Laredo
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
42 286 $

Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
46 156 $

Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
49 486 $

Édition 80e anniversaire
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
52 632 $

TrailhawkMD
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
53 086 $

Limited X
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
55 786 $

OverlandMD
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
56 686 $

High Altitude
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
58 936 $

SummitMD
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
61 186 $

SRTMD
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
70 356 $

TrackhawkMC
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
103 071 $

Jeep® Grand Cherokee 2021
Modèles et fiches techniques
11 modèles disponibles
Laredo

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
42 286 $






Caractéristiques de série :
- Sièges avant chauffants
- Volant chauffant
- Démarreur à distance
- Hayon électrique
Altitude

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
46 156 $






Améliorations par rapport au modèle Laredo :
- Roues de 20 po en aluminium noir brillant
- Sièges à dessus en cuir noir avec suède perforé
- Système UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur. - Emblèmes et enjoliveurs de calandre et d’antibrouillards noir brillant
Limited

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
49 486 $








Améliorations par rapport au modèle Laredo :
- Roues de 18 po en aluminium poli avec creux gris technique
- Sièges à dessus en cuir
- Sièges avant et arrière chauffants
- Système 4x4 Quadra‑Trac IIMD avec Selec‑TerrainMD
Édition 80e anniversaire

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
52 632 $






Améliorations par rapport au modèle Limited :
- Roues de 20 po cristal granit
- Tapis protecteurs berbères avec étiquette 80e anniversaire
- Garnitures extérieures cristal granit
- Ensemble ProTech II
TrailhawkMD

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
53 086 $








Améliorations par rapport au modèle Limited :
- Système 4x4 Quadra-Drive IIMD et suspension pneumatique Quadra‑LiftMD
- Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut‑parleurs et caisson d’extrêmes graves
- Sièges à dessus en cuir avec empiècements de suède perforés
- Différentiel autobloquant électronique
Limited X

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
55 786 $




Améliorations par rapport au modèle Limited :
- Roues de 20 po en aluminium noir brillant
- Système UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur. - Phares à décharge à haute intensité bixénon
- Toit ouvrant panoramique à deux panneaux
OverlandMD

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
56 686 $









Améliorations par rapport au modèle Limited :
- Roues de 20 po en aluminium avec creux gris technique
- Phares à décharge à haute intensité bixénon
- Système audio AlpineMD, catégorie supérieure, 9 haut-parleurs, 1 caisson d’extrêmes graves
- Toit ouvrant panoramique à deux panneaux
High Altitude

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
58 936 $






Améliorations par rapport au modèle Overland :
- Roues de 20 po cristal granit à faible brillance
- Garnitures extérieures cristal granit
- Sièges à dessus en cuir Nappa noirs avec empiècements perforés
- Ensemble sécurité Protech II
SummitMD

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
61 186 $









Améliorations par rapport au modèle Overland :
- Roues de 20 po en aluminium entièrement poli
- Système audio Harman KardonMD de catégorie supérieure à 19 haut-parleurs
- Alerte de collision avant avec système de freinage actif
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - Alerte de franchissement involontaire de ligne LaneSenseMD avec aide au suivi de voie
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
SRTMD

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
70 356 $









Équipement de série sélectionné :
- Moteur V8 HEMIMD SRT de 6,4 L
- Freins haute performance Brembo
- Système 4x4 Quadra‑TracMD SRT activé sur demande
- Système antipatinage Selec‑TrackMD
TrackhawkMC

