• COMMANDER
    • À PARTIR DE : 36 745 $*
      14,6 L/100KM (19 MPG) VILLE**
      10,6 L/100KM (27 MPG) ROUTE**
  • COMPASS
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      8,9 L/100KM (32 MPG) VILLE**
      7,1 L/100KM (40 MPG) ROUTE**
  • GRAND CHEROKEE
    • À PARTIR DE : 37 995 $*
      13,0 L/100KM (22 MPG) VILLE**
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  • LIBERTY
    • À PARTIR DE : 27 295 $*
      14,0 L/100KM (20 MPG) VILLE**
      9,7 L/100KM (29 MPG) ROUTE**
  • PATRIOT
    • À PARTIR DE : 14 795 $*
      8,9 L/100KM (32 MPG) VILLE**
      7,1 L/100KM (40 MPG) ROUTE**
  • WRANGLER
    • À PARTIR DE : 19 095 $*
      13,9 L/100KM (20 MPG) VILLE**
      10,6 L/100KM (27 MPG) ROUTE**
  • SYSTÈMES 4RM
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  • GALERIE DE PHOTOS
  • COULEURS ET ROUES
  • COMPARAISON


INNOVATION

RADIO PAR SATELLITE SIRIUSMC

  • En tant que fournisseur exclusif de radio par satellite pour Chrysler, Dodge et Jeep, la radio par satellite SIRIUS est installée en usine et comprend un abonnement d’un an et l’écoute en ligne gratuite. Il y aura une foule de découvertes chaque fois que vous conduisez, grâce à 120 chaînes, y compris 69 chaînes de musique sans pauses publicitaires ainsi que la meilleure programmation en matière de sports, causerie, comédie et nouvelles. Ajoutez à ceci une réception d’un océan à l’autre, et vous pouvez écouter ce que vous voulez, quand vous voulez, dans votre véhicule équipé de la radio SIRIUS. Pour de plus amples renseignements, visitez sirius.ca.

ESPMC

  • Le système électronique d'antidérapage (ESPMC)* détecte les signes avant-coureurs du survirage ou du sous-virage et tente de corriger la trajectoire du véhicule automatiquement en contrôlant la commande des gaz et en appliquant les freins aux roues appropriées.
  • Ce système a pour but d'aider le conducteur à conserver la maîtrise du véhicule pendant les manoeuvres brusques.
  • Inclut un contacteur d'assistance au freinage à trois niveaux.
  • Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d'instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité.

DISPOSITIF ANTI-LOUVOIEMENT DE LA REMORQUE

  • Système qui réduit le louvoiement de la remorque et améliore la tenue de route dans les conditions ardues causées par les vents de travers, la circulation et la mauvaise répartition du poids dans la remorque.

UConnect GPS

  • Radio Media Centre 730N CD/DVD/disque dur/GPS avec écran tactile de 6,5 po, navigation GPS, disque dur de 30 Go (capacité de 4 250 chansons), la téléphonie uconnect, commande vocale Voice Command, radio par satellite SIRIUS et prise d'entrée audio.
CHRYSLER CANADA




mopar.ca
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* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.