Jeep Cherokee 2021 – modèles et fiches techniques| Jeep Canada

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Modèles et fiches techniques
Sport
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
31 112 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 Sport
North
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
34 748 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 North
80e édition anniversaire
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 241 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire
Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 708 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 Altitude
TrailhawkMD
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 986 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD
Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
38 680 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 Limited
TrailhawkMD Elite
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 109 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite
High Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 710 $
Construction et prix
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude
Jeep® Cherokee 2021

Modèles et fiches techniques

8 modèles disponibles
Sport
Jeep® Cherokee 2021 Sport
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
31 112 $
Jeep® Cherokee 2021 Sport - Couche nacrée ombre bleue couche nacrée ombre bleue
Jeep® Cherokee 2021 Sport - Vert olive vert olive
Jeep® Cherokee 2021 Sport - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 Sport - Gris acier métallisé gris acier métallisé
Jeep® Cherokee 2021 Sport - Couche nacrée grès brun clair couche nacrée grès brun clair
Jeep® Cherokee 2021 Sport - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 Sport - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre Sport
Caractéristiques de série :
  • Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po
  • Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
  • Sièges avant chauffants
  • Phares et feux arrière à DEL
North
Jeep® Cherokee 2021 North
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
34 748 $
Jeep® Cherokee 2021 North - Couche nacrée ombre bleue couche nacrée ombre bleue
Jeep® Cherokee 2021 North - Orange enflammé orange enflammé
Jeep® Cherokee 2021 North - Vert olive vert olive
Jeep® Cherokee 2021 North - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 North - Gris acier métallisé gris acier métallisé
Jeep® Cherokee 2021 North - Couche nacrée grès brun clair couche nacrée grès brun clair
Jeep® Cherokee 2021 North - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 North - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre North
Améliorations par rapport au modèle Sport :
  • Volant chauffant et gainé de cuir
  • Démarreur à distance
  • Phares antibrouillard à DEL
  • Système 4x4 Jeep® Active Drive I
80e édition anniversaire
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 241 $
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Cristal granit métallisé cristal granit métallisé
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Couche nacrée ombre bleue couche nacrée ombre bleue
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Couche nacrée bleu hydro couche nacrée bleu hydro
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Orange enflammé orange enflammé
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Vert olive vert olive
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Couche nacrée grès brun clair couche nacrée grès brun clair
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre 80e édition anniversaire
Améliorations par rapport au modèle North :
  • Emblèmes 80e anniversaire
  • Toit ouvrant panoramique à deux panneaux à commande électrique
  • Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 poNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur.
  • Sièges à dessus en cuir
Altitude
Jeep® Cherokee 2021 Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 708 $
Jeep® Cherokee 2021 Altitude - Cristal granit métallisé cristal granit métallisé
Jeep® Cherokee 2021 Altitude - Couche nacrée bleu hydro couche nacrée bleu hydro
Jeep® Cherokee 2021 Altitude - Orange enflammé orange enflammé
Jeep® Cherokee 2021 Altitude - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 Altitude - Gris acier métallisé gris acier métallisé
Jeep® Cherokee 2021 Altitude - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 Altitude - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre Altitude
Améliorations par rapport au modèle North :
  • Moteur V6 PentastarMD 3,2 L
  • Sièges à dessus en cuir
  • Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po et système de navigationNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur.
  • Emblèmes et garnitures extérieurs noir brillant
TrailhawkMD
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 986 $
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Cristal granit métallisé cristal granit métallisé
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Couche nacrée bleu hydro couche nacrée bleu hydro
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Orange enflammé orange enflammé
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Vert olive vert olive
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Gris acier métallisé gris acier métallisé
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Couche nacrée grès brun clair couche nacrée grès brun clair
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre TrailhawkMD
Caractéristiques de série :
  • Système 4x4 Jeep® Active Drive Lock
  • Système de surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
  • Plaques de protection – transmission, réservoir de carburant, dessous de caisse et suspension avant
  • Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
Limited
Jeep® Cherokee 2021 Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
38 680 $
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Cristal granit métallisé cristal granit métallisé
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Couche nacrée ombre bleue couche nacrée ombre bleue
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Gris pastenague gris pastenague
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Vert olive vert olive
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Gris acier métallisé gris acier métallisé
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Couche nacrée grès brun clair couche nacrée grès brun clair
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 Limited - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre Limited
Améliorations par rapport au modèle North :
  • Sièges à dessus en cuir
  • Système de surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
  • Système d’aide au recul arrière Park-SenseMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
  • Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
TrailhawkMD Elite
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 109 $
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Cristal granit métallisé cristal granit métallisé
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Couche nacrée bleu hydro couche nacrée bleu hydro
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Orange enflammé orange enflammé
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Vert olive vert olive
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Gris acier métallisé gris acier métallisé
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Couche nacrée grès brun clair couche nacrée grès brun clair
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre TrailhawkMD Elite
Améliorations par rapport au modèle Trailhawk :
  • Sièges à dessus en cuir Nappa
  • Sièges avant ventilés
  • Alarme de sécurité
  • Hayon à commande électrique mains libres
High Altitude
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 710 $
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude - Cristal granit métallisé cristal granit métallisé
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude - Orange enflammé orange enflammé
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude - Couche nacrée rouge velours couche nacrée rouge velours
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude - Blanc éclatant blanc éclatant
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude - Couche nacrée cristal noir étincelant couche nacrée cristal noir étincelant
Construire votre High Altitude
Améliorations par rapport au modèle Limited :
  • Roues de 19 po en aluminium cristal granit
  • Garnitures extérieures cristal granit
  • Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 poNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur.