À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
103 071 $










Améliorations par rapport au modèle SRT :
- Moteur V8 de 6,2 L suralimenté
- Suspension de compétition
- Roues de 20 po en aluminium noir lustré
- Freins haute performance BremboMD avec étriers jaunes
Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V6 Pentastar de 3,6 L VVT avec arrêt au ralenti
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Moteur : V8 SRT HEMI de 6,4 L avec système MDS
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Moteur : V8 SRT HEMI suralimenté de 6,2 L
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Moteur : V8 HEMI de 5,7 L VVT avec système MDS
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Moteur : V8 HEMI de 5,7 L VVT avec système MDS
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Moteur : V8 HEMI de 5,7 L VVT avec système MDS
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Moteur : V8 HEMI de 5,7 L VVT avec système MDS
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Moteur : V8 HEMI de 5,7 L VVT avec système MDS
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n/d
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n/d
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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293 cv
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293 cv
|
293 cv
|
293 cv
|
360 cv
|
293 cv
|
360 cv
|
360 cv
|
360 cv
|
475 cv
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707 cv
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260 lb-pi
|
260 lb-pi
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260 lb-pi
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260 lb-pi
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390 lb-pi
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260 lb-pi
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390 lb-pi
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390 lb-pi
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390 lb-pi
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470 lb-pi
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645 lb-pi
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2 812 kg (6 200 lb)
|
2 812 kg (6 200 lb)
|
2 812 kg (6 200 lb)
|
2 812 kg (6 200 lb)
|
3 265 kg (7 200 lb)
|
2 812 kg (6 200 lb)
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3 265 kg (7 200 lb)
|
3 265 kg (7 200 lb)
|
3 265 kg (7 200 lb)
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3 265 kg (7 200 lb)
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3 265 kg (7 200 lb)
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Servodirection
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
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Direction à assistance électrique
|
Direction à assistance électrique
|
Direction à assistance électrique
|
Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
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Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
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Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
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Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Chauffe-bloc et chauffage de la transmission
|
Système 4x4
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Système 4x4 Quadra-Trac IMD
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Système 4x4 Quadra-Trac IMD
|
Système 4x4 Quadra-Trac IIMD
|
Système 4x4 Quadra-Trac IIMD
|
Système 4x4 Quadra-Trac IMD
|
Système 4x4 Quadra-Trac IIMD
|
Système 4x4 Quadra-Trac IIMD
|
Système 4x4 Quadra-Trac IMD
|
Système 4x4 Quadra-Trac IMD
|
Système 4x4 Quadra-TracMD SRTMD activé sur demande
|
Système 4x4 Quadra-TracMD SRTMD activé sur demande
|
Modes de conduite
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Mode Sport et mode Eco
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Mode Sport et mode Eco
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Mode Sport et mode Eco
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Mode Sport et mode Eco
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Mode Sport et mode Eco
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Mode Sport et mode Eco
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Mode Sport et mode Eco
|
Mode Sport et mode Eco
|
Mode Sport et mode Eco
|
Mode Eco
|
Mode Eco
|
Différentiel autobloquant électronique
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Différentiel autobloquant électronique
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
Différentiel autobloquant électronique
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant électronique
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Suspension
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n/d
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n/d
|
n/d
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n/d
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD
|
n/d
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD
|
Direction et suspension axées sur les performances
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Suspension de compétition
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Refroidissement du moteur
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
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Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Module de commande du moteur
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Module de commande de moteur à grande vitesse
|
Module de commande de moteur à grande vitesse
|
Plaques de protection
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Plaques de protection de la suspension avant, de la boîte de transfert, du réservoir de carburant et du dessous de caisse
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Indicateur de changement de vitesse de performance
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||||||||||
n/d
|
n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Indicateur de changement de vitesse de performance
|
Indicateur de changement de vitesse de performance
|
Dispositif de commande Selec-SpeedMC
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Dispositif de commande Selec-SpeedMC
|
n/d
|
n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pages de performances
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pages de performances
|
Pages de performances Trackhawk
|
Pneu de secours pleine grandeur
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pneu de secours pleine grandeur
|
n/d
|
Pneu de secours pleine grandeur
|
Pneu de secours pleine grandeur
|
Pneu de secours pleine grandeur
|
n/d
|
n/d
|
Système de gestion de la motricité Selec-Terrain
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers)
|
Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers)
|
Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers)
|
Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers)
|
Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers)
|
Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers)
|
Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers)
|
Système antipatinage Selec-TrackMD
|
Système antipatinage Selec-TrackMD
|
Crochets de remorquage
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Crochets de remorquage rouges
|
n/d
|
Crochets de remorquage chromés à l'avant
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Démarreur à distance
|
||||||||||
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette
|
||||||||||
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette
|
Rétroviseurs extérieurs
|
||||||||||
Rétroviseurs extérieurs chauffants couleur carrosserie à commande électrique et repliables manuellement
