4xe
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
79 380 $
Trailhawk®
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
79 790 $
Overland
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
85 785 $
Summit
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
91 285 $
Summit Reserve
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
93 685 $
Jeep® Grand Cherokee 4xe 2023
Modèles et fiches techniques
5 modèles disponibles
4xe
blanc éclatant (Incl)
zénith argent (Incl)
couche nacrée rocky mountain (395 $)
couche nacrée rouge velours (395 $)
gris baltique métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 380 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 380 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 775 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 775 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 825 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 875 $
Caractéristiques de série clé :
- Moteur turbo hybride à 4 cylindres en ligne de 2,0 L développant 375 chevaux et 470 lb-pi de couple
- Système quatre roues motrices Quadra-Trac IIMD à répartition active du couple
- Écran interactif de 26 cm (10,25 po) destiné au passager avant
- UconnectMD 5 NAV
Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur. avec écran de 25,7 cm (10,1 po) et système audio AlpineMD à neuf haut‑parleurs de catégorie supérieure
Trailhawk®
blanc éclatant (Incl)
zénith argent (Incl)
couche nacrée bleu hydro (395 $)
gris baltique métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 790 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 79 790 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 185 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 235 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 285 $
Améliorations clés par rapport au modèle Grand Cherokee 4xe VHR :
- Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD
- Système quatre roues motrices Quadra-Drive IIMD avec différentiel arrière autobloquant électronique
- Barre antiroulis avant à déconnexion
- Le Trailhawk® 4xe VHR est le Grand Cherokee le plus compétent à ce jour
Overland
blanc éclatant (Incl)
zénith argent (Incl)
couche nacrée bleu hydro (395 $)
couche nacrée rocky mountain (395 $)
couche nacrée rouge velours (395 $)
gris baltique métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 85 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 85 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 86 180 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 86 180 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 86 180 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 86 230 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 86 280 $
Améliorations clés par rapport au modèle Trailhawk :
- Sièges chauffants garnis de cuir Nappa aux premières et deuxièmes rangées
- Système audio McIntoshMD de 950 W à 19 haut-parleurs
- Hayon à commande électrique mains libres
- Toit ouvrant panoramique à deux panneaux à CommandViewMD
Summit
blanc éclatant (Incl)
zénith argent (Incl)
couche nacrée bleu hydro (395 $)
couche nacrée rocky mountain (395 $)
couche nacrée rouge velours (395 $)
gris baltique métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 91 285 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 91 285 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 91 680 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 91 680 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 91 680 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 91 730 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 91 780 $
Améliorations clés par rapport au modèle Overland :
- Sièges du conducteur et du passager avant à 16 réglages électriques avec dossiers de sièges avant
avec fonction de massage - Volant gainé de cuir et garni de bois
- Roues de 20 po en aluminium argent entièrement peint
- Détection de somnolence au volant, système de prévention des collisions dans les intersections
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. ,
et assistance active à la conduiteLa reconnaissance des panneaux de signalisation ne remplace aucunement une conduite sûre et attentive. Des facteurs, comme les conditions météorologiques et l'état du panneau de signalisation, peuvent nuire à la reconnaissance et à l'affichage du panneau. Observez toujours visuellement les panneaux de circulation durant la conduite.
Summit Reserve
blanc éclatant (Incl)
zénith argent (Incl)
couche nacrée bleu hydro (395 $)
couche nacrée rocky mountain (395 $)
couche nacrée rouge velours (395 $)
gris baltique métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 93 685 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 93 685 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 94 080 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 94 080 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 94 080 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 94 130 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 94 180 $
Améliorations clés par rapport au modèle Summit :
- Roues de 21 po en aluminium poli peint
- Banquette arrière ventilée
- Pavillon de luxe
- Sièges garnis de cuir Palermo et garnissage de porte Nappa Reserve
|
4x4
|
4x4
|
4x4
|
4x4
|
4x4
|
|
Système 4x4
|
||||
|
Système 4x4 Quadra-Trac IMD
|
Système 4x4 Quadra-Drive IIMD avec différentiel arrière autobloquant électronique
|
Système 4x4 Quadra-Trac IIMD
|
Système 4x4 Quadra-Drive IIMD avec différentiel arrière autobloquant électronique
|
Système 4x4 Quadra-Drive IIMD avec différentiel arrière autobloquant électronique
|
|
Programme du service à la clientèle Salut Jeep
|
||||
|
Programme du service à la clientèle Salut Jeep
|
Programme du service à la clientèle Salut Jeep
|
Programme du service à la clientèle Salut Jeep
|
Programme du service à la clientèle Salut Jeep
|
Programme du service à la clientèle Salut Jeep
|
|
Alternateur et batterie
|
||||
|
Bloc-batterie de 400 V et 17 kWh pour véhicule électrique
|
Bloc-batterie de 400 V et 17 kWh pour véhicule électrique
|
Bloc-batterie