Modèles et fiche technique – Jeep Grand Cherokee 2023 | Jeep Canada

Système 4x4 Quadra-Trac I^MD

Système 4x4 Quadra-Trac I^MD

Système 4x4 Quadra-Trac I^MD

Système 4x4 Quadra-Trac II^MD

Système 4x4 Quadra-Drive II^MD avec différentiel arrière autobloquant électronique

Système 4x4 Quadra-Drive II^MD avec différentiel arrière autobloquant électronique

Programme du service à la clientèle Salut Jeep

Programme du service à la clientèle Salut Jeep

Programme du service à la clientèle Salut Jeep

Programme du service à la clientèle Salut Jeep

Programme du service à la clientèle Salut Jeep

Programme du service à la clientèle Salut Jeep

Alternateur de 160 A et batterie AGM de 650 A

Alternateur de 160 A et batterie AGM de 650 A

Alternateur de 180 A et batterie AGM de 650 A

Alternateur de 240 A et batterie sans entretien de 700 A

Alternateur de 240 A et batterie sans entretien de 700 A

Alternateur de 240 A et batterie sans entretien de 700 A

Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45

Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45

Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45

Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45

Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45

Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45

Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant

Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant

Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant

Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant

Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant

Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant

Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie

Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie

Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie

Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie

Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie

Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie

Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale

Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale

Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale

Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale

Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale

Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale

Chauffe-bloc et radiateur d’huile; chauffage de la transmission

Chauffe-bloc et radiateur d’huile; chauffage de la transmission

Chauffe-bloc et radiateur d’huile; chauffage de la transmission

Chauffe-bloc et radiateur d’huile; chauffage de la transmission

Chauffe-bloc et radiateur d’huile; chauffage de la transmission

Chauffe-bloc et radiateur d’huile; chauffage de la transmission

Mode Sport

Mode Sport

Mode Sport

Mode Sport

Mode Sport

Mode Sport

n/d

Système de gestion de la motricité Jeep_® Selec-Terrain^MD

Système de gestion de la motricité Jeep_® Selec-Terrain^MD

Système de gestion de la motricité Jeep_® Selec-Terrain^MD

Système de gestion de la motricité Jeep_® Selec-Terrain^MD

Système de gestion de la motricité Jeep_® Selec-Terrain^MD

n/d

Suspension avant et arrière indépendante multibras avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes

n/d

n/d

n/d

n/d

n/d

n/d

n/d

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n/d

n/d

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n/d

n/d

n/d

n/d

n/d

Suspension avant et arrière indépendante multibras avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes

n/d

Système de suspension pneumatique Quadra-Lift^MD à amortissement adaptatif

Système de suspension pneumatique Quadra-Lift^MD à amortissement adaptatif

Système de suspension pneumatique Quadra-Lift^MD à amortissement adaptatif

n/d

n/d

n/d

Crochets de remorquage chromés

n/d

n/d

n/d

Antenne « aileron de requin » de couleur contrastante

n/d

n/d

n/d

n/d

n/d

Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches

n/d

Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches

Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches

Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches

Roues de 17 po en aluminium argent fin chaussées de pneus toutes saisons P245/70R17 à FN

Roues de 20 po en aluminium noir brillant avec pneus toutes saisons 265/50R20 à FN

Roues de 18 po en aluminium au fini argent à faible brillance avec pneus toutes saisons à faible résistance au roulement 265/60R18 à FN

Roues de 20 po en aluminium poli et pneus toutes saisons à faible résistance au roulement 265/50R20 à FN

Roues de 20 po en aluminium poli chaussées de pneus de performance toutes saisons 265/50R20

Roues de 21 po en aluminium usiné avec creux cristal granit semi-brillant et pneus toutes saisons 275/45R21Xl

Phares à réflecteur à DEL automatiques avec feux de jour à DEL

Phares à réflecteur à DEL automatiques avec feux de jour à DEL

Phares à réflecteur à DEL automatiques avec feux de jour à DEL

Phares protecteurs de route et de croisement à DEL; phares de virage avant à DEL

Phares protecteurs de route et de croisement à DEL; phares de virage avant à DEL

Phares protecteurs de route et de croisement à DEL; phares de virage avant à DEL

Emblèmes Jeep_®, Grand Cherokee, Laredo et 4x4

Emblèmes Jeep_®, Grand Cherokee, Altitude et 4x4

Emblèmes Jeep_®, Grand Cherokee, Limited et 4x4

Emblèmes Jeep_®, Grand Cherokee, Overland et 4x4

Emblèmes Jeep_®, Grand Cherokee, Summit et 4x4

Emblèmes Jeep_®, Grand Cherokee, Summit Reserve et 4x4

Garnitures extérieures chromées et poignées de porte couleur carrosserie

Garnitures extérieures noir brillant et poignées de porte couleur carrosserie

Garnitures extérieures chromées et poignées de porte couleur carrosserie

Garnitures extérieures chromées et poignées de porte couleur carrosserie

Garnitures extérieures platine et poignées de porte couleur carrosserie

Garnitures extérieures platine et poignées de porte couleur carrosserie

Rétroviseurs extérieurs noir brillant clignotants et chauffants à commande électrique, repliables manuellement

