Laredo
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 881 $
Édition upland
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
43 959 $
Altitude
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
44 211 $
Limited
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
48 351 $
TrailhawkMD
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
52 851 $
Limited X
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
53 747 $
OverlandMD
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
56 316 $
High Altitude
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58 562 $
SummitMD
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
60 816 $
SRTMD
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72 616 $
TrackhawkMC
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
105 766 $
Laredo
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
40 881 $
Caractéristiques de série :
- Roues de 17 po en aluminium argent tech
- Écran de 7 po intégré au groupe d’instruments et système UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po
- Système 4x4 Quadra-Trac IMD
- Caméra de recul ParkViewMD et système d’aide au stationnement arrière ParkSenseMD
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Édition upland
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
43 959 $
Améliorations par rapport au modèle Laredo :
- Roues de 20 po en aluminium noir brilliant
- Calandre et emblèmes noir brillant
- Sièges et volant chauffants
- Enjoliveurs de phares et de feux arrière noirs
Altitude
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
44 211 $
Améliorations par rapport au modèle Laredo :
- Roues de 20 po en aluminium noir brilliant
- Sièges à dessus en cuir noirs avec empiècements perforés en suède
- Système UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
- Emblèmes et enjoliveurs de calandre et d’antibrouillards noir brillant
Limited
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
48 351 $
Améliorations par rapport au modèle Laredo :
- Roues de 18 po en aluminium poli avec creux gris technique
- Sièges à dessus en cuir
- Sièges avant chauffants
- Système 4x4 Quadra-Trac IIMD avec Selec-TerrainMD
TrailhawkMD
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
52 851 $
Améliorations par rapport au modèle Limited :
- Système 4x4 Quadra-Drive IIMD et suspension pneumatique Quadra-LiftMD
- Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec 9 haut-parleurs et caisson d’extrêmes graves
- Sièges à dessus en cuir avec empiècements de suède perforés
- Système UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
Limited X
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
53 747 $
Améliorations par rapport au modèle Limited :
- Roues de 20 po en aluminium cristal granit
- Système UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
- Phares à DHI bi-xénon
- capot sport
OverlandMD
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
56 316 $
Améliorations par rapport au modèle Limited :
- Roues de 20 po en aluminium poli avec creux gris technique
- Phares à DHI bi-xénon
- Toit ouvrant panoramique à deux panneaux
- Système UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po
High Altitude
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
58 562 $
Améliorations par rapport au modèle Overland :
- Roues de 20 po cristal granit soyeux
- Garnitures extérieures cristal granit
- Sièges à dessus en cuir Nappa noirs avec empiècements perforés
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise
SummitMD
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
60 816 $
Améliorations par rapport au modèle Overland :
- Système audio harman/kardonMD à 19 haut-parleurs
- Alerte de collision avant avec système de freinage actif
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - L’alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - Système d’aide au stationnement parallèle et perpendiculaire
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
SRTMD
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
72 616 $
Équipement de série sélectionné :
- Moteur V8 HEMIMD SRTMD de 6,4 L
- Freins haute performance BremboMD
- Système 4x4 Quadra-TracMD SRT activé sur demande
- Système antipatinage Selec-TrackMD
TrackhawkMC
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
105 766 $
Améliorations par rapport au modèle SRT :
- Moteur V8 suralimenté de 6,2 L
- Pages de performances TrackhawkMC
- Roues de 20 po en aluminium poli avec creux titane
- Suspension de compétition
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| 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
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295 cv |
295 cv |
360 cv |
360 cv |
360 cv |
360 cv |
360 cv |
360 cv |
475 cv |
707 cv |
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260 lb-pi |
260 lb-pi |
390 lb-pi |
390 lb-pi |
420 lb-pi |
420 lb-pi |
390 lb-pi |
420 lb-pi |
470 lb-pi |
645 lb-pi |
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2812 kg (6200 lb) |
2812 kg (6200 lb) |
3265kg (7200 lb) |
3265 kg (7200 lb) |
3265kg (7200 lb) |
3265kg (7200 lb) |
3265 kg (7200 lb) |
3265kg (7200 lb) |
3265kg (7200 lb) |
3265kg (7200 lb) |
| Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 9,6 L/100 KM (29 mi/gal) | Autoroute : 12,6 L/100 KM (22 mi/gal) | Autoroute : 13,8 L/100 KM (20 mi/gal) |
| Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 12,7 L/100 KM (22 mi/gal) | Ville : 18,3 L/100 KM (15 mi/gal) | Ville : 20,9 L/100 KM (14 mi/gal) |
| Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique | Direction à assistance électrique |
| Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission | Chauffe-bloc et chauffage de la transmission |
| Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | Système à deux batteries (650/130 A) | - | - |
| Système 4x4 Quadra-Trac IMD | Système 4x4 Quadra-Trac IIMD | Système 4x4 Quadra-Trac IMD | Système 4x4 Quadra-Trac IIMD | Système 4x4 Quadra-Trac IMD | Système 4x4 Quadra-Trac IIMD | Système 4x4 Quadra-Trac IIMD | Système 4x4 Quadra-Trac IMD | Système 4x4 Quadra-Trac IMD | Système 4x4 Quadra-TracMD SRTMD activé sur demande | Système 4x4 Quadra-TracMD SRTMD activé sur demande |
| Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Sport et mode Eco | Mode Eco | Mode Eco |
| - | - | - | Batterie sans entretien de 700 A (5,7 L) | Batterie sans entretien de 700 A (5,7 L) | Batterie sans entretien de 700 A (5,7 L) | Batterie sans entretien de 700 A (5,7 L) | Batterie sans entretien de 700 A (5,7 L) | Batterie sans entretien de 700 A (5,7 L) | Batterie sans entretien de 700 A | Batterie sans entretien de 700 A |
| - | - | - | - | - | - | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie |
| - | - | - | - | Différentiel autobloquant électronique | - | - | - | - | Différentiel autobloquant électronique | Essieu arrière avec différentiel autobloquant électronique |
| - | - | - | - | Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD | - | Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD | Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD | Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD | Direction et suspension axées sur les performances | Suspension de compétition |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | Refroidissement du moteur à haut rendement | Refroidissement du moteur à haut rendement |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | Module de commande de moteur à grande vitesse | Module de commande de moteur à grande vitesse |
| - | - | - | - | Plaques de protection de la suspension avant, de la boîte de transfert, du réservoir de carburant et du dessous de caisse | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | Indicateur de changement de vitesse de performance | Indicateur de changement de vitesse de performance |
| - | - | - | - | Dispositif de commande Selec-SpeedMC | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | Pages de performances | Pages de performances Trackhawk |
| - |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
Ouvre-porte de garage universel |
| - | - | - | - | Pneu de secours pleine grandeur | - | Pneu de secours pleine grandeur | Pneu de secours pleine grandeur | Pneu de secours pleine grandeur | - | - |
| - | - | - | Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers) | Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers) | Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers) | Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers) | Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers) | Système Selec-TerrainMD avec modes Auto (automatique), Snow (neige), Sand (sable), Mud (boue) et Rock (rochers) | Système antipatinage Selec-TrackMD | Système antipatinage Selec-TrackMD |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | Insonorisation de catégorie supérieure et insonorisation du capot | Insonorisation de catégorie supérieure et insonorisation du capot |
| - | - | - | Limiteur de vitesse en descente | Limiteur de vitesse en descente | Limiteur de vitesse en descente | Limiteur de vitesse en descente | Limiteur de vitesse en descente | Limiteur de vitesse en descente | - | - |
| - | Crochets de remorquage | - | - | Crochets de remorquage rouges | - | Crochets de remorquage chromés à l'avant | - | - | - | - |
| - | - | - | - | Attelage de classe IV avec faisceau de câblage à 4 et à 7 broches | - | - | - | - | - | - |
| - | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance | Démarreur à distance |
| Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette | Dégivreur, lave-glace et essuie-glace de lunette |
| Calandre couleur carrosserie et garnitures brillantes | Calandre noir brillant avec garnitures noires | Calandre noire avec garnitures noires | Calandre couleur carrosserie et garnitures brillantes | Calandre couleur carrosserie et garnitures brillantes | Calandre couleur carrosserie avec garnitures granite | Calandre couleur carrosserie et garnitures brillantes | Calandre noire avec garnitures cristal granit | Calandre brillante de catégorie supérieure | Calandre noire | Calandre noire |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants couleur carrosserie à commande électrique et repliables manuellement | Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique noir brillant, repliables manuellement | Rétroviseurs extérieurs chauffants couleur carrosserie à commande électrique et repliables manuellement | Rétroviseurs extérieurs chromés et chauffants avec mémoire, clignotants et fonction d'autoatténuation côté conducteur | Rétroviseurs extérieurs gris neutre, chauffants, autoatténuants, avec clignotants, à mémoire et repliables manuellement | Rétroviseurs extérieurs noirs et chauffants avec mémoire, clignotants et fonction d’autoatténuation côté conducteur | Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique chromés, avec clignotants et à mémoire | Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique couleur carrosserie, avec clignotants et à mémoire | Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique chromés, avec clignotants et à mémoire | Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique couleur carrosserie, avec clignotants | Rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants à commande électrique couleur carrosserie, avec clignotants |
| Roues de 17 po en aluminium argent tech | Roues de 20 po en aluminium noir brillant | Roues de 20 po en aluminium noir brillant | Roues de 18 po en aluminium poli avec creux gris technique | Roues de 18 po en aluminium poli avec creux noirs à faible brillance et logo « Willys » rouge | Roues de 20 po en aluminium cristal granit | Roues de 20 po en aluminium poli avec creux gris technique | Roues de 20 po en aluminium cristal granit soyeux | Roues de 20 po en aluminium entièrement poli | Roues de 20 po en aluminium charbon lustré à rayons fendus | Roues de 20 po en aluminium poli avec creux titane |
| - | Emblèmes noir brillant | Emblèmes noir brillant | - | Emblème Trail RatedMD rouge | Emblèmes extérieurs cristal granit | - | Emblèmes et garnitures extérieures cristal granit | - | - | Emblème « Supercharged » |
| Poignées de porte couleur carrosserie | Poignées de porte couleur carrosserie | Poignées de porte couleur carrosserie | Poignées de porte brillantes | Poignées de porte couleur carrosserie | Poignées de porte couleur carrosserie | Poignées de porte brillantes | Poignées de porte couleur carrosserie; | Poignées de porte brillantes | Poignées de porte couleur carrosserie | Poignées de porte couleur carrosserie; |
| - | Hayon à commande électrique | - | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique |
| Antibrouillards de catégorie supérieure | Antibrouillards de catégorie supérieure | Antibrouillards de catégorie supérieure | Antibrouillards de catégorie supérieure | Antibrouillards de catégorie supérieure | Antibrouillards de catégorie supérieure | Feux de jour et antibrouillards à DEL | Feux de jour et antibrouillards à DEL | Feux de jour et antibrouillards à DEL | Feux de jour et antibrouillards à DEL | Feux de jour et antibrouillards à DEL |
| - | - | - | Échappement double avec embouts brillants (5,7 L) | Échappement double avec embouts brillants | Échappement double avec embouts brillants (5,7 L) | Échappement double avec embouts brillants | Échappement double avec embouts chromés foncés | Échappement double avec embouts brillants | Échappement à deux embouts brillants | Quatre embouts d'échappement brillants |