  • Système audio AlpineMD de catégorie supérieure
4x4
4x4
4x4
4x4
4x4
4x4
4x4
4x4
traction avant
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
Pneus de secours
Pneu de secours compact (en option sur les modèles 4x2)
Pneu de secours compact
Pneu de secours compact
Pneu de secours compact
Pneu de secours pleine grandeur
Pneu de secours compact
Pneu de secours pleine grandeur
Pneu de secours compact
Pneus
Pneus toutes saisons 225/60R17 à FN (modèles 4x2), pneus toutes saisons 225/65R17 à FN (modèles 4x4)
Pneus toutes saisons 225/65R17 à FN
Pneus de tourisme 225/60R18 à FN
Pneus de tourisme 225/60R18 à FN
Pneus tout-terrain 245/65R17 à lettres à contour blanc
Pneus de tourisme 225/60R18 à FN
Pneus tout-terrain 245/65R17 à lettres à contour blanc
Pneus toutes saisons 235/50R19 à FN
Système 4x4
Système 4x4 Jeep® Active Drive I (modèles 4x4 seulement)
Système 4x4 Jeep® Active Drive I
Système 4x4 Jeep® Active Drive I
Système 4x4 Jeep® Active Drive I
Système 4x4 Jeep® Active Drive Lock
Système 4x4 Jeep® Active Drive I
Système 4x4 Jeep® Active Drive Lock
Système 4x4 Jeep® Active Drive I
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Chauffe-bloc
Adhérence
Système de gestion de la motricité Selec-TerrainMD (modèles 4x4 seulement)
Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD
Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD
Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD
Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD avec mode Rock (rochers)
Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD
Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD avec mode Rock (rochers)
Système de gestion de la motricité Selec‑TerrainMD
Compétences
Carénage de dessous de caisse aérodynamique
Carénage de dessous de caisse aérodynamique
Carénage de dessous de caisse aérodynamique
Carénage de dessous de caisse aérodynamique
n/d
Carénage de dessous de caisse aérodynamique
n/d
Carénage de dessous de caisse aérodynamique
Emblèmes
n/d
n/d
Emblème 80e anniversaire
n/d
Emblème Trail RatedMD
n/d
Emblème Trail RatedMD
n/d
Crochets de remorquage
n/d
n/d
n/d
n/d
Crochets de remorquage rouges (deux à l'avant et un à l'arrière)
n/d
Crochets de remorquage rouges (deux à l'avant et un à l'arrière)
n/d
Refroidissement du moteur
n/d
n/d
n/d
n/d
Refroidissement du moteur à haut rendement
n/d
Refroidissement du moteur à haut rendement
n/d
Suspension
n/d
n/d
n/d
n/d
Suspension hors route et dispositif de verrouillage de l'essieu arrière
n/d
Suspension hors route et dispositif de verrouillage de l'essieu arrière
n/d
Calandre
Enjoliveur de calandre chromé
Enjoliveur de calandre chromé
Enjoliveur de calandre cristal granit
Enjoliveur de calandre noir brillant
Enjoliveur de calandre de couleur contrastante
Enjoliveur de calandre chromé avec garnitures inférieures de bouclier avant et arrière brillantes
Enjoliveur de calandre de couleur contrastante
Enjoliveur de calandre cristal granit
Dégivreur, essuie-glace, lave-glaces
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette à l'arrière
Phares
Phares de route et de croisement à DEL
Phares de route et de croisement à DEL
Phares de route et de croisement à DEL
Phares de route et de croisement à DEL
Phares de route et de croisement à DEL
Phares de route et de croisement à DEL
Phares de route et de croisement à DEL
Phares de route et de croisement à DEL
Feux de jour
Feux de jour et feux arrière à DEL
Feux de jour et feux arrière à DEL
Feux de jour et feux arrière à DEL
Feux de jour et feux arrière à DEL
Feux de jour et feux arrière à DEL
Feux de jour et feux arrière à DEL
Feux de jour et feux arrière à DEL
Feux de jour et feux arrière à DEL
Rétroviseurs et poignées de porte
Rétroviseurs extérieurs noirs à commande électrique et poignées de porte noires
Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs de couleur contrastante et poignées de porte couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs de couleur contrastante et poignées de porte couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs repliables manuellement à réglage électrique
Rétroviseurs chauffants, repliables manuellement à réglage électrique
Rétroviseurs extérieurs chauffants multifonctionnels à commande électrique avec éclairage d'accueil, système de mémoire et clignotants
Rétroviseurs chauffants, repliables manuellement à réglage électrique
Rétroviseurs chauffants, repliables manuellement à réglage électrique
Rétroviseurs extérieurs chauffants multifonctionnels avec éclairage d'accueil et clignotants, repliables manuellement
Rétroviseurs extérieurs chauffants multifonctionnels à commande électrique avec éclairage d'accueil, système de mémoire et clignotants
Rétroviseurs extérieurs chauffants multifonctionnels avec éclairage d'accueil et clignotants, repliables manuellement
Roues
Roues de 17 po en acier
Roues de 17 po en aluminium
Roues de 18 po en aluminium cristal granit
Roues de 18 po en aluminium noir brillant
Roues de 17 po en aluminium à coupe diamant
Roues de 18 po en aluminium poli
Roues de 17 po en aluminium à coupe diamant
Roues de 19 po en aluminium cristal granit
Emblèmes
Emblème Cherokee
Emblème Cherokee
Emblème Cherokee
Emblème Cherokee noir brillant
Emblème Cherokee de couleur contrastante
Emblème Cherokee
Emblème Cherokee de couleur contrastante
Emblème Cherokee cristal granit
Antenne
Antenne à mât court amovible
Antenne à mât court amovible
Antenne à mât court amovible
Antenne à mât court amovible
Antenne à mât court amovible
Antenne à mât court amovible
Antenne à mât court amovible
Antenne à mât court amovible
Phares automatiques
Phares automatiques
Phares automatiques
Phares automatiques
Phares automatiques
Phares automatiques
Phares automatiques
Phares automatiques
Phares automatiques
Antibrouillards
n/d
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Longerons de toit et moulures
n/d
Moulures de glaces et longerons de toit brillants
Moulures de glaces et longerons de toit brillants
Moulures de glaces noires et longerons de toit noir brillant
Longerons de toit de couleur contrastante
Moulures de glaces et longerons de toit brillants
Longerons de toit de couleur contrastante
Longerons de toit cristal granit et moulures de glaces noires
Garniture de plaque de protection
n/d
n/d
n/d
n/d
Garniture de plaque de protection sur le bouclier inférieur arrière
n/d
Garniture de plaque de protection sur le bouclier inférieur arrière
n/d
Plaques de protection
n/d
n/d
n/d
n/d
Plaques de protection : réservoir de carburant, suspension avant, transmission et dessous de caisse
n/d
Plaques de protection : réservoir de carburant, suspension avant, transmission et dessous de caisse
n/d
Crochets de remorquage
n/d
n/d
n/d
n/d
Crochets de remorquage rouges (deux à l'avant et un à l'arrière)
n/d
Crochets de remorquage rouges (deux à l'avant et un à l'arrière)
n/d
Hayon à commande électrique
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
Hayon à commande électrique
Hayon à commande électrique mains libres
Hayon à commande électrique
Centre multimédia
Système Media Centre : Système UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po, commandes vocales intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD, pôle multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire
Système Media Centre : Système UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po, commandes vocales intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD, pôle multimédia avec deux ports USB, prise d’entrée audio auxiliaire, radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca.
