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Commander Sport

Ensemble(s) d'équipement optionnel
  • Ensemble toit ouvrant et audio – toit ouvrant à commande électrique avec deux panneaux vitrés CommandViewMD, radio Media Centre 730N à navigation GPS, système audio de catégorie supérieure Boston AcousticsMD, caméra d'aide au recul ParkViewMD* et sièges recouverts de cuir avec sièges avant chauffants
Extérieur
  • Roues Hulk de 17 po en fonte d'aluminum usinée et creux pêints
  • Pneus P245/65R17 Goodyear Fortera HL tout terrain à flancs noirs
  • Calandre chromée avec barres noires texturées, boucliers avant et arrière de la couleur de la carrosserie, moulures latérales et de seuil noires, de série
  • Porte-bagages de toit avec longerons noirs servant de base pour transporter un chargement; comprend deux boucles d'arrimage

En option

  • Toit ouvrant à commande électrique, ouverture et fermeture rapides et fonction d'arrêt-confort et double toit vitré CommandViewMD avec écran solaire (compris dans l'ensemble toit ouvrant et audio)
Intérieur
  • Sièges baquets à dossier bas et à dessus en tissu
  • Accueille sept passagers en tout confort
  • Régulateur de vitesse électronique avec commandes montées sur le volant
  • Centre d'information électronique
  • Chauffage et climatisation à l'arrière

En option

  • Sièges baquets à dessus en cuir aux première et deuxième rangées (compris dans l'ensemble toit ouvrant et audio)
Mécanique et performance
  • Moteur V6 de 3,7 l
  • Système quatre roues motrices – Quadra-Trac IMC à prise permanente, un rapport, et boîte de transfert NV140
  • Transmission automatique W5A580 à cinq vitesses, sélecteur électronique de gamme, déverrouillage du levier sélecteur au frein et convertisseur de couple verrouillable (comprise avec le moteur V6 de 3,7 l)
  • Direction assistée à crémaillère et rapport variable, volant inclinable et télescopique
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Suspension – indépendante à l'avant avec bras de longueur inégale; essieu rigide à cinq bras à l'arrière; barres antiroulis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz bitubes à l'avant et à l'arrière

En option

  • Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L avec VVT et MDS
  • Ensemble attelage de remorque (avec le V6)
  • Ensemble attelage de remorque IV (avec le V8)
  Sécurité
  • Sacs gonflables* multimodes de pointe pour le conducteur et le passager avant
  • Rideaux gonflables latéraux de pointe*
  • Freins à disque et antiblocage aux quatre roues avec répartiteur électronique de freinage
  • Système d'aide au recul ParkSenseMD avec interrupteur de désactivation
  • Système électronique d'antidérapage (ESPMC) avec assistance au freinage
Divertissement
  • Radio Media Centre 130 à lecteur CD/MP3, avec commande vocale Voice Command et prise d'entrée audio
  • Six haut-parleurs dont deux cônes d'aigus de 2,5 po au tableau de bord, deux à gamme étendue de 6 x 9 po dans les portes avant et deux à gamme étendue de 6,5 po dans les portes arrière
  • Radio par satellite SIRIUSMD

En option

  • Système audio Boston AcousticsMD de catégorie supérieure avec six haut-parleurs
  • Radio Media Centre 730N à lecteur CD/DVD avec écran tactile de 6,5 po, navigation GPS, disque dur de 30 Go (capacité de 4 250 chansons), téléphonie uconnect, commande vocale Voice Command et prise d'entrée audio (compris dans l'ensemble toit ouvrant et audio)
Sièges et rangement
  • Banquette de deuxième rangée 40/20/40 inclinable aux places d'extrémité, section rabattable et repliable avec appuie-tête et accoudoir central rabattable avec porte-gobelets escamotables
  • Dossiers de troisième rangée 50/50 rabattables séparément et d'un seul coup, appuie-têtes aux places d'extrémité 
  • Siège du conducteur à réglage électrique huit positions 
  • Espace utilitaire – panneau de plancher réversible avec plateau de rangement et compartiment de rangement, deux boucles d'arrimage sur les panneaux de custode, filet, range-tout

En option

  • Sièges avant chauffants (compris dans l'ensemble toit ouvrant et audio)
CHRYSLER CANADA




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* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.