| Quatre phares projecteurs à halogène automatiques | Quatre phares projecteurs à halogène automatiques avec enjoliveurs noirs | Quatre phares projecteurs automatiques à halogène avec enjoliveurs noirs | Quatre phares projecteurs à halogène automatiques | Quatre phares projecteurs à halogène automatiques | Quatre phares projecteurs à halogène automatiques | Phares automatiques à décharge à haute intensité (DHI) bixénon avec pointage automatique, commande des phares de route et enjoliveur au fini bronze cuivré | Phares automatiques à décharge à haute intensité bixénon avec pointage automatique, commande des phares de route et enjoliveurs noirs | Phares automatiques à décharge à haute intensité (DHI) bixénon avec pointage automatique, commande des phares de route et enjoliveur au fini bronze cuivré | Phares automatiques bixénon à décharge à haute intensité avec pointage automatique et commande des phares de route | Phares automatiques bixénon à décharge à haute intensité avec pointage automatique, commande des phares de route et enjoliveurs de couleur foncée |
| Feux arrière à DEL | Feux arrière à DEL avec enjoliveurs noirs | Feux arrière à DEL avec enjoliveurs noirs | Feux arrière à DEL et antibrouillards de catégorie supérieure | Feux arrière à DEL | Feux arrière à DEL avec enjoliveurs noirs | Feux arrière à DEL | Feux arrière à DEL avec enjoliveurs noirs | Feux arrière à DEL | Feux arrière à DEL | Feux arrière à DEL |
| - | - | - | - |
Services Travel Link et Traffic de SiriusXM |
- |
Services Travel Link et Traffic de SiriusXM |
Services Travel Link et Traffic de SiriusXM |
Services Travel Link et Traffic de SiriusXM |
Services Travel Link et Traffic de SiriusXM |
Services Travel Link et Traffic de SiriusXM |
| Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté |
| - | Rétroviseur autoatténuant | - | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant |
| - | - | - | - | Autocollant de capot noir | - | - | - | - | - | - |
| Porte-bagages de toit avec longerons brillants | Porte-bagages de toit avec longerons noir brillant | Porte-bagages de toit avec longerons brillants | Porte-bagages de toit avec longerons brillants | Porte-bagages de toit avec longerons noirs | Porte-bagages de toit avec longerons brillants | Porte-bagages de toit avec longerons brillants | Porte-bagages de toit avec longerons noirs | Porte-bagages de toit avec longerons brillants | - | - |
| - | - | Échappement simple avec embout brillant | Échappement simple avec embout brillant (3,6 L) | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | Lave-phares | Lave-phares | Lave-phares | Lave-phares |
| - | - | - | - | Rétroviseurs extérieurs, calandre, porte-bagages de toit et emblème gris neutre | - | - | - | - | - | - |
| Pneus route/hors route P245/70R17 à FN | Pneus toutes saisons P265/50R20 à FN | Pneus route/hors route P245/70R17 à FN | Pneus toutes saisons 265/60R18 à FN | Pneus tout-terrain 265/60R18 à FN | Pneus performance toutes saisons 265/50R20 | Pneus toutes saisons 265/50R20 à FN | Pneus toutes saisons 265/50R20 à FN | Pneus performance toutes saisons 265/50R20 | Pneus Pirelli toutes saisons 295/45ZR20 à FN | Pneus Pirelli toutes saisons 295/45ZR20 à FN |
| - | - | Marchepied arrière noir brillant | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Seuil « Supercharged » |
| - | - | - | - | - | - | - | - | Bandes protectrices de catégorie supérieure | - | - |
| - | Contour de pare-brise de couleur foncée | - | - | - | - | - | - | - | Contour de pare-brise de couleur foncée | Contour de pare-brise de couleur foncée |
| Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant | Verrouillage des portes et des glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture à l'avant |
| Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | Éclairage à DEL dans l'habitacle avec commandes intégrées | - | - |
| Sièges en tissu de catégorie supérieure | Sièges en tissu de catégorie supérieure | Sièges à dessus en cuir noir avec empiècements de suède perforés | Sièges à dessus en cuir | Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements de suède perforés et coutures contrastantes, et logo TrailhawkMD brodé rouge rubis | Sièges à dessus en cuir | Siège à dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés, coutures contrastantes et passepoil, et logo OverlandMD brodé | Siège à dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés, coutures contrastantes et passepoil | Sièges en cuir Natura Plus avec empiècements perforés, coutures contrastantes et passepoil, et logo SummitMD brodé | Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements de suède perforés, coutures contrastantes, passepoil et logo SRTMD ou TrailhawkMC brodé | Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements de suède perforés, coutures contrastantes, passepoil et logo SRTMD ou TrailhawkMC brodé |
|
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
Système de communication mains libres |
| Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux | Éclairage d'accueil et porte-gobelets avant lumineux |
| Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire, cache-bagages et panneau de garnissage avec filet de rangement | Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire, cache-bagages et panneau de garnissage avec filet de rangement |
| Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts | Deux prises de courant auxiliaires de 12 volts |
| Six haut-parleurs | Six haut-parleurs | Six haut-parleurs | Six haut-parleurs | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W | Six haut-parleurs | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W | Système audio harman/kardonMD avec dix-neuf haut-parleurs et amplificateur de 825 W | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W |
| - | - | - | Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire | Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire | Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire | Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire | Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire | Siège du conducteur et radio reliés à la mémoire | Mémorisation des réglages du siège du conducteur et de la radio | Mémorisation des réglages du siège du conducteur et de la radio |
| Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe à l'avant et à l'arrière | Tapis protecteurs de luxe | Tapis protecteurs de luxe |
| Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po | Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po | Centre multimédia UconnectMD 4 avec écran tactile de 7 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po | Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po |
| - | - | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant | Rétroviseur autoatténuant |
| Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone | Climatisation avec commande automatique de température bizone |
| Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant gainé de cuir avec palettes de changement de vitesse, régulateur de vitesse et commandes audio | Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant gainé de cuir et garni de bois avec régulateur de vitesse et commandes audio | Volant gainé de cuir et garni de bois avec régulateur de vitesse et commandes audio | Volant gainé de cuir et garni de bois avec palettes de changement de vitesse, régulateur de vitesse et commandes audio | Volant chauffant gainé de cuir avec palettes de changement de vitesse, commande audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec palettes de changement de vitesse, commande audio et régulateur de vitesse |
| - | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants | Sièges chauffants aux première et deuxième rangées | Sièges avant chauffants | Sièges chauffants aux première et deuxième rangées | Sièges chauffants aux première et deuxième rangées | Sièges chauffants aux première et deuxième rangées | Sièges chauffants aux première et deuxième rangées | Sièges chauffants à la deuxième rangée |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Garnitures du tableau de bord chrome noir clair |
|
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an |
| - | - | - | - | - | - | Éclairage sous les sièges | Éclairage sous les sièges | Éclairage sous les sièges | Éclairage sous les sièges du conducteur et du passager | Éclairage sous les sièges du conducteur et du passager |
| - | - | - | - | - | - | - | Pédalier brillant | - | Pédalier brillant | Pédalier brillant |
| Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur et console au pavillon | Console au plancher pleine longueur avec accoudoir gainé de cuir de catégorie supérieure | Console au plancher pleine longueur avec accoudoir gainé de cuir de catégorie supérieure |
| - | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V | Prise de courant auxiliaire de 115 V |
| Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté | Pare-brise et glaces de porte avant en verre insonorisant et teinté |
| - | - | - | - | - | - | Garnitures en bois véritable | Garnitures en bois noir | Garnitures en bois véritable | - | - |
| Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable | Banquette arrière 60-40 rabattable |
| - | - | - | - | - | - | - | - | Pavillon en similisuède de catégorie supérieure | - | - |
| - | - | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique | Hayon à commande électrique |
| - | - | - | Deux ports USB à distance pour la recharge | Deux ports USB à distance pour la recharge | Deux ports USB à distance pour la recharge | Deux ports USB à distance pour la recharge | Deux ports USB à distance pour la recharge | Deux ports USB à distance pour la recharge | Deux ports USB à distance, prise d'entrée auxiliaire et lecteur de carte SD | Deux ports USB à distance, prise d'entrée auxiliaire et lecteur de carte SD |
| Siège du conducteur à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages, et siège du passager avant à réglage manuel | Siège du conducteur à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages, et siège du passager avant à réglage manuel | Siège du conducteur à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages, et siège du passager avant à réglage manuel | Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages | Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages | Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages | Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages | Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages | Sièges avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages | Sièges du conducteur et du passager avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages | Sièges du conducteur et du passager avant à 12 réglages électriques, dont le support lombaire à 4 réglages |
| - | - | - | - | - | - | Panneau de garnissage de porte de luxe | Panneau de garnissage de porte de luxe | Panneau de garnissage de porte de luxe | - | - |
| Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire | Deux ports USB, prise d'entrée audio auxiliaire |
| - | - | - | - | - | - | Tableau de bord et accoudoir de la console centrale gainés de cuir | Tableau de bord et accoudoir de la console centrale gainés de cuir | Tableau de bord et accoudoir de la console centrale gainés de cuir | Panneaux de garnissage de porte et tableau de bord gainés de cuir | Panneaux de garnissage de porte et tableau de bord gainés de cuir |
| - | - | - | - | - | - | - | Garnitures intérieures anodisées et chrome noir | - | - | - |
| - | Cache-bagages | Cache-bagages | Cache-bagages | - | Cache-bagages | Cache-bagages | Cache-bagages | Cache-bagages | Cache-bagages | Cache-bagages |
| Volant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant garni de cuir et de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant garni de cuir et de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant garni de cuir et de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse | Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse |
| Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat | Siège du passager avant rabattable à plat |
| Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir |
| Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments | Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments |
| Colonne de direction inclinable et télescopique | Colonne de direction inclinable et télescopique | Colonne de direction inclinable et télescopique | Colonne de direction inclinable et télescopique | Colonne de direction inclinable et télescopique | Colonne de direction inclinable et télescopique | Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique | Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique | Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique | Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique | Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique |
| - | - | - | - | - | - | - | - | Enjoliveurs de seuil de porte lumineux | - | - |
| - | - | - | - |
SiriusXM Guardian |
SiriusXM Guardian |
SiriusXM Guardian |
SiriusXM Guardian |
SiriusXM Guardian |
SiriusXM Guardian |
SiriusXM Guardian |
| - | - | - | - | Sièges avant ventilés | - | Sièges avant ventilés | Sièges avant ventilés | Sièges avant ventilés | Sièges avant ventilés | Sièges avant ventilés |
| - | - | - | - | - | - | Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux | Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux | Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux | - | - |
| - | - | - | - | Système de réduction actif du bruit | - | Système de réduction actif du bruit | Système de réduction actif du bruit | Système de réduction actif du bruit | Système de réduction actif du bruit | Système de réduction actif du bruit |
|
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Compatibilité avec CarPlay d'Apple et Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Compatibilité avec CarPlay d'Apple et Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC |
| Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance | Lecteur un CD avec commande à distance |
| Ensemble attelage de remorque de classe IV | Ensemble attelage de remorque de classe IV | Ensemble attelage de remorque de classe IV | Ensemble attelage de remorque de classe IV | - | Ensemble attelage de remorque de classe IV | - | - | - | Ensemble attelage de remorque de classe IV | Ensemble attelage de remorque de classe IV |