Système Media Centre : Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po, commandes vocales intégrées, commandes de température intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD et système de navigation GPSNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur., pôle multimédia avec deux ports USB, prise d’entrée audio auxiliaire, radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca., port USB à distance
Système Media Centre : Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 8,4 po, commandes vocales intégrées, commandes de température intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD, pôle multimédia avec deux ports USB, prise d’entrée audio auxiliaire, radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca., port USB à distance
Système Media Centre : Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 8,4 po, commandes vocales intégrées, commandes de température intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD, pôle multimédia avec deux ports USB, prise d’entrée audio auxiliaire, radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca., port USB à distance
Système Media Centre : Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 8,4 po, commandes vocales intégrées, commandes de température intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD, pôle multimédia avec deux ports USB, prise d’entrée audio auxiliaire, radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca., port USB à distance
Système Media Centre : Système UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po, commandes vocales intégrées, commandes de température intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD et système de navigation GPSNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur., pôle multimédia avec deux ports USB, prise d’entrée audio auxiliaire, radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca., port USB à distance
Système Media Centre : Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po, commandes vocales intégrées, commandes de température intégrées et système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD et système de navigation GPSNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur., pôle multimédia avec deux ports USB, prise d’entrée audio auxiliaire, radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca., port USB à distance
Système audio
6 haut-parleurs
6 haut-parleurs
6 haut-parleurs
6 haut-parleurs
6 haut-parleurs
6 haut-parleurs
6 haut-parleurs
Système audio de catégorie supérieure AlpineMD avec 9 haut-parleurs et caisson d’extrêmes graves amplifiés
Tapis protecteurs
Tapis protecteurs garnis de moquette avant et arrière
Tapis protecteurs garnis de moquette avant et arrière
Tapis protecteurs berbères avec étiquette 80e anniversaire
Tapis protecteurs garnis de moquette avant et arrière
Tapis protecteurs toutes saisons
Tapis protecteurs garnis de moquette avant et arrière
Tapis protecteurs toutes saisons
Tapis protecteurs garnis de moquette avant et arrière
Rangement supérieur
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Compartiment couvert sur le dessus du tableau de bord
Colonne de direction
Colonne de direction inclinable et télescopique
Colonne de direction inclinable et télescopique
Colonne de direction inclinable et télescopique
Colonne de direction inclinable et télescopique
Colonne de direction inclinable et télescopique
Colonne de direction inclinable et télescopique
Colonne de direction inclinable et télescopique
Colonne de direction inclinable et télescopique
Écran intégré au groupe d’instruments
Centre d'information électronique multivue de 3,5 po
Centre d'information électronique multivue de 3,5 po
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
Banquette arrière 60-40 rabattable
Banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables, siège du conducteur à six réglages manuels, siège passager à six réglages manuels
Banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables, siège du conducteur à huit réglages électriques, dont quatre réglages électriques pour le support lombaire, siège passager à six réglages manuels
Banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables, sièges avant à huit réglages électriques, dont quatre réglages électriques pour le support lombaire
Banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables, sièges avant à huit réglages électriques, dont quatre réglages électriques pour le support lombaire
Banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables, siège du conducteur à huit réglages électriques, dont quatre réglages électriques pour le support lombaire, siège passager à six réglages manuels
Banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables, sièges avant à huit réglages électriques, dont quatre réglages électriques pour le support lombaire
Sièges avant à huit réglages électriques, dont quatre réglages électriques pour le support lombaire, banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables
Sièges avant chauffants, banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables et inclinables, sièges avant à huit réglages électriques, dont quatre réglages électriques pour le support lombaire
Sièges
Tissu
Tissu de catégorie supérieure
À dessus en cuir avec étiquette 80e anniversaire
À dessus en cuir
Vinyle
À dessus en cuir
À dessus en cuir
À dessus en cuir
Éclairage intérieur
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Lampes de lecture et éclairage d'accueil arrière, et lampes de compartiment de chargement
Apple CarPlay et Android Auto
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Prises auxiliaires
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Deux prises de courant auxiliaires de 12 V
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant chauffants
Glaces
Glaces à filtre UV
Glaces incognito de teinte foncée
Glaces incognito de teinte foncée
Glaces incognito de teinte foncée
Glaces incognito de teinte foncée
Glaces incognito de teinte foncée
Glaces incognito de teinte foncée
Glaces incognito de teinte foncée
Glaces
Glaces à commande électrique avec commande d'ouverture monotouche côté conducteur
Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
Climatisation
Climatisation avec bouches d'air à l'arrière et filtrage de l'air
Climatisation avec bouches d'air à l'arrière, filtrage de l'air et commandes de température intégrées à l'écran tactile
Climatisation avec bouches d'air à l'arrière, filtrage de l'air et commandes de température intégrées à l'écran tactile
Climatisation avec bouches d'air à l'arrière, filtrage de l'air et commandes de température intégrées à l'écran tactile
Climatisation avec bouches d'air à l'arrière, filtrage de l'air et commandes de température intégrées à l'écran tactile
Climatisation avec commande automatique de température bizone, capteur d'humidité et filtre à air de catégorie supérieure
Climatisation avec commande automatique de température bizone, capteur d'humidité et filtre à air de catégorie supérieure
Climatisation avec commande automatique de température bizone, capteur d'humidité et filtre à air de catégorie supérieure
Rangement
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Console au plancher pleine longueur, système Media Centre avec espace de rangement pour appareils électroniques, compartiment de rangement sur le dessus du tableau de bord, console au pavillon avec rangement pour lunettes et boîte à gants
Caractéristiques du volant
n/d
Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse intégrés
Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse intégrés
Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse intégrés
Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse intégrés
Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse intégrés
Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse intégrés
Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse intégrés
Caractéristiques de confort
n/d
Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
Volant chauffant
n/d
Volant chauffant
Volant chauffant
Volant chauffant
Volant chauffant
Volant chauffant
Volant chauffant
Volant chauffant
SiriusXM Guardian
n/d
n/d
SiriusXM Guardian avec abonnement d'un anTous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter du service. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d'utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.
