CAPACITÉ
2,5 tonnes de jouets
- Une fois votre Liberty équipé de l'ensemble attelage de remorque, vous serez en mesure de remorquer 2,5 tonnes de jouets*. L'ensemble attelage de remorque (classe III) comprend support de boule de classe III, dispositif anti-louvoiement de la remorque, faisceau de câblage à sept broches, adaptateur de sept à quatre broches, roue de secours pleine grandeur, système de refroidissement grand rendement du moteur et radiateur de direction assistée. En option avec tous les modèles. *2 268 kg (5 000 lb) avec l'équipement approprié.
Command-Trac IIMC
- Le nouveau système 4RM Command-Trac IIMC à prise temporaire est livrable de série dans le Liberty. Le système fait maintenant appel à un commutateur électronique monté sur la console qui assure un fonctionnement plus souple et plus silencieux. Le système à prise temporaire offre toujours les modes de fonctionnement habituels, soit 2RM au rapport supérieure, 4RM verrouillé et 4RM au rapport inférieur, de même qu'une fonction de passage à la volée. Quand le système est engagé, la boîte de transfert répartit le couple du moteur également entre les arbres de transmission avant et arrière de façon à les faire tourner à la même vitesse (inutilisable sur chaussée sèche). Vous aurez l'esprit tranquille en sachant que vous pouvez faire appel à vos quatre roues motrices sur les surfaces meubles ou glissantes, telles que la neige, la boue ou le sable, et profiter de la commodité du passage à la volée.
Selec-Trac IIMC
- En mode 4RM AUTO, la boîte de transfert 4RM toujours active assure une adhérence optimale en tout temps pour venir facilement à bout des rochers, de la neige, de la glace, de la boue, entre autres. Quand le système Selec-Trac IIMC détecte une perte d'adhérence imminente, il transmet le couple aux roues qui profitent du maximum d'adhérence. Pour l'automobiliste soucieux de la consommation, la boîte Selec-Trac II prévoit un mode deux roues motrices unique dont les caractéristiques d'efficacité et de robustesse conviennent parfaitement à la chaussée sèche.
Capacité de remorquage
- Le Liberty peut remorquer 2 268 kg (5 000 lb) sans problème lorsqu'il est bien équipé. La transmission automatique 4 vitesses de pointe utilise une commande électronique hautement adaptative pour un passage des vitesses tout en douceur. Appuyez sur le bouton TOW / HAUL à côté du levier de vitesses pour améliorer les performances et la consommation de carburant du véhicule tout en minimisant le bruit du moteur pendant le remorquage de fortes charges. Le mode TOW / HAUL empêche de passer la quatrième et permet de passer jusqu'à la troisième vitesse en vitesse élevée/charges légères.
Homologué Trail RatedMD
- L'emblème Jeep Trail RatedMD orne tous les modèles 4x4 qui subissent une série d'essais très exigeants conçus pour démontrer leurs capacités hors route. Les capacités de ces véhicules ont été validées au Nevada Automotive Test Center par des tiers indépendants chargés de la vérification des capacités 4x4 du Liberty en situation de conduite difficile. Les roues et les pneus de 18 pouces livrables ne sont pas homologués Trail Rated. Les essais sont classés en cinq principales catégories : passage à gué, motricité, garde au sol, maniabilité et débattement.
Crochets de remorquage
- Soyez un héros. Les deux crochets de remorquage renforcés en acier forgé livrables du Liberty sont parfaits pour aider à tirer les véhicules plus faibles hors d'un fossé.
Commande électronique du papillon (ETC)
- Le système de commande électronique du papillon (ETC) du Liberty aide à éviter le « cafouillage de la pédale » qui se produit souvent en mode 4RM au rapport inférieur (4LO). L'étalonnage hors route spécial de l'ETC permet au conducteur « d'adoucir » le papillon des gaz sur un terrain accidenté, sur des rondins et sur des roches. La différence est totale; elle vous donnera l'impression de marcher sur les terrains hors route chaoteux au lieu de rebondir tout le long du chemin.
Moteur V6 de 3,7 L
- Le moteur V6 de 3,7 L de série produit 210 ch et 235 lb-pi de couple à 4 000 tr/min et garantit toute la puissance voulue à bas régime pour se sortir haut la main de situations difficiles. Le moteur est couplé à une transmission 4 vitesses de série.
Consommation de carburant
- Moteur V6 de 3,7 L, transmission automatique 4 vitesses : 14 L/100 km (20 mi/gal) en ville; 9,7 L/100 km (29 mi/gal) sur route. Méthodes d'essai de Transports Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.
