Raffinement robuste dans le Jeep Grand Cherokee 2021

RAFFINEMENT ROBUSTE DANS LE JEEP GRAND CHEROKEE 2021

2021-02-12

Le nom Jeep_® Grand Cherokee occupe une place particulière dans l'histoire de l'automobile. Une référence pour les VUS haut de gamme, il a reçu plus de récompenses que tout autre véhicule utilitaire au fil des ans et continue à ce jour d'offrir ce rare équilibre parfait entre luxe et capacité. Offrant des systèmes de traction intégrale avancés, une suspension pneumatique Quadra-Lift et la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie, le Jeep Grand Cherokee 2021 coche toutes les cases.

Plus d'options de moteur que tout autre VUS intermédiaire dans le Jeep_® Grand Cherokee 2021

Le Jeep_® Grand Cherokee 2021 est proposé en sept modèles, dont Laredo, Limited, Trailhawk, Overland et Summit, ainsi que le puissant SRT et le modèle époustouflant Trackhawk.

Ces modèles sont disponibles dans une variété de configurations et plusieurs options de moteur sont disponibles. Le moteur de base de la gamme Jeep Grand Cherokee 2021 est le V6 de 3,6 L éprouvé développant 295 chevaux et 260 lb-pi de couple. Jumelé à une boîte automatique à huit rapports avec transmission intégrale de série, le Grand Cherokee peut remorquer 2 812 kg (6 200 lb) dès le modèle d’entrée de gamme.

Le prochain dans la gamme de moteurs est un V8 de 5,7 litres fournissant une impressionnante puissance de 360 chevaux et 390 lb-pi de couple et la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie de 3 266 kg (7 200 lb). Pour les acheteurs qui recherchent la polyvalence d'un véhicule utilitaire sport sans sacrifier la capacité de remorquage, le Jeep Grand Cherokee 2021 est l'option parfaite.

Si la performance est en tête de votre liste de souhaits, les Jeep Grand Cherokee SRT 2021 et Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 montent la barre avec leurs groupes motopropulseurs uniques. Le SRT contient un V8 de 6,4 litres développant 475 chevaux et 470 lb-pi de couple qui propulse le VUS à 97 km/h en seulement 4,3 secondes. Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk va encore plus loin en suralimentant un moteur V8 de 6,2 litres pour fournir une puissance stupéfiante de 707 chevaux et 645 lb-pi de couple. Vous ne trouverez pas de moteur plus puissant dans cette gamme de prix. Le système d’assistance au départ arrêté (Launch Control) indique clairement que ce ne sont pas des véhicules utilitaires sport typiques.

Capable de parcourir le 400 m (quart de mille) en 11,6 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 290 km/h, le Jeep Grand Cherokee Trackhawk repousse les notions préconçues des limitations des VUS.

L'exploit peut-être le plus impressionnant de ces deux VUS puissants est qu'ils offrent toutes ces performances tout en offrant plus de 1 000 litres d'espace de chargement avec tous les sièges en place. La polyvalence du Grand Cherokee est en effet un argument de vente fort dans tous les modèles, offrant aux familles une capacité de chargement et de passagers plus que suffisante.

Le Jeep Grand Cherokee 2021 peut être réglé pour offrir des performances exceptionnelles quel que soit le moteur ou le conducteur peut choisir une conduite plus confortable et plus douce grâce aux modes de conduite disponibles. Grâce à Selec-Terrain, le Grand Cherokee peut également être modifié pour des performances optimales dans toutes les conditions de route.

L'amélioration continue définit le Jeep_® Grand Cherokee

La réputation de qualité du Jeep_® Grand Cherokee s’est forgée grâce à des améliorations continues apportées au cours de la longue histoire du modèle. Le Jeep Grand Cherokee 2021 n'est pas différent. Les modifications apportées au modèle 2021 comprennent:

Une nouvelle édition 80^e Anniversaire offrant des sièges à dessus en cuir, des roues de 20 pouces en finition cristal granit, ensemble ProTech II de série, l’avertisseur de collision avant à pleine vitesse avec freinage actif, aide au stationnement parallèle/perpendiculaire, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise, l’alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie, et bien plus encore
Fonctionnalités avancées par temps froid telles que les sièges avant chauffants, le volant chauffant gainé de cuir et le démarrage à distance disponibles sur tous les modèles
Toit ouvrant panoramique à deux panneaux et chaîne audio Alpine® à neuf haut-parleurs disponibles sur le Grand Cherokee Limited
Centre multimédia Uconnect^® 4C NAV intégré dans un écran tactile de 8,4 pouces de série sur les modèles Limited et versions ultérieures

Le Jeep Grand Cherokee 2021 offre le raffinement et le luxe toujours associés à la nomenclature ainsi que des performances allant de impressionnantes à époustouflantes.

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Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

L'offre est calculée sur le « montant net », qui représente le prix « à partir de » (qui comprend le fret [2 095 $ à 2 795 $], la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe [le cas échéant]). Le montant net ne comprend pas la taxe de vente, les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis, les frais d'administration du détaillant, les droits sur les pneus neufs (au Québec) ou les frais d'enregistrement du privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'enregistrement, s'il y a lieu, et qui sont exigibles à la signature). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles du gouvernement du Canada, pour plus de détails. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site internet du gouvernement du Canada. Les paiements estimés, le coût de l'emprunt et les frais de crédit totaux varient en fonction de l'acompte/de la transaction. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le TAP (le cas échéant) est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'estimation des paiements est calculée sur le « montant net », qui représente le prix « à partir de » (qui comprend le fret [2 095 $ à 2 795 $], la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe [le cas échéant]). Le montant net ne comprend pas la taxe de vente, les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis, les frais d'administration du détaillant, les droits sur les pneus neufs (au Québec) ou les frais d'enregistrement du privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'enregistrement, s'il y a lieu, et qui sont exigibles à la signature). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les versements estimés sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimés varient en fonction de l'acompte et de la valeur de reprise. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Limite de kilométrage en location aussi basse que 12 000 km/an pour les véhicules Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, FIAT^MD et Alfa Romeo. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire s'appliqueront à la fin du contrat de location des véhicules Jeep, Chrysler, Dodge, Ram et FIAT, plus les taxes applicables. Des frais de 0,20 $ à 0,30 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, seront facturés à la fin du contrat de location des véhicules Alfa Romeo. Le TAP est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée sur le prix du concessionnaire qui comprend toutes les remises en vigueur, les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation, l'OMVIC/AMVIC (le cas échéant), la taxe sur les pneus, les frais d'administration et tous les frais du détaillant, les frais d'écoprélèvement et la surtaxe sur la taxe de luxe (le cas échéant). Le prix n'inclut pas la taxe de vente, l'assurance, l'immatriculation, le permis, les droits sur les pneus ou neufs (au Québec). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation, les frais d'écoprélèvement et la taxe de luxe (le cas échéant) moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à un prix inférieur. La taxe de vente, les primes d'assurance, l'immatriculation, le permis de conduire, les frais d'administration du détaillant et les droits sur les pneus neufs (au Québec) ne sont pas inclus. Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la surtaxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.

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