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Patriot Sport

Ensemble(s) d'équipement optionnel
  • Freedom-Drive IMD – système 4x4 actif prise permanente avec coupleur à commande électronique et à fonction de blocage sélectionnable
  • Ensemble tout terrain Freedom-Drive IIMD – système 4x4 actif à prise permanente avec coupleur à commande électronique et à fonction de blocage sélectionnable, comprend pneus P215/65R17 à lettres à contour blanc, roues en aluminium de 17 po, crochets de remorquage, plaques de protection pour réservoir d'essence et carters du moteur et de la transmission, phares antibrouillards, CVT2L à fort rapport de démultiplication, limiteur de vitesse en descente et dispositif de réglage de la hauteur du siège du conducteur (modèle à 4RM seulement)
Extérieur
  • Roues stylisées de 16 po en acier
  • Boucliers avant et arrière couleur carrosserie
  • Style Jeep classique

En option

  • Ensemble pneus et roues chromes de 17 po
  • Emblèmes Trail RatedMD (compris avec l'ensemble Freedom-Drive IIMC livrable en option)
Intérieur
  • Garnitures en vinyle souple sur le rembourrage supérieur des portes et les coussins
  • Accoudoir rembourré sur la console centrale
  • Bouches de chauffage et de ventilation avec anneaux chromés
  • Porte-gobelets éclairés (livrables ultérieurement)
  • Console pleine longueur au plancher avec accoudoir coulissant
  • Tapis protecteurs de luxe
  • Système de filtration d'air
  • Lampes de lecture avant
  • Lampe de poche amovible et rechargeable

En option

  • Climatiseur Poignées de maintien avant et arrière (comprises avec l'ensemble tout terrain Freedom-Drive IIMC )
Mécanique et performance
  • Moteur quatre cylindres de 2,4 L DACT, 16 soupapes, double VVT et transmission manuelle cinq vitesses
  • Suspension indépendante aux quatre roues jambes MacPherson l'avant, multibras à l'arrière (hauteur accrue des pneus augmentant la garde au sol avec l'ensemble tout terrain Freedom Drive IIMC)
  • Direction assiste crémaillère
  • Freins antiblocage avec disques l'avant et tambours à l'arrière pour la version TA; freins disque et antiblocage aux quatre roues pour la version 4x4
  • Chauffe-bloc

En option

  • Boîte-pont à variation continue (CVT2) avec Auto/StickMC (Auto/Stick non offert avec la CVT2L) 
  • Système 4x4 actif Freedom-Drive IMD à prise permanente avec coupleur à commande électronique fonction de blocage sélectionnable. Livrable avec transmission manuelle cinq vitesses ou boîte-pont à variation continue CVT2 avec Auto/StickMC
  • Système 4x4 actif Freedom-Drive IIMD à prise permanente avec coupleur à commande électronique fonction de blocage sélectionnable. Livrable avec la boîte-pont à variation continue CVT2L et l'ensemble tout terrain seulement.
  • Moteur quatre cylindres de 2 L DACT livrable seulement avec la traction avant
  Sécurité
  • Sacs gonflables* multimodes de pointe pour le conducteur et le passager avant
  • Rideaux gonflables latéraux*
  • Ancrages d'attache pour siège d'enfant – supérieurs et inferieurs, pour faciliter l'installation d'un siège d'enfant compatible d’après-vente
  • Système électronique d'antidérapage (ESPMC) – système antipatinage, freins antiblocage, dispositif électronique antiroulis et assistance au freinage
  • Témoin de surveillance de la pression des pneus

En option

  • Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant
Divertissement
  • Radio Media Centre 130 à lecteur CD/MP3avec prise d'entrée audio
  • Quatre haut-parleurs

En option

  • Radio Media Centre 230 à lecteur CD/DVD/MP3 avec changeur 6 CD et prise d'entrée audio
Sièges et rangement
  • Banquette arrière 60/40 rabattable
  • Sièges arrière rabattables à plat
  • Plancher de chargement amovible
  • Sièges en tissu Vinyl Tech
CHRYSLER CANADA




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* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.