Rétroviseurs extérieurs noir brillant clignotants et chauffants à commande électrique, repliables manuellement

Rétroviseurs extérieurs noir brillant clignotants et chauffants à commande électrique, repliables manuellement

Rétroviseurs extérieurs noir brillant autorepliables à commande électrique avec fonction d’inclinaison automatique en marche arrière, éclairage d’approche et fonction d’autoatténuation côté conducteur

Rétroviseurs extérieurs noir brillant autorepliables à commande électrique avec fonction d’inclinaison automatique en marche arrière, éclairage d’approche et fonction d’autoatténuation côté conducteur

Rétroviseurs extérieurs noir brillant autorepliables à commande électrique avec fonction d’inclinaison automatique en marche arrière, éclairage d’approche et fonction d’autoatténuation côté conducteur

Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon

Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL

Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon

Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon

Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon

Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon

Longerons de toit noirs à couleur intégrée avec garnitures brillantes

Longerons de toit noir brillant à couleur intégrée

Longerons de toit noirs à couleur intégrée avec garnitures brillantes

Longerons de toit noir brillant avec garnitures brillantes

Longerons de toit argent fin avec garniture noir brillant

Longerons de toit argent fin avec garniture noir brillant

Bandes protectrices de portes à couleur intégrée, moulures des bas de caisse inférieurs, boucliers avant et arrière inférieurs et élargisseurs d’ailes

Bandes protectrices de portes à couleur intégrée, moulures des bas de caisse inférieurs, boucliers avant et arrière inférieurs et élargisseurs d’ailes

Bandes protectrices de portes à couleur intégrée, moulures des bas de caisse inférieurs, boucliers avant et arrière inférieurs et élargisseurs d’ailes

Antenne « aileron de requin », bandes protectrices de portes et bas de caisse inférieurs couleur carrosserie boucliers avant et arrière et élargisseurs d’ailes couleur carrosserie

Bandes protectrices des portes couleur carrosserie avec garnitures brillantes

Bandes protectrices des portes couleur carrosserie avec garnitures brillantes

n/d

n/d

Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs

Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs

Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs

Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs

n/d

Deux embouts d’échappement

n/d

Deux embouts d’échappement brillants

Deux embouts d’échappement brillants

Deux embouts d’échappement brillants

n/d

n/d

n/d

Toit ouvrant panoramique CommandView^MD à deux panneaux

Toit ouvrant panoramique CommandView^MD à deux panneaux

Toit ouvrant panoramique CommandView^MD à deux panneaux

n/d

Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL

n/d

Animation de l’éclairage d’approche des poignées de portes extérieures, des feux d’approche de proximité et de l’éclairage extérieur avant

Animation de l’éclairage d’approche des poignées de portes extérieures, des feux d’approche de proximité et de l’éclairage extérieur avant

Animation de l’éclairage d’approche des poignées de portes extérieures, des feux d’approche de proximité et de l’éclairage extérieur avant

n/d

Toit couleur carrosserie

n/d

n/d

Extérieur à deux tons avec toit peint en noir

Extérieur à deux tons avec toit peint en noir

Six places et sièges en tissu; sièges avant chauffants; siège du conducteur à huit réglages électriques

Sièges à dessus en vinyle et finitions suède, sièges des première rangées chauffants, siège du conducteur à huit réglages électriques

Sièges à dessus en vinyle Capri, sièges des première et deuxième rangées chauffants, sièges du conducteur et du passager avant à 8 réglages électriques et système de mémoire des réglages du siège conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la radio

Sièges et panneaux de garnissage de porte à dessus en cuir Nappa, sièges ventilés à l’avant, sièges du conducteur et du passager avant à 8 réglages électriques et système de mémoire des réglages du siège conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la radio

Sièges en cuir Nappa à 12 réglages électriques pour le conducteur et le passager avant, dossiers de sièges avant avec fonction de massage et système de mémoire des réglages du siège passager

