L’histoire fascinante du camion Jeep

L'HISTOIRE FASCINANTE DU CAMION JEEP

2021-02-12

Les plus jeunes ont peut-être été surpris de voir apparaître une camionnette au sein de la famille Jeep_® il y a un peu plus d’un an, mais pour les plus vieux, il s’agissait d’un retour aux sources. Le nouveau Jeep Gladiator 2021 n’est pas le premier camion de la marque Jeep, loin de là. En réalité, Jeep produit des camions depuis pratiquement aussi longtemps qu’il construit des VUS.

La première camionnette Jeep_® est apparue en 1947 au sein de la famille Willys-Overland, le nom de la firme qui proposait des véhicules Jeep à l’époque. Le modèle se vendait 1 620 $ américains et offrait un moteur 4-cylindres de 2,2 litres et 63 chevaux. Celui-ci a fait son petit bonhomme de chemin pendant les années 50. Puis, en 1957, Jeep innovait avec une nouvelle version qui fait l’envie des collectionneurs aujourd’hui, soit le modèle Jeep FC (Forward Control).

Le Jeep_® FC et Kaiser Jeep

Essentiellement, ce dernier proposait une cabine située par-dessus le moteur et un style, vous l’aurez deviné, absolument unique. Ce produit venait s’ajouter à la gamme, car la camionnette « régulière » était toujours proposée.

En 1963, la compagnie allait changer de nom. En fait, dix ans auparavant, Willys-Overland avait fusionné avec le fabricant Kaiser. Ce dernier décidait, pour 1963, de renommer sa filiale Willys Motors par Kaiser-Jeep Corporation. Le nom Willys était abandonné et les modèles étaient alors davantage reconnus comme des Jeep. Et pour l’occasion, un nouveau était introduit; le Gladiator.

Cette camionnette plus moderne va être proposée jusqu’en 1971 et une variante du nom de Jeepster sera même offerte à compter de 1967, reprenant un peu le style et le genre de configuration que l’on connaît du Wrangler aujourd’hui. En 1970, Kaiser est acquise par l’American Motors Corporation (AMC) qui devient propriétaire de tous les produits Jeep, ce qui annonçait d’autres changements.

En 1972, le nom Gladiator est abandonné alors qu’on fera désormais référence aux camionnettes de la marque comme des modèles de la Série J. Ceux-ci vont être proposés jusqu’en 1988 sous de multiples configurations.

L'achat Chrysler

À ce moment de l’histoire, AMC est à son tour rachetée par Chrysler, en 1987. Là, il n’y avait plus vraiment de place pour la camionnette Jeep_® au sein de la nouvelle entité, puisque Dodge avait déjà la sienne avec le Ram. C’est alors que cette configuration de modèle a été laissée de côté au sein de la gamme Jeep.

Cependant, dans les bureaux de la division, l’idée est toujours demeurée vivante. D’ailleurs, en 2005, un concept de camionnette Jeep était présenté au Salon de Chicago. Basé sur le Wrangler, il avait grandement fait tourner les têtes. Les bases du Gladiator actuel venaient d’être jetées sur papier.

La génération du Wrangler qui a été proposé entre 2007 et 2017 n’a pas proposé de version camionnette. Cependant, on préparait cette dernière en coulisse pour la cuvée actuelle.

À l’automne 2019, au Salon de Los Angeles, le nouveau Jeep Gladiator 2020 était présenté, poursuivant ainsi une tradition entreprise il y a 73 ans.

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