n/d
n/d
n/d
SiriusXM Guardian avec abonnement d'un anTous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter du service. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d'utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.
SiriusXM Guardian avec abonnement d'un anTous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter du service. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d'utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.
Point d’accès WiFi
n/d
n/d
Point d’accès sans fil WiFi 4G LTE avec période d’essai de 3 mois
n/d
n/d
n/d
Point d’accès sans fil WiFi 4G LTE avec période d’essai de 3 mois
Point d’accès sans fil WiFi 4G LTE avec période d’essai de 3 mois
Services Traffic Plus et Travel Link de SiriusXM
n/d
n/d
Services SiriusXM Traffic Plus et Travel Link avec abonnement de 5 ansLes services Traffic et Travel Link de SiriusXM requièrent un abonnement, vendu séparément ou en forfait par SiriusXM Radio Inc. Si vous choisissez de maintenir le service après la période d’essai incluse à l’achat du véhicule neuf, le type d’abonnement que vous avez choisi se renouvellera automatiquement par la suite, et le service vous sera facturé au taux alors en vigueur et selon le mode de paiement que vous aurez sélectionné. La période d’essai n’est pas transférable. Des frais et des taxes s’appliquent. Veuillez consulter l’entente client au www.siriusxm.ca pour connaître toutes les conditions et pour savoir comment annuler l’abonnement, notamment en appelant SiriusXM au 1 866 539-7474. Les frais et la programmation peuvent faire l’objet de modifications. Certains véhicules ou appareils ne sont pas équipés pour recevoir tous les services offerts par SiriusXM. L’affichage des données et la disponibilité des produits individuels peuvent varier selon les installations du véhicule. Les informations et les fonctions actuelles peuvent ne pas être accessibles partout ou sur tous les récepteurs. Les prévisions météo et les conditions actuelles peuvent ne pas être accessibles partout.
n/d
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Services SiriusXM Traffic Plus et Travel Link avec abonnement de 5 ansLes services Traffic et Travel Link de SiriusXM requièrent un abonnement, vendu séparément ou en forfait par SiriusXM Radio Inc. Si vous choisissez de maintenir le service après la période d’essai incluse à l’achat du véhicule neuf, le type d’abonnement que vous avez choisi se renouvellera automatiquement par la suite, et le service vous sera facturé au taux alors en vigueur et selon le mode de paiement que vous aurez sélectionné. La période d’essai n’est pas transférable. Des frais et des taxes s’appliquent. Veuillez consulter l’entente client au www.siriusxm.ca pour connaître toutes les conditions et pour savoir comment annuler l’abonnement, notamment en appelant SiriusXM au 1 866 539-7474. Les frais et la programmation peuvent faire l’objet de modifications. Certains véhicules ou appareils ne sont pas équipés pour recevoir tous les services offerts par SiriusXM. L’affichage des données et la disponibilité des produits individuels peuvent varier selon les installations du véhicule. Les informations et les fonctions actuelles peuvent ne pas être accessibles partout ou sur tous les récepteurs. Les prévisions météo et les conditions actuelles peuvent ne pas être accessibles partout.