|
Rétroviseurs extérieurs chauffants couleur carrosserie à commande électrique et repliables manuellement
|
Rétroviseurs extérieurs chromés et chauffants avec mémoire, clignotants et fonction d'autoatténuation côté conducteur
|
Rétroviseurs extérieurs chauffants et à commande électrique granite lustré avec mémoire, clignotants et fonction d’autoatténuation côté conducteur
|
Rétroviseurs extérieurs gris neutre, chauffants, autoatténuants, avec clignotants, à mémoire et repliables manuellement
|
Rétroviseurs extérieurs noirs et chauffants avec mémoire, clignotants et fonction d’autoatténuation côté conducteur
|
Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique chromés, avec clignotants et à mémoire
|
Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique couleur carrosserie, avec clignotants et à mémoire
|
Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique chromés, avec clignotants et à mémoire
|
Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique couleur carrosserie, avec clignotants
|
Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique couleur carrosserie, avec clignotants
|
Roues
|
||||||||||
Roues de 17 po en aluminium argent tech
|
Roues de 20 po en aluminium noir brillant
|
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux gris technique
|
Roues de 20 po en aluminium granite lustré
|
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux noirs à faible brillance et logo « Willys » rouge
|
Roues de 20 po en aluminium cristal granit
|
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux gris technique
|
Roues de 20 po en aluminium cristal granit lustrées
|
Roues de 20 po en aluminium entièrement poli
|
Roues de 20 po en aluminium charbon lustré à rayons fendus
|
Roues de 20 po en aluminium noir satiné
|
Hayon à commande électrique
|
||||||||||
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Antibrouillards
|
||||||||||
Antibrouillards de catégorie supérieure
|
Antibrouillards de catégorie supérieure
|
Antibrouillards de catégorie supérieure
|
Antibrouillards de catégorie supérieure
|
Antibrouillards de catégorie supérieure
|
Antibrouillards de catégorie supérieure
|
Feux de jour et antibrouillards à DEL
|
Feux de jour et antibrouillards à DEL
|
Feux de jour et antibrouillards à DEL
|
Feux de jour et antibrouillards à DEL
|
Feux de jour et antibrouillards à DEL
|
Phares
|
||||||||||
Quatre phares projecteurs à halogène automatiques
|
Quatre phares projecteurs automatiques à halogène avec enjoliveurs noirs
|
Quatre phares projecteurs à halogène automatiques
|
Quatre phares projecteurs à halogène automatiques
|
Quatre phares projecteurs à halogène automatiques
|
Phares automatiques à décharge à haute intensité bi-xénon
|
Phares automatiques à décharge à haute intensité bi-xénon
|
Phares automatiques à décharge à haute intensité bi-xénon
|
Phares automatiques à décharge à haute intensité bi-xénon
|
Phares automatiques bixénon à décharge à haute intensité avec pointage automatique et commande des phares de route
|
Phares automatiques bixénon à décharge à haute intensité avec pointage automatique, commande des phares de route et enjoliveurs de couleur foncée
|
Feux arrière
|
||||||||||
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Feux arrière à DEL
|
Pare-brise
|
||||||||||
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté
|
Autocollant de capot
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Autocollant de capot noir
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Capot noir
|
Porte-bagages de toit
|
||||||||||
Porte-bagages de toit avec longerons brillants
|
Porte-bagages de toit avec longerons brillants
|
Porte-bagages de toit avec longerons brillants
|
Porte-bagages de toit avec longerons granite lustré
|
Porte-bagages de toit avec longerons noirs
|
Porte-bagages de toit avec longerons brillants
|
Porte-bagages de toit avec longerons brillants
|
Porte-bagages de toit avec longerons noirs
|
Porte-bagages de toit avec longerons brillants
|
n/d
|
n/d
|
Lave-phares
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Lave-phares
|
Lave-phares
|
Lave-phares
|
Pneus
|
||||||||||
Pneus toutes saisons 265/60R18 à FN
|
Pneus performance toutes saisons 265/50R20
|
Pneus toutes saisons 265/60R18 à FN
|
Pneus toutes saisons 265/60R18 à FN
|
Pneus tout-terrain 265/60R18 à FN
|
Pneus performance toutes saisons 265/50R20
|
Pneus toutes saisons 265/50R20 à FN
|
Pneus toutes saisons 265/50R20 à FN
|
Pneus performance toutes saisons 265/50R20
|
Pneus Pirelli toutes saisons 295/45ZR20 à FN
|
Pneus Pirelli toutes saisons 295/45ZR20 à FN
|
Glaces
|
||||||||||
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
|
Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant
|
Éclairage intérieur
|
||||||||||
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées
|
n/d
|
n/d
|
Sièges
|
||||||||||
Sièges en tissu de catégorie supérieure
|
Sièges à dessus en cuir noir avec empiècements de suède perforés
|
Sièges à dessus en cuir
|
Sièges à dessus en cuir
|
Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements de suède perforés et coutures contrastantes, et logo TrailhawkMD brodé rouge rubis
|
Sièges à dessus en cuir
|
Siège à dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés, coutures contrastantes et passepoil, et logo OverlandMD brodé
|
Siège à dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés, coutures contrastantes et passepoil
|
Sièges en cuir Natura Plus avec empiècements perforés, coutures contrastantes et passepoil, et logo SummitMD brodé
|
Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements de suède perforés, coutures contrastantes, passepoil et logo SRTMD ou TrailhawkMC brodé
|
Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements de suède perforés, coutures contrastantes, passepoil et logo SRTMD ou TrailhawkMC brodé
|
Lecture audio en transit BluetoothMD
|
||||||||||
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire
|
||||||||||
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et cache-bagages
|
Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et cache-bagages
|
Prises auxiliaires
|
||||||||||
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts
|
Haut-parleurs
|
||||||||||
Six haut-parleurs
|
Six haut-parleurs
|
Six haut-parleurs
|
Six haut-parleurs
|
Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W
|
Six haut-parleurs
|
Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W
|
Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W
|
Système audio harman/kardonMD avec dix-neuf haut-parleurs et amplificateur de 825 W
|
Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W
|
Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W
|
Mémorisation des réglages
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire
|
Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire
|
Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire
|
Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire
|
Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire
|
Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire
|
Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire
|
Mémorisation des réglages du siège du conducteur et de la radio
|
Mémorisation des réglages du siège du conducteur et de la radio
|
Tapis protecteurs
|
||||||||||
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs berbères avec étiquette 80e anniversaire
|
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs de luxe
|
Tapis protecteurs de luxe
|
Centre multimédia
|
||||||||||
Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Rétroviseur
|
||||||||||
n/d
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Commandes de température
|
||||||||||
