SÉCURITÉ
SÉCURITÉ 2011
Nommé « Meilleur choix – Sécurité » par l'Insurance Institute for Highway Safety, le Jeep Grand Cherokee bénéficie des caractéristiques de sécurité les plus évoluées de sa catégorie* et compte le plus grand nombre de caractéristiques livrables de sa catégorie*.
*Selon le segment des véhicules utilitaires sport intermédiaires 2010 de Ward's.
SACS GONFLABLES
Lors d'une collision, les nouveaux sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant livrés de série et les rideaux gonflables latéraux livrés de série qui couvrent les deux rangées de sièges assurent une protection évoluée.
APPUIE-TÊTE ACTIFS
Lors d'une collision par l'arrière, les appuie-tête actifs sur les sièges avant livrés de série s'avancent et se soulèvent automatiquement, réduisant ainsi le mouvement de la tête de l'occupant vers l'arrière et les risques de blessures.
FREINS ANTIBLOCAGE (ABS)
Les avantages de l'ABS sont largement connus mais ce qui l'est moins, c'est que ce système évolué reconnaît les chaussées dégradées et s'ajuste en conséquence pour vous aider à garder une maîtrise optimale.
CAMÉRA D'AIDE AU RECUL PARKVIEWMD ET SYSTÈME D'AIDE AU RECUL PARKSENSEMD
Engagez la marche arrière et reculez avec grâce! Ces systèmes aident à attirer votre attention sur des objets à l'arrière que vous n'auriez peut-être pas remarqués, soit en les affichant à l'écran, soit en émettant un signal sonore, suffisamment à l'avance pour vous permettre de réagir. La caméra d’aide au recul ParkViewMD et le système d’aide au recul ParkSenseMD sont uniquement livrables en option dans les modèles Laredo X, Limited et Overland, et non livrables dans le modèle Laredo E.
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D'ANTIDÉRAPAGE (ESC)
Un réseau de capteurs ESC logés un peu partout sur le véhicule fournit une assistance instantanée lorsque le système détecte une déviation de la trajectoire voulue. Ce système complet intervient immédiatement au besoin et vous aide à poursuivre votre route en toute sécurité.
LIMITEUR DE VITESSE EN DESCENTE (HDC)/ ASSISTANCE AU DÉPART EN PENTE (HSA)
Vous n'en aurez peut-être pas besoin souvent, mais ces systèmes seront toujours prêts à intervenir pour vous aider à gravir ou à descendre une montagne.Le limiteur de vitesse en descente est livrable en option dans les modèles Laredo E et Laredo X; par contre, il est de série dans les modèles Limited et Overland. L’assistance au départ en pente est de série dans tous les modèles Grand Cherokee 2011 puisqu’elle fait partie du système électronique d’antidérapage.
DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE ANTIROULIS (ERM)
Si ça commence à tanguer, l'ERM du Grand Cherokee intervient immédiatement pour vous aider à stabiliser le véhicule et à en conserver la maîtrise.
DÉMARRAGE SANS CLÉ
Faites démarrer le moteur par la simple pression d'un bouton. Lorsque la clé est à bord, il suffit d'enfoncer la pédale des freins et d'appuyer sur le bouton de démarrage. Pour couper le moteur, appuyez sur le même bouton.
NOUVEAUTÉ – ENTRÉE PASSIVE
Grâce à ce système, le conducteur peut laisser la clé de contact dans sa poche ou son sac. Nul besoin de la sortir pour déverrouiller ou verrouiller les portes. Un capteur détecte automatiquement la présence de la clé et déverrouille les portes lorsqu'une poignée de porte avant ou que celle du hayon est touchée. Il verrouille automatiquement les portes lorsque la clé est à l'extérieur du véhicule et que le bouton de verrouillage des portes est enfoncé.
SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS
À défaut d'avoir des yeux supplémentaires, voilà qui est bien. Par l'entremise de capteurs radars logés sur les panneaux de custode arrière, ce système surveille les angles morts du Grand Cherokee et avertit le conducteur si un véhicule entre dans la zone surveillée. Le système allume des icônes sur les rétroviseurs extérieurs et, si l'option est programmée, émet une tonalité (livrable ultérieurement).
DÉTECTION D'OBSTACLE TRANSVERSAL
Lorsque la marche arrière est engagée sur le Grand Cherokee, les capteurs du système détecteront si un autre véhicule traverse la trajectoire derrière et le système avertira le conducteur. (livrable ultérieurement)
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
Maintient automatiquement la distance choisie par le conducteur entre son véhicule et celui qui le précède, éliminant le besoin de régler sans cesse le régulateur lorsque la circulation ralentit. Lorsque le véhicule s'approche d'un autre plus lent ou qu'un autre véhicule s'engage dans votre voie, le système réduit automatiquement la vitesse programmée. Lorsque le véhicule devant accélère ou quitte la voie, le système revient automatiquement à la vitesse réglée initialement. (livrable ultérieurement)
SYSTÈME D'AVERTISSEMENT DE COLLISION AVANT
Détecte si vous vous approchez trop rapidement d'un autre véhicule ou d'un grand objet et vous prévient pour que vous puissiez réagir et prévenir une collision. Les avertissements sont à la fois visuels (à l'EVIC) et sonores (tonalité) si l'option est activée. (livrable ultérieurement)