Services SiriusXM Traffic Plus et Travel Link avec abonnement de 5 ansLes services Traffic et Travel Link de SiriusXM requièrent un abonnement, vendu séparément ou en forfait par SiriusXM Radio Inc. Si vous choisissez de maintenir le service après la période d’essai incluse à l’achat du véhicule neuf, le type d’abonnement que vous avez choisi se renouvellera automatiquement par la suite, et le service vous sera facturé au taux alors en vigueur et selon le mode de paiement que vous aurez sélectionné. La période d’essai n’est pas transférable. Des frais et des taxes s’appliquent. Veuillez consulter l’entente client au www.siriusxm.ca pour connaître toutes les conditions et pour savoir comment annuler l’abonnement, notamment en appelant SiriusXM au 1 866 539-7474. Les frais et la programmation peuvent faire l’objet de modifications. Certains véhicules ou appareils ne sont pas équipés pour recevoir tous les services offerts par SiriusXM. L’affichage des données et la disponibilité des produits individuels peuvent varier selon les installations du véhicule. Les informations et les fonctions actuelles peuvent ne pas être accessibles partout ou sur tous les récepteurs. Les prévisions météo et les conditions actuelles peuvent ne pas être accessibles partout.
Prises de courant
n/d
n/d
n/d
n/d
Prise de courant auxiliaire de 115 V
Prise de courant auxiliaire de 115 V
Prise de courant auxiliaire de 115 V
Prise de courant auxiliaire de 115 V
Ouvre-porte de garage universel
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
Ouvre-porte de garage universelN'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.
Ouvre-porte de garage universelN'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.
Ouvre-porte de garage universelN'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.
Mémorisation des réglages
n/d
n/d
n/d
n/d
n/d
Mémoire : réglages de la radio, siège du conducteur, rétroviseurs extérieurs
Mémoire : réglages de la radio, siège du conducteur, rétroviseurs extérieurs
Mémoire : réglages de la radio, siège du conducteur, rétroviseurs extérieurs
Ensemble temps froid
Ensemble temps froid
n/d
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n/d
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n/d
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Ensemble allure sport
Ensemble allure sport
n/d
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n/d
Ensemble attelage de remorque
n/d
Ensemble attelage de remorque
n/d
Ensemble attelage de remorque
Ensemble attelage de remorque
Ensemble attelage de remorque
Ensemble attelage de remorque
Ensemble attelage de remorque
Ensemble toit ouvrant et audio
n/d
Ensemble toit ouvrant et audio : Comprend le système audio de catégorie supérieure AlpineMD et le toit ouvrant panoramique à deux panneaux à commande électrique CommandViewMD
Système audio de catégorie supérieure AlpineMD
Ensemble toit ouvrant et audio : Comprend le système audio de catégorie supérieure AlpineMD et le toit ouvrant panoramique à deux panneaux à commande électrique CommandViewMD
Ensemble toit ouvrant et audio : Comprend le système audio de catégorie supérieure AlpineMD et le toit ouvrant panoramique à deux panneaux à commande électrique CommandViewMD
Ensemble toit ouvrant et audio : Comprend le système audio de catégorie supérieure AlpineMD et le toit ouvrant panoramique à deux panneaux à commande électrique CommandViewMD
Ensemble toit ouvrant et audio : Comprend le système audio de catégorie supérieure AlpineMD et le toit ouvrant panoramique à deux panneaux à commande électrique CommandViewMD
n/d
Ensemble sécurité évolué
n/d
Ensemble sécurité évoluée
Ensemble sécurité évoluée
Ensemble sécurité évoluée
n/d
n/d
n/d
n/d
Ensemble confort et sécurité
n/d
Ensemble confort et sécurité
Ensemble confort et sécurité
Ensemble confort et sécurité
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Ensemble technologie
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Ensemble technologie
Ensemble technologie
Ensemble technologie
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Roues livrables en option
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Roues de 17 po en aluminium noir pour conduite hors route
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Roues de 17 po en aluminium noir pour conduite hors route
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Ensemble confort et commodités
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Ensemble confort et commodités
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Technologie livrable en option
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Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po et système de navigationNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur.