| Ensemble aventure hors route I | Ensemble aventure hors route I | Ensemble aventure hors route I | Ensemble aventure hors route II | - | - | Ensemble aventure hors route II | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | Pneus de performance toutes saisons 265/50R20 | - | - | Pneus Pirelli trois saisons 295/45ZR20 à FN | Pneus Pirelli trois saisons 295/45ZR20 à FN |
| Toit ouvrant à commande électrique | Toit ouvrant à commande électrique | Toit ouvrant à commande électrique | Toit ouvrant à commande électrique | Toit ouvrant à commande électrique | Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux | - | - | - | Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux | Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux |
| Ensemble sécurité et commodités | Ensemble sécurité et commodités | - | Ensemble sécurité active Jeep® | Ensemble sécurité active Jeep® | Ensemble sécurité active Jeep® | Ensemble sécurité active Jeep® | Ensemble sécurité active Jeep® | - | - | - |
| - | - | - | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière | Système de divertissement avec lecteur DVD pour passagers arrière |
| - | - | - | Roues de 20 po en aluminium poli avec creux gris technique | - | - | Roues de 20 po en aluminium entièrement poli | - | - | Roues de 20 po en aluminium noir brillant | Roues de 20 po en aluminium noir brillant |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact |
| - | - | - | - | - | - | - | - | Ensemble aménagement intérieur exclusif gainé de cuir | Ensemble aménagement intérieur exclusif gainé de cuir | Ensemble aménagement intérieur exclusif gainé de cuir |
|
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po |
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po |
- |
Centre multimédia UconnectMD 4C NAV avec écran tactile de 8,4 po |
- | - | - | - | - | - | - |
| - | - | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W | - | Système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec neuf haut-parleurs, un caisson d'extrêmes graves et un amplificateur de 506 W | Système audio harman/kardonMD avec dix-neuf haut-parleurs et amplificateur de 825 W | Système audio harman/kardonMD avec dix-neuf haut-parleurs et amplificateur de 825 W | - | Système audio haute performance SRTMD comprenant un système audio harman/kardonMD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 825 W | Système audio haute performance SRTMD comprenant un système audio harman/kardonMD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 825 W |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | Ceintures de sécurité rouges | Ceintures de sécurité rouges |
| - | - | - | Ensemble de luxe II | Ensemble de luxe TrailhawkMD | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | Pare-pierres MoparMD | - | - | - | - | - | - |
| Ensemble compétences toutes saisons | Ensemble compétences toutes saisons | Ensemble compétences toutes saisons | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | Ensemble plaques de protection | - | - |
| V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes avec technologie arrêt/démarrage | - | - |
| - | - | - | V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS) | V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS) | V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS) | V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT et à MDS | V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS) | V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT et à MDS | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | V8 HEMIMD de 6,2 L suralimenté avec système à cylindrée variable (MDS) |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | V8 de 6,4 L avec système à cylindrée variable (MDS) | - |
| Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses | Transmission automatique à 8 vitesses |
| Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,46 | Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,45 | Rapport de pont arrière de 3,70 | Rapport de pont arrière de 3,70 |
| Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) | Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS) |
| Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | Pneu de secours compact | - | - |
| Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir | Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir |
|
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
Sept sacs gonflables |
| - | Alarme de sécurité | alarme de sécurité | Alarme de sécurité | Alarme de sécurité | Alarme de sécurité | Alarme de sécurité | Alarme de sécurité | Alarme de sécurité | Alarme de sécurité | Alarme de sécurité |
|
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
Système électronique d'antidérapage |
| Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins antiblocage à disque aux quatre roues | Freins haute performance BremboMD avec étriers à 4 pistons à l'arrière et à 6 pistons à l'avant | Freins haute performance à récupération BremboMD aux quatre roues avec étriers de frein jaunes |
|
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
Appuie-têtes actifs sur les sièges avant |
|
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
Caméra de recul ParkViewMD |
| - | - | - | - | - | - | - | Assistance au freinage évoluée | Assistance au freinage évoluée | Assistance au freinage évoluée | Assistance au freinage évoluée |
| - | - | - | - | - | - | - |
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt |
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt |
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt |
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt |
| - | - | - | - | - | - | - |
Système d'aide au stationnement parallèle et perpendiculaire |
Système d'aide au stationnement parallèle et perpendiculaire |
Système d'aide au stationnement parallèle et perpendiculaire |
Système d'aide au stationnement parallèle et perpendiculaire |
| - | - | - | - | - | - | - |
Alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie |
Alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie |
Alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie |
Alerte de franchissement involontaire de ligne avec aide au suivi de voie |
|
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
Surveillance des angles morts avec détection d'obstacle transversal à l'arrière |
| - | - | - | - | - | - | - |
Alerte de collision avant avec freinage actif |
Alerte de collision avant avec freinage actif |
Alerte de collision avant avec freinage actif |
Alerte de collision avant avec freinage actif |
| - | - | - | - | - | - | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie | Essuie-glace avant détecteur de pluie |
|
Laredo
|
Édition upland
|
Altitude
|
Limited
|
TrailhawkMD
|
Limited X
|
OverlandMD
|
High Altitude
|
SummitMD
|
SRTMD
|
TrackhawkMC
|
|
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Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.
Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.
Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).