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Sièges avant chauffants
|
||||||||||
Sièges avant chauffants
|
Sièges avant chauffants
|
Sièges avant chauffants
|
Sièges avant chauffants
|
Sièges chauffants aux première et deuxième rangées
|
Sièges avant chauffants
|
Sièges chauffants aux première et deuxième rangées
|
Sièges chauffants aux première et deuxième rangées
|
Sièges chauffants aux première et deuxième rangées
|
Sièges chauffants aux première et deuxième rangées
|
Sièges chauffants à la deuxième rangée
|
Radio satellite SiriusXM
|
||||||||||
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement d'un an
|
Consoles
|
||||||||||
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur et console au pavillon
|
Console au plancher pleine longueur avec accoudoir gainé de cuir de catégorie supérieure
|
Console au plancher pleine longueur avec accoudoir gainé de cuir de catégorie supérieure
|
Prises auxiliaires
|
||||||||||
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Sièges arrière
|
||||||||||
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Banquette arrière 60-40 rabattable
|
Hayon à commande électrique
|
||||||||||
n/d
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Hayon à commande électrique
|
Ports USB
|
||||||||||
n/d
|
n/d
|
Deux ports USB à distance pour la recharge
|
Deux ports USB à distance pour la recharge
|
Deux ports USB à distance pour la recharge
|
Deux ports USB à distance pour la recharge
|
Deux ports USB à distance pour la recharge
|
Deux ports USB à distance pour la recharge
|
Deux ports USB à distance pour la recharge
|
Deux ports USB à distance, prise d'entrée auxiliaire et lecteur de carte SD
|
Deux ports USB à distance, prise d'entrée auxiliaire et lecteur de carte SD
|
Siège du conducteur électrique
|
||||||||||
Siège du conducteur à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages, et siège du passager avant à réglage manuel
|
Siège du conducteur à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages, et siège du passager avant à réglage manuel
|
Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges du conducteur et du passager avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Sièges du conducteur et du passager avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages
|
Cache-bagages
|
||||||||||
n/d
|
Cache-bagages
|
Cache-bagages
|
Cache-bagages
|
n/d
|
Cache-bagages
|
Cache-bagages
|
Cache-bagages
|
Cache-bagages
|
Cache-bagages
|
Cache-bagages
|
Volant
|
||||||||||
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant garni de cuir et de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant garni de cuir et de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant garni de cuir et de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse
|
Siège passager avant rabattable à plat
|
||||||||||
Siège du passager avant rabattable à plat
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pommeau de levier de vitesses
|
||||||||||
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir
|
Centre d’affichage d’information
|
||||||||||
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
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Colonne de direction inclinable et télescopique
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Colonne de direction inclinable et télescopique
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Colonne de direction inclinable et télescopique
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Colonne de direction inclinable et télescopique
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Colonne de direction inclinable et télescopique
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Colonne de direction inclinable et télescopique
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Colonne de direction inclinable et télescopique
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Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique
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Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique
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Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique
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Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique
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Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique
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SiriusXM Guardian
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n/d
|
n/d
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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SiriusXM Guardian
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Sièges avant ventilés
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n/d
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n/d
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n/d
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Sièges avant ventilés
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Sièges avant ventilés
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n/d
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Sièges avant ventilés
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Sièges avant ventilés
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Sièges avant ventilés
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Sièges avant ventilés
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Sièges avant ventilés
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Toit ouvrant à commande électrique
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
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Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
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Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
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Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
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Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
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n/d
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n/d
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Réduction du bruit
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Système de réduction actif du bruit
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n/d
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Système de réduction actif du bruit
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Système de réduction actif du bruit
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Système de réduction actif du bruit
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Système de réduction actif du bruit
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Système de réduction actif du bruit
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Services SiriusXM Travel Link et SiriusXM Traffic Plus
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n/d
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Services Travel Link et Traffic de SiriusXM
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Compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
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Compatibilité avec CarPlay d'Apple et Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
|
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
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Compatibilité avec CarPlay d'Apple et Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
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Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC
|
Ensemble attelage de remorque de classe IV