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Ensemble élite
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Ensemble élite
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Ensemble de luxe
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Ensemble de luxe
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Transmission
Transmission automatique à 9 vitesses
Transmission automatique à 9 vitesses
Transmission automatique à 9 vitesses
Transmission automatique à 9 vitesses
Transmission automatique à 9 vitesses
Transmission automatique à 9 vitesses
Transmission automatique à 9 vitesses
Transmission automatique à 9 vitesses
Moteur de 3,2 L
Livrable en option : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
Livrable en option : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
Livrable en option : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
De série : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
De série : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
De série : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
De série : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
De série : Moteur V6 PentastarMC 3,2 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
Moteur de 2,4 L
De série : TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne
De série : TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne
De série : TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne
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Moteur de 2 L
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Livrable en option : Moteur turbo de 2 L à 4 cylindres en ligne, à DACT et à injection directe de carburant, avec technologie arrêt/démarrage
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Livrable en option : Moteur turbo de 2 L à 4 cylindres en ligne, à DACT et à injection directe de carburant, avec technologie arrêt/démarrage
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Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Alerte de besoin de gonflage du pneu
Caméra de recul ParkView
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Caméra de recul ParkViewMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Système électronique d’antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque
Sacs gonflables
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
8 sacs gonflables, y compris des protège-genoux pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
Capteur de pression des pneus
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Capteurs de pression des pneus Lock-on-sync et système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Trappe de carburant sans bouchon
Système électronique d’antidérapage
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Système électronique d'antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec dispositif électronique antiroulis, assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Dispositif de prévention du vol Sentry KeyMD
Appuie-têtes
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Appuie-têtes réactifs sur les sièges avantAssoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
Télédéverrouillage avec bouton d’alarme
Télédéverrouillage avec bouton d'alarme
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Frein de stationnement électronique avec serrage de sûreté
Phares antibrouillard à DEL
n/d
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Phares antibrouillard à DEL
Dégivreur d’essuie-glace avant
n/d
Dégivreur d'essuie-glace avant
Dégivreur d'essuie-glace avant
Dégivreur d'essuie-glace avant
Dégivreur d'essuie-glace avant
Dégivreur d'essuie-glace avant
Dégivreur d'essuie-glace avant
Dégivreur d'essuie-glace avant
Système d’aide au recul Park-SenseMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
n/d
n/d
Système d'aide au recul Park-SenseMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
n/d
Système d'aide au recul Park-SenseMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Système d'aide au recul Park-SenseMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Système d'aide au recul Park-SenseMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Système d'aide au recul Park-SenseMDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
n/d
n/d
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
n/d
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Démarreur à distance
n/d
n/d
n/d
Démarreur à distance
Démarreur à distance
Démarreur à distance
Démarreur à distance
Démarreur à distance
Dispositif Selec-SpeedMC avec limiteur de vitesse en montée et en descente
n/d
n/d
n/d
n/d
Dispositif Selec-SpeedMC avec limiteur de vitesse en montée et en descente
n/d
Dispositif Selec-SpeedMC avec limiteur de vitesse en montée et en descente
n/d
Alarme de sécurité
n/d
n/d
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n/d
n/d
Alarme de sécurité
Alarme de sécurité
Alarme de sécurité
Sport
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
31 112 $
Jeep® Cherokee 2021 Sport
North
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
34 748 $
Jeep® Cherokee 2021 North
80e édition anniversaire
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 241 $
Jeep® Cherokee 2021 80e édition anniversaire
Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 708 $
Jeep® Cherokee 2021 Altitude
TrailhawkMD
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 986 $
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD
Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
38 680 $
Jeep® Cherokee 2021 Limited
TrailhawkMD Elite
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 109 $
Jeep® Cherokee 2021 TrailhawkMD Elite
High Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 710 $
Jeep® Cherokee 2021 High Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
31 112 $
Comprend 1 753 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
92 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 1 753 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
99 $ par semaine
@ 3,99 % (taux de 5,6
%
) pendant 54 mois
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
34 748 $
Comprend 4 617 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
102 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 4 617 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
109 $ par semaine
@ 6,79 % pendant 60 mois
Comprend une remise à la location de 4 617 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 241 $
Comprend 4 819 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
109 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 4 819 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
113 $ par semaine
@ 6,79 % pendant 60 mois
Comprend une remise à la location de 4 819 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 708 $
Comprend 4 857 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
110 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 4 857 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
117 $ par semaine
@ 6,79 % pendant 60 mois
Comprend une remise à la location de 4 857 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
37 986 $
Comprend 4 879 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
111 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 4 879 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
116 $ par semaine
@ 6,79 % pendant 60 mois
Comprend une remise à la location de 4 879 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
38 680 $
Comprend 4 935 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
113 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 4 935 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
120 $ par semaine
@ 6,79 % pendant 60 mois
Comprend une remise à la location de 4 935 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 109 $
Comprend 5 051 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
117 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 5 051 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
124 $ par semaine
@ 6,79 % pendant 60 mois
Comprend une remise à la location de 5 051 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 710 $
Comprend 5 100 $ en remises totales
À partir deL'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
119 $ par semaine
@ 3,49 % pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 5 100 $
À partir deLes versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
121 $ par semaine
@ 6,79 % pendant 60 mois
Comprend une remise à la location de 5 100 $
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Prix d'achat préféré du concessionnaire (frais de transport, climatisation et frais de pneus compris) disponible seulement en obtenant un certificat de tarification en fonction des employés du concessionnaire auprès d'un revendeur agréé (dans la limite des stocks disponibles). Tous les rabais sont déduits avant les taxes. L'offre s'applique uniquement aux modèles en stock éligibles et ne peut être combinée à la location par le biais de SCI Lease Corp. ni à un financement à faible taux. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Les remises du gouvernement totales comprennent jusqu’à 5 000 $ en remise dans le cadre du programme Incitatifs pour les véhicules zéro émission (iVZE) du gouvernement du Canada (jusqu’à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes). La province de la Colombie-Britannique offre une remise supplémentaire de 1 500 $ dans le cadre du programme « CEV for BC » (jusqu’à 1 339 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n’est pas responsable de l’administration des remises provinciales et fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. FCA Canada ne fait aucune déclaration à propos des modalités des remises du gouvernement. Pour de plus amples renseignements sur ces programmes d’incitation, vous pouvez consulter le site de Transports Canada (<a href='https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission.html'>https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission.html</a>), communiquer avec votre gouvernement provincial (<a href='https://cevforbc.ca/'>https://cevforbc.ca/</a>) ou en parler avec votre concessionnaire.