Livrable ultérieurement
Le « prix de base avec frais de livraison à destination » correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe sur la climatisation et l'éco-prélèvement. Le prix de base avec frais de livraison à destination ne comprend pas les remises totales, les options, les taxes, les primes d’assurance, les frais d’enregistrement et d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire et les autres frais du concessionnaire, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l’écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).
En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 895 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Le montant net correspond au PDSF de base plus l’équipement livrable en option, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d’écoprélèvement applicables, et exclut toute remise disponible et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé). En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le montant net comprend tous les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le montant net peut ne pas inclure les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l’objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Les concessionnaires peuvent facturer des frais supplémentaires pour l'administration ou la pré-livraison et les produits d'antivol et de sécurité. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Veuillez communiquer avec une concession ou le Centre du programme Autohabileté pour obtenir des détails sur les véhicules et l’équipement admissibles, les critères d’admissibilité et les dates d’expiration du programme.
Selon la sous-segmentation de Jeep, basée sur les véhicules compacts utilitaires sport et multisegments comprenant les Chevrolet Trax, Mitsubishi Outlander, Subaru Crosstek, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX3 et Volkswagen Tiguan. Compétences 4x4 au sommet de sa catégorie grâce au système 4x4 Jeep Active Drive Low et aux meilleurs angles d'attaque, de surplomb et de rampe de sa catégorie.
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Les sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.
N'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.
La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect® au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
Selon le segment des véhicules utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. Basé sur les modèles Summit.
Le Jeep Grand Cherokee a reçu plus de prix au cours de son existence que tout autre VUS.
Selon les données de WardsAuto pour le segment des utilitaires sport intermédiaires et les cotes combinées de puissance et de couple. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.
Selon le segment des véhicules utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. Avec l'équipement approprié.
Respectez toutes les directives du guide de l'automobiliste pour retirer le toit ou les portes et pour rabattre le pare-brise. Retirez les portes et rabattez le pare-brise pour la conduite hors route seulement.
Selon le segment des véhicules utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. Avec l'équipement approprié. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.
Selon le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. Avec l’équipement approprié.
Basé sur le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.
Avec l'équipement approprié.
Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter du service. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d'utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.
Siri Eyes Free requiert un iPhone doté de Siri. Certaines caractéristiques ne sont pas accessibles lorsque le véhicule roule. L'iPhone doit se trouver dans une zone cellulaire active. Les frais de données existants de l'iPhone du client s'appliquent aux caractéristiques qui font appel à Internet.
Selon le sous-segment des « petits VUS » Jeep basé sur les petits véhicules utilitaires sport et multisegments comprenant, Mini Countryman, Mini Paceman, Buick Encore et Honda HR-V.
Selon la sous-segmentation de Jeep, basée sur les véhicules compacts utilitaires sport et multisegments comprenant les Chevrolet Trax, Mitsubishi Outlander, Subaru Crosstek, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX3 et Volkswagen Tiguan.
Sous-segment des « petits VUS » Jeep, selon les petits véhicules utilitaires sport et multisegments comprenant Nissan Juke, Mini Countryman, Mini Paceman, Buick Encore, Honda HR-V. L'affirmation Meilleures capacités 4x4 dans sa catégorie est basée sur les modèles Jeep du segment B équipés d'un mécanisme de transfert avec rapport inférieur (rapport à forte démultiplication 20 à 1), mode 4x4 avec rapport inférieur.
L'affirmation « le petit VUS le plus compétent à ce jour » est basée sur les données historiques du Canada concernant les VUS concurrents de segment B à carrosserie monocoque, tels qu'ils sont définis par WardsAuto, petits multisegments et petits VUS (de 1985 à 2014). Compétences 4x4 d'après les VUS Jeep du segment B équipés d'un mécanisme de transfert avec rapport inférieur, rapport à forte démultiplication 21 à 1, mode 4x4 avec rapport inférieur.
Lorsqu'il est équipé du système Jeep Active Drive Low. Les affirmations concernant les compétences hors route sont basées sur le Jeep Renegade équipé d'un mécanisme de transfert avec rapport inférieur (rapport de démultiplication 20 à 1), sur le mode 4x4 avec rapport inférieur, sur les angles d'attaque, de surplomb et de rampe et sur la garde au sol.
Lorsqu'il est équipé du système Jeep® Active Drive Low. Selon le sous-segment des « petits VUS » Jeep basé sur les petits véhicules utilitaires sport et multisegments comprenant Nissan Juke, Mini Countryman, Mini Paceman, Buick Encore et Honda HR-V.
L'affirmation « le petit VUS le plus compétent à ce jour » est basée sur les données historiques concernant les VUS concurrents de segments C à carrosserie monocoque aux États-Unis, tels qu'ils sont définis par WardsAuto pour les petits multisegments et les petits VUS de l'année civile 2016 (de 1985 à 2017). Les compétences 4x4 sont basées sur les VUS compacts Jeep équipés d'un mécanisme de transfert avec rapport inférieur à forte démultiplication de 21 à 1 et mode 4x4 avec rapport inférieur. Cette affirmation exclut tous les véhicules FCA.
Livrable uniquement sur les modèles à transmission automatique.
Selon les ventes totales de VUS effectuées depuis le 1er janvier 2016.
Selon le segment des multisegments utilitaires intermédiaires de WardsAuto.
Selon le segment des multisegments utilitaires intermédiaires de WardsAuto. L'affirmation « Les meilleures compétences de sa catégorie » est basée sur le Jeep Cherokee équipé d'un mécanisme de transfert à deux rapports et d'un essieu arrière verrouillable, du système Jeep Selec-Terrain exclusif à cinq modes (y compris le mode Rock [rochers]) et d'une première dans l'industrie : le groupe motopropulseur qui se désaccouple entièrement, la capacité de remorquage la plus élevée de sa catégorie (à l'exception des véhicules à 7 et à 8 places), et les meilleurs angles d'attaque, de surplomb et de rampe de sa catégorie.