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Ensemble attelage de remorque de classe IV
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Ensemble attelage de remorque de classe IV
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Ensemble attelage de remorque de classe IV
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Ensemble attelage de remorque de classe IV
|
n/d
|
Ensemble attelage de remorque de classe IV
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n/d
|
n/d
|
n/d
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Ensemble attelage de remorque de classe IV
|
Ensemble attelage de remorque de classe IV
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Toit ouvrant à commande électrique
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Toit ouvrant à commande électrique
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Toit ouvrant à commande électrique
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Toit ouvrant à commande électrique
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n/d
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Toit ouvrant à commande électrique
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
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Ensemble ProTech
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Ensemble ProTech
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Ensemble ProTech
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Ensemble ProTech
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n/d
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Ensemble ProTech
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n/d
|
Ensemble ProTech
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
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Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
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Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
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Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
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Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
|
Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
|
Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière
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Roues
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n/d
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n/d
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Roues de 20 po en aluminium poli avec creux gris technique
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Roues de 20 po en aluminium noir brillant
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Roues de 20 po en aluminium titane
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Ensemble aménagement intérieur exclusif gainé de cuir
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
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Ensemble aménagement intérieur exclusif gainé de cuir
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Ensemble aménagement intérieur exclusif gainé de cuir
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Ensemble aménagement intérieur exclusif gainé de cuir
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Centre multimédia
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Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
Système audio AlpineMD de catégorie supérieure
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n/d
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Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
Système audio harman/kardonMD avec dix-neuf haut-parleurs et amplificateur de 825 W
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Système audio harman/kardonMD avec dix-neuf haut-parleurs et amplificateur de 825 W
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n/d
|
Système audio haute performance SRTMD comprenant un système audio harman/kardonMD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 825 W
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Système audio haute performance SRTMD comprenant un système audio harman/kardonMD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 825 W
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Ceintures de sécurité
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
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n/d
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Ceintures de sécurité rouges
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Ensemble de luxe
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n/d
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n/d
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Ensemble de luxe II
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Ensemble de luxe 80e anniversaire
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Ensemble de luxe TrailhawkMD
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
Ensemble aventure hors route II
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n/d
|
n/d
|
Ensemble aventure hors route II
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n/d
|
n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble compétences toutes saisons
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Ensemble compétences toutes saisons
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Ensemble compétences toutes saisons
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble allure Plus de catégorie supérieure
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble allure Plus de catégorie supérieure
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n/d
|
n/d
|
Ensemble éclairage de catégorie supérieure
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n/d
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n/d
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Groupe d'éclairage premium
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Groupe d'éclairage premium
|
Groupe d'éclairage premium
|
n/d
|
n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble toit ouvrant et audio
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n/d
|
n/d
|
Ensemble toit ouvrant et audio
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n/d
|
n/d
|
n/d
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n/d
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n/d
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n/d
|
n/d
|
n/d
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Groupe motopropulseur de série
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
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V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage
|
V8 de 6,4 L avec système à cylindrée variable (MDS)
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V8 HEMIMD de 6,2 L suralimenté avec système à cylindrée variable (MDS)
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Groupe motopropulseur livrable en option
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS)
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n/d
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V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT et à MDS
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V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS)
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V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT et à MDS
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n/d
|
n/d
|
Transmission
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Transmission automatique à 8 vitesses
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
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