Sièges à dessus en cuir Palermo et panneau de garnissage de porte à dessus en cuir Nappa, sièges du conducteur et du passager avant à 12 réglages électriques avec support lombaire à quatre réglages électriques et fonction de massage des dossiers de sièges avant, sièges avant chauffants et ventilés

Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets

Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets

Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets

Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets

Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets

Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets

Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)

Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)

Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)

Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)

Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)

Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)

Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté

Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté

Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté

Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté

Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté

Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté

Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire

Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire

Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire

Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire

Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire

Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire

Système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie de connectivité sans fil. avec technologie sans fil

Système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie de connectivité sans fil. avec technologie sans fil

Système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie de connectivité sans fil. avec technologie sans fil

Système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie de connectivité sans fil. avec technologie sans fil

Système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie de connectivité sans fil. avec technologie sans fil

Système de communication mains libresLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie de connectivité sans fil. avec technologie sans fil

Volant chauffant gainé de cuir avec commandes techniques audio et régulateur de vitesse et palettes de changement de vitesse; Tableau de bord et accoudoirs doux au toucher

Volant chauffant gainé de cuir avec commandes techniques audio et régulateur de vitesse et palettes de changement de vitesse; Tableau de bord et accoudoirs doux au toucher

Volant chauffant gainé de cuir avec commandes techniques audio et régulateur de vitesse et palettes de changement de vitesse; Tableau de bord et accoudoirs doux au toucher

Volant chauffant gainé de cuir avec commandes techniques audio et régulateur de vitesse et palettes de changement de vitesse; Tableau de bord et accoudoirs doux au toucher

Volant chauffant gainé de cuir et garni de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse, accoudoirs doux au toucher, tableau de bord gainé et accoudoir du panneau de garnissage de porte en cuir Palermo

Volant chauffant gainé de cuir et garni de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse, accoudoirs doux au toucher, tableau de bord gainé et accoudoir du panneau de garnissage de porte en cuir Palermo

Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire

Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire

Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire

Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire

Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire

Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire

Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts

Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts

Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts

Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts

Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts

Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts

Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant

Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant

Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant

Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant

Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant

Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant

Pare-soleil avec miroirs éclairés

Pare-soleil avec miroirs éclairés

Pare-soleil avec miroirs éclairés

Pare-soleil avec miroirs éclairés

Pare-soleil avec miroirs éclairés

Pare-soleil avec miroirs éclairés

Colonne de direction inclinable et télescopique

Colonne de direction inclinable et télescopique

Colonne de direction inclinable et télescopique

Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire

Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire

Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire

Commande automatique de température dualzone

Commande automatique de température dualzone

Commande automatique de température dualzone

Commande automatique de température dualzone

Commande automatique de la température multizone

Commande automatique de la température multizone

Centre multimédia Uconnect^MD 5 avec écran tactile de 8,4 po

Centre multimédia Uconnect^MD 5 avec écran tactile de 8,4 po

Centre multimédia Uconnect^MD 5 NAV avec écran tactile de 10,1 po, comprenant la navigation GPS et les services de voyage et de trafic connectés

Centre multimédia Uconnect^MD 5 NAV avec écran tactile de 10,1 po, comprenant la navigation GPS et les services de voyage et de trafic connectés

Centre multimédia Uconnect^MD 5 NAV avec écran tactile de 10,1 po, comprenant la navigation GPS et les services de voyage et de trafic connectés

Centre multimédia Uconnect^MD 5 NAV avec écran tactile de 10,1 po, comprenant la navigation GPS et les services de voyage et de trafic connectés

Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android Auto^MCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhone^MD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android Auto^MC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. sans fil

Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android Auto^MCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhone^MD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android Auto^MC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. sans fil

Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android Auto^MCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhone^MD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android Auto^MC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. sans fil

Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android Auto^MCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhone^MD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android Auto^MC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. sans fil

Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android Auto^MCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhone^MD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android Auto^MC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. sans fil

Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android Auto^MCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhone^MD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android Auto^MC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. sans fil

Connectivité avec un point d’accès Wi-FiPoint d'accès sans fil Wi-Fi disponible au moyen d'un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d'une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n'est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Connectivité avec un point d’accès Wi-FiPoint d'accès sans fil Wi-Fi disponible au moyen d'un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d'une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n'est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Connectivité avec un point d’accès Wi-FiPoint d'accès sans fil Wi-Fi disponible au moyen d'un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d'une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n'est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Connectivité avec un point d’accès Wi-FiPoint d'accès sans fil Wi-Fi disponible au moyen d'un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d'une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n'est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Connectivité avec un point d’accès Wi-FiPoint d'accès sans fil Wi-Fi disponible au moyen d'un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d'une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n'est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Connectivité avec un point d’accès Wi-FiPoint d'accès sans fil Wi-Fi disponible au moyen d'un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d'une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n'est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Garnitures intérieures noir enchanteur et chrome satiné