Selon le segment des multisegments utilitaires intermédiaires de WardsAuto. À l'exception des véhicules à 7 et à 8 places. Lorsque le véhicule est équipé d'un moteur V6 Pentastar 3,2 L à distribution variable des soupapes avec ensemble attelage de remorque.
Selon le segment des multisegments utilitaires intermédiaires de WardsAuto. À l’exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.
Gagnant du « Prix de la meilleure valeur retenue » 2017 du Canadian Black Book dans la catégorie des véhicules compacts. En fonction de la valeur retenue du PDSF d'origine des véhicules 2012 publiée par CBB en date du 1er janvier 2017. Visitez le site CanadianBlackBook.com pour obtenir tous les détails.
Selon le segment des petits utilitaires sport de WardsAuto et le segment interne des VUS de FCA, y compris les Jeep Compass, Chevrolet Trax, Mitsubishi Outlander Sport, Kia Sportage, Hyundai Tucson et Volkswagen Tiguan.
Compétences selon les angles d'attaque, de rampe et de surplomb, la garde au sol et les passages à gué.
Avec l'équipement approprié. Selon les segments des petits utilitaires sport et des petits multisegments utilitaires de WardsAuto.
Ne tentez pas de traverser un cours d’eau à moins d’être certain que sa profondeur est inférieure à 76 cm (30 po). Le passage à gué peut causer des dommages qui pourraient ne pas être couverts par la garantie du véhicule neuf. Explorez toujours la nature de façon responsable dans des endroits autorisés.
Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus de 2013 jusqu’en août 2018 (AAJ).
Selon les cotes de consommation de carburant d'ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d'autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.
Avec l'équipement approprié. Sous-segment des « petits VUS » Jeep, selon les petits véhicules utilitaires sport et multisegments comprenant Nissan Juke, Mini Countryman, Mini Paceman, Buick Encore, Honda HR-V.
Ne tentez pas de traverser un cours d'eau à moins d'être certain que la profondeur est inférieure à 48 cm (19 po). Le passage à gué peut causer des dommages qui pourraient ne pas être couverts par la garantie du véhicule neuf. Explorez toujours la nature de façon responsable dans des endroits approuvés.
Le téléphone doit prendre en charge le profil d'accès du carnet d'adresses du dispositif Bluetooth.
Selon les années modèles de 2001 à 2010.
Selon le segment des VU de Wards. Selon une puissance de 707 ch. Selon une accélération de 0 à 100 km/h (0 à 60 mi/h) en 3,5 secondes sur une surface préparée.
Selon la sous-segmentation de Jeep, basée sur les véhicules compacts utilitaires sport et multisegments comprenant les Chevrolet Trax, Mitsubishi Outlander, Subaru Crosstek, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX3 et Volkswagen Tiguan. Compétences 4x4 au sommet de sa catégorie grâce au système 4x4 Jeep Active Drive Low.
En fonction de la valeur retenue du PDSF d’origine des véhicules 2013 publiée par CBB en date du 1er janvier 2017. Visitez le site CanadianBlackBook.com pour obtenir tous les détails.
Ne tentez pas de traverser un cours d’eau à moins d’être certain que la profondeur est inférieure à 51 cm (20 po). Le passage à gué peut causer des dommages qui pourraient ne pas être couverts par la garantie du véhicule neuf. Explorez toujours la nature de façon responsable dans des endroits approuvés.
Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2013 et 2017 et sur les AAJ jusqu’en août 2018 pour toutes les marques dans le segment des VUS.
Le Total Quality Impact (TQI) de Strategic Vision est fondé sur les résultats du sondage New Vehicle Experience StudyMD mené auprès de plus de 39 000 acheteurs de véhicules neufs entre juillet et décembre après leurs 90 premiers jours de possession.
Compétences selon les angles d’attaque, de rampe et de surplomb, la garde au sol et les passages à gué.
Selon les segments des petits utilitaires sport et des petits multisegments utilitaires de WardsAuto. Ne tentez pas de traverser un cours d’eau à moins d’être certain que sa profondeur est inférieure à 76 cm (30 po). Le passage à gué peut causer des dommages qui pourraient ne pas être couverts par la garantie du véhicule neuf. Explorez toujours la nature de façon responsable dans des endroits autorisés.
Selon les segments des petits utilitaires sport et des petits multisegments utilitaires de WardsAuto.
Selon les segments des petits utilitaires sport et des petits multisegments utilitaires de WardsAuto. Compétences selon les angles d’attaque, de rampe et de surplomb, la garde au sol et les passages à gué.
Selon le segment des véhicules utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto.
Basé sur le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. À l’exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC. Basé sur les modèles Summit.
Selon le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto, contre les moteurs de série des modèles de base de la concurrence. Selon les cotes de consommation de carburant en usage mixte (route/ville) d’ÉnerGuide. Méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 12,7 L/100 km (22 mi/gal) en ville et de 9,6 L/100 km (29 mi/gal) sur route pour les modèles Grand Cherokee de base équipés du moteur V6 Pentastar 3,6 L à VVT et d’une transmission automatique à 8 vitesses. À l’exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.
Point d’accès sans fil WiFi disponible au moyen d’un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d’une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n’est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.
Selon le sous-segment des « petits VUS » Jeep basé sur les petits véhicules utilitaires sport et multisegments comprenant Mini Countryman, Mini Paceman, Buick Encore et Honda HR-V.
Selon le segment des petits camions 4x4 à cabine d’équipe de WardsAuto. Avec l’équipement approprié. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Selon le segment des petits camions 4x4 à cabine d’équipe de WardsAuto.