Les remises du gouvernement totales comprennent jusqu’à 5 000 $ en remise dans le cadre du programme Incitatifs pour les véhicules zéro émission (iVZE) du gouvernement du Canada (jusqu’à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes). La province du Québec offre une remise supplémentaire de 8 000 $ dans le cadre du programme Roulez électrique du Québec (jusqu’à 6 958 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n’est pas responsable de l’administration des remises provinciales et fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. FCA Canada ne fait aucune déclaration à propos des modalités des remises du gouvernement. Pour de plus amples renseignements sur ces programmes d’incitation, vous pouvez consulter le site de Transports Canada (<a href='https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission.html'>https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission.html</a>), communiquer avec votre gouvernement provincial (<a href='https://vehiculeselectriques.gouv.qc.ca/'>https://vehiculeselectriques.gouv.qc.ca/</a>) ou en parler avec votre concessionnaire.
Les remises du gouvernement comprennent jusqu’à 5 000 $ en remise dans le cadre du programme Incitatifs pour les véhicules zéro émission (iVZE) du gouvernement du Canada (jusqu’à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes). La province de la Nouvelle-Écosse offre une remise supplémentaire de 3 000 $ dans le cadre de son programme de remise pour les véhicules électriques, Electrify Nova Scotia (jusqu’à 2 609 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n’est pas responsable de l’administration des remises provinciales et fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. FCA Canada ne fait aucune déclaration à propos des modalités des remises du gouvernement. Pour de plus amples renseignements sur ces programmes d’incitation, veuillez consulter <a target="_blank" href="https://tc.canada.ca/fr/transport-routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission#/find/nearest?country=CA">Transports Canada</a>, votre <a target="_blank" href="https://evassist.ca/wp-content/uploads/2021/03/Rebate-Application-Form-for-Individuals-v.-1.0.pdf">gouvernement provincial</a> ou votre concessionnaire.
Jusqu’à 5 000 $ disponible en remise dans le cadre du programme Incitatifs pour les véhicules zéro émission (iVZE) du gouvernement du Canada (jusqu’à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n’est pas responsable de l’administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. FCA Canada ne fait aucune déclaration à propos des modalités des remises du gouvernement. Pour de plus amples renseignements sur ces programmes d’incitation, veuillez consulter Transports Canada, votre gouvernement provincial ou discuter avec votre concessionnaire.
Les remises du gouvernement totales comprennent jusqu’à 5 000 $ en remise dans le cadre du programme Incitatifs pour les véhicules zéro émission (iVZE) du gouvernement du Canada (jusqu’à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n’est pas responsable de l’administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. FCA Canada ne fait aucune déclaration à propos des modalités des remises du gouvernement. Pour de plus amples renseignements sur ces programmes d’incitation, vous pouvez consulter le site de Transports Canada (<a href='https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission.html'>https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission.html</a>) ou en parler avec votre concessionnaire.

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Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.

Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.

Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2021 et 2022 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

Livrable ultérieurement

Le « prix de base avec frais de livraison à destination » correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe sur la climatisation et l'éco-prélèvement. Le prix de base avec frais de livraison à destination ne comprend pas les remises totales, les options, les taxes, les primes d’assurance, les frais d’enregistrement et d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire et les autres frais du concessionnaire, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l’écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).

En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 895 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le montant net correspond au PDSF de base plus l’équipement livrable en option, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d’écoprélèvement applicables, et exclut toute remise disponible et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé). En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le montant net comprend tous les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le montant net peut ne pas inclure les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l’objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les concessionnaires peuvent facturer des frais sup