Garnitures intérieures noir enchanteur et chrome satiné

Garnitures intérieures noir enchanteur et chrome satiné

Garnitures intérieures quadrillées chrome satiné

Garnitures intérieures en chêne absolu et chrome liquide

Garnitures intérieures en chêne absolu et chrome liquide

Six haut-parleurs

Six haut-parleurs

Six haut-parleurs

9 haut-parleurs amplifiés avec subwoofer et amplificateur de 506 watts

9 haut-parleurs amplifiés avec subwoofer et amplificateur de 506 watts

Système audio McIntosh^MD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 950 W

n/d

n/d

SiriusXM^MD 360L avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM^MD régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca.

SiriusXM^MD 360L avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM^MD régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca.

SiriusXM^MD 360L avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM^MD régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca.

SiriusXM^MD 360L avec abonnement d'un anExige un abonnement à la radio SiriusXM^MD régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca.

n/d

n/d

Hayon à commande électrique avec fonctionnalité de hauteur programmable

Hayon à commande électrique mains libres avec fonctionnalité de hauteur programmable

Hayon à commande électrique mains libres avec fonctionnalité de hauteur programmable

Hayon à commande électrique mains libres avec fonctionnalité de hauteur programmable

n/d

Démarreur à distance

Démarreur à distance

Démarreur à distance

Démarreur à distance

Démarreur à distance

n/d

n/d

Alerte de gonflage de pneu sélectionnable

Alerte de gonflage de pneu sélectionnable

Alerte de gonflage de pneu sélectionnable

Alerte de gonflage de pneu sélectionnable

n/d

n/d

Ouvre-porte de garage universelN'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Ouvre-porte de garage universelN'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Ouvre-porte de garage universelN'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Ouvre-porte de garage universelN'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

n/d

n/d

n/d

Rétroviseur intérieur à atténuation automatique

Rétroviseur intérieur à atténuation automatique

Rétroviseur intérieur à atténuation automatique

n/d

n/d

n/d

Banquette de troisième rangée divisée 50/50 rabattable à commande électrique avec dossiers rabattables à commande électrique

Banquette de troisième rangée divisée 50/50 rabattable à commande électrique avec dossiers rabattables à commande électrique

Banquette de troisième rangée divisée 50/50 rabattable à commande électrique avec dossiers rabattables à commande électrique

n/d

n/d

n/d

Éclairage d’ambiance à DEL multicolore dans l’habitacle

Éclairage d’ambiance à DEL multicolore dans l’habitacle

Éclairage d’ambiance à DEL multicolore dans l’habitacle

n/d

n/d

n/d

Seuils de porte brillants

Seuils de porte lumineux

Seuils de porte lumineux

n/d

n/d

n/d

n/d

Tapis de coffre réversible en moquette ou en vinyle

Tapis de coffre réversible en moquette ou en vinyle

n/d

n/d

Optionnel

Optionnel

Optionnel

Écran destiné au passager avant

V6 Pentastar^MC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage du moteur et transmission automatique à 8 vitesses

V6 Pentastar^MC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage du moteur et transmission automatique à 8 vitesses

V6 Pentastar^MC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage du moteur et transmission automatique à 8 vitesses

V6 Pentastar^MC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage du moteur et transmission automatique à 8 vitesses

V6 Pentastar^MC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage du moteur et transmission automatique à 8 vitesses

V6 Pentastar^MC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage du moteur et transmission automatique à 8 vitesses

Freins antiblocage à disque aux quatre roues

n/d

Freins antiblocage à disque aux quatre roues

Freins antiblocage à disque aux quatre roues

Freins antiblocage à disque aux quatre roues

Freins antiblocage à disque aux quatre roues

Système de gestion active de trajectoire

Système de gestion active de trajectoire

Système de gestion active de trajectoire

Système de gestion active de trajectoire

Système de gestion active de trajectoire

Système de gestion active de trajectoire

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise

Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise

Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement. , rideaux gonflables latéraux supplémentaires avant et arrière et sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans les sièges

Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement. , rideaux gonflables latéraux supplémentaires avant et arrière et sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans les sièges

Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement. , rideaux gonflables latéraux supplémentaires avant et arrière et sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans les sièges

Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement. , rideaux gonflables latéraux supplémentaires avant et arrière et sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans les sièges

Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement. , rideaux gonflables latéraux supplémentaires avant et arrière et sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans les sièges

Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avantLes sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement. , rideaux gonflables latéraux supplémentaires avant et arrière et sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans les sièges

Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrièreCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique

Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique

Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique

Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique

Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique

Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique

Système électronique d’antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec antipatinage aux quatre roues, assistance au départ en pente, assèchement automatique des freins, freinage d’urgence anticipé et dispositif antilouvoiement de la remorque

Système électronique d’antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec antipatinage aux quatre roues, assistance au départ en pente, assèchement automatique des freins, freinage d’urgence anticipé et dispositif antilouvoiement de la remorque

Système électronique d’antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec antipatinage aux quatre roues, assistance au départ en pente, assèchement automatique des freins, freinage d’urgence anticipé et dispositif antilouvoiement de la remorque

Système électronique d’antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec antipatinage aux quatre roues, assistance au départ en pente, assèchement automatique des freins, freinage d’urgence anticipé et dispositif antilouvoiement de la remorque

Système électronique d’antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec antipatinage aux quatre roues, assistance au départ en pente, assèchement automatique des freins, freinage d’urgence anticipé et dispositif antilouvoiement de la remorque

Système électronique d’antidérapageAucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec antipatinage aux quatre roues, assistance au départ en pente, assèchement automatique des freins, freinage d’urgence anticipé et dispositif antilouvoiement de la remorque

Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes

Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes

Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes

Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes

Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes

Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes

Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n Go^MC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir

Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n Go^MC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir

Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n Go^MC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir

Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n Go^MC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir

Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n Go^MC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir

Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n Go^MC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir

Alarme de sécurité

Alarme de sécurité

Alarme de sécurité

Alarme de sécurité

Alarme de sécurité

Alarme de sécurité

Surveillance de la pression des pneus avec affichage

Surveillance de la pression des pneus avec affichage

Surveillance de la pression des pneus avec affichage

Surveillance de la pression des pneus avec affichage

Surveillance de la pression des pneus avec affichage

Surveillance de la pression des pneus avec affichage

Système d’aide au recul Park-Sense^MD avec freinage actif

Système d’aide au recul Park-Sense^MD avec freinage actif

Système d’aide au recul Park-Sense^MD avec freinage actif

Système d’aide au recul Park-Sense^MD avec freinage actif

Système d’aide au recul Park-Sense^MD avec freinage actif

Système d’aide au recul Park-Sense^MD avec freinage actif

Caméra de recul ParkView^MDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Caméra de recul ParkView^MDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Caméra de recul ParkView^MDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Caméra de recul ParkView^MDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Caméra de recul ParkView^MDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Caméra de recul ParkView^MDCe système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

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Caméra hors route intégrée et zoom sur le dispositif d’attelage de remorque

Caméra hors route intégrée et zoom sur le dispositif d’attelage de remorque

Caméra hors route intégrée et zoom sur le dispositif d’attelage de remorque

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Lave-caméra de recul

Lave-caméra de recul

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Commande Selec-Speed^MD

Commande Selec-Speed^MD

Commande Selec-Speed^MD

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Limiteur de vitesse en descente

Limiteur de vitesse en descente

Limiteur de vitesse en descente

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Entrée passive sur toutes les portes et le hayon

Entrée passive sur toutes les portes et le hayon

Entrée passive sur toutes les portes et le hayon

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Essuie-glaces avant détecteurs de pluie et dégivreur d’essuie-glace

Essuie-glaces avant détecteurs de pluie et dégivreur d’essuie-glace

Essuie-glaces avant détecteurs de pluie et dégivreur d’essuie-glace

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Zoom sur le dispositif d’attelage de remorque

Zoom sur le dispositif d’attelage de remorque

Zoom sur le dispositif d’attelage de remorque

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Caméra panoramique sur 360 degrés, caméra hors route intégrée

Caméra panoramique sur 360 degrés, caméra hors route intégrée

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Système d’avertissement de distance latérale

Système d’avertissement de distance latérale

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Reconnaissance des panneaux de signalisation

Système d’assistance sur autoroute et reconnaissance des panneaux de signalisation; détection de somnolence au volant

Système d’assistance sur autoroute et reconnaissance des panneaux de signalisation; détection de somnolence au volant

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Système de prévention des collisions dans les intersections et affichage de cartes intégré au groupe d’instruments

Système de prévention des collisions dans les intersections et affichage de cartes intégré au groupe d’instruments

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Système d’aide au stationnement parallèle et perpendiculaire

Système d’aide au stationnement parallèle et perpendiculaire

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Disponible

Disponible

Disponible