Selon le segment des petits camions 4x4 à cabine d’équipe de WardsAuto. Avec l’équipement approprié. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails.Avec des différentiels verrouillables à l’avant et à l’arrière livrables en option, des pare-pierres protecteurs pour la cabine et la caisse, une barre antiroulis à déconnexion, deux crochets de remorquage à l’avant et deux à l’arrière, une boîte de transfert avec rapport de 4 à 1, des pneus hors route de 33 po, des plaques de protection et une caméra hors route.
L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Jeep, Dodge, FIAT ou Ram admissible. Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc.
Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion.
Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails.
Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 60 mois est disponible sur certains modèles Cherokee 2019 (à l'exception des modèles Sport et North) et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Jeep Cherokee 2019 avant avec un prix d’achat de 45 946 $, financé à un taux de 0 % sur 60 mois, équivaut à 60 paiements mensuels de 766 $ avec un coût d’emprunt de 0 $ et un taux effectif de X,XX %. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Le financement à 0% ne peut être combiné avec le montant maximum de remise au comptant au consommateur. Voir le concessionnaire pour plus de détails.
Des remises totales pouvant atteindre 1 250 $ sont offertes sur certains modèles Cherokee 2019 neufs (à l'exception des modèles Sport et North) financés à 0%. Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 1 250 $ (appliquée avant les taxes). Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Remise de jusqu'à 15 % du PDSF offerte aux clients au détail à l’achat ou à la location de certains modèles Jeep Cherokee 2019 en stock (à l'exclusion des modèles Sport et North) chez tous les concessionnaires participants. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. La remise en pourcentage sur le PDSF ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant ou de remise au comptant au consommateur. Les rabais totaux consistent en 6 850 $ de rabais sur PDSF d'un ensemble sans frais d'une valeur de jusqu'à 1 000$, disponibles sur certains modèles Trailhawk et Limited. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Remise de jusqu'à 10 % du PDSF offerte aux clients au détail à l’achat ou à la location de certains modèles Jeep Compass 2019 en stock (à l'exclusion des modèles Sport et North) chez tous les concessionnaires participants. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. La remise en pourcentage sur le PDSF ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant ou de remise au comptant au consommateur. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Remise de jusqu'à 15 % du PDSF offerte aux clients au détail à l’achat ou à la location de certains modèles Jeep Compass 2018 en stock (à l'exclusion des modèles Sport et North) chez tous les concessionnaires participants. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. La remise en pourcentage sur le PDSF ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant ou de remise au comptant au consommateur. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Remise de jusqu'à 15 % du PDSF offerte aux clients au détail à l’achat ou à la location de certains modèles Jeep Grand Cherokee 2018 en stock (à l'exclusion des modèles SRT et Trackhawk) chez tous les concessionnaires participants. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. La remise en pourcentage sur le PDSF ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant ou de remise au comptant au consommateur. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Remise de jusqu'à 10 % du PDSF offerte aux clients au détail à l’achat ou à la location de certains modèles Jeep Grand Cherokee 2019 en stock (à l'exclusion des modèles SRT et Trackhawk) chez tous les concessionnaires participants. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. La remise en pourcentage sur le PDSF ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant ou de remise au comptant au consommateur. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Remise de 10 % du PDSF offerte aux clients au détail à l’achat ou à la location de tous les modèles Jeep Wrangler 2018 (JK) en stock chez tous les concessionnaires participants. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. La remise en pourcentage sur le PDSF ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant ou de remise au comptant au consommateur. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Remise de jusqu'à 5 % du PDSF offerte aux clients au détail à l’achat ou à la location de tous les modèles du Tout nouveau Jeep Wrangler 2018 (JL) en stock chez tous les concessionnaires participants. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. La remise en pourcentage sur le PDSF ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant ou de remise au comptant au consommateur. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Des remises totales pouvant atteindre 1 250 $ sont offertes sur tous les modèles Renegade 2018 neufs. Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 1 250 $ (appliquée avant les taxes). Les remises ne sont pas applicables à la location. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 48 mois est disponible sur tous les modèles Jeep Renegade 2018 et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Jeep Renegade 2018 avant avec un prix d’achat de 36 940 $, financé à un taux de 0 % sur 48 mois, équivaut à 48 paiements mensuels de 770 $ avec un coût d’emprunt de 0 $ et un taux effectif de 1,66 %. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Le financement à 0% ne peut être combiné avec le montant maximum de remise au comptant au consommateur. Voir le concessionnaire pour plus de détails.
Aucun paiement pendant 90 jours sur approbation de crédit est éligible sur tous les modèles Chrysler, Dodge, Jeep, Ram et FIAT 2018/2019 avec une offre de financement subventionnée. Aucun paiement pendant 90 jours ne s'applique pas aux offres de location.
Le boni au comptant de 1 000 $ est offert aux clients admissibles au financement au détail d’un modèle Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT 2017, 2018 ou 2019 sélectionné ou à la location d'un modèle Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT 2019 sélectionné, chez les concessionnaires participants, du 3 au 31 janvier 2018. L’offre s’applique, sous réserve d’une approbation de crédit, au financement à l’achat d’un véhicule admissible par l’entremise de la RBC Banque Royale, Banque Scotia ou Financement auto TD. Les clients admissibles incluent tous les propriétaires d’origine et actuels de modèles Chrysler, Jeep, Dodge, Ram ou FIAT ayant un contrat de financement ou un contrat de location à taux standard/subventionné éligible venant à échéance après le 1er juin 2018. Aucun échange requis. Cette offre n’est pas jumelable aux offres concernant les parcs de véhicules. Offre d’une durée limitée. Voyez votre concessionnaire participant pour tous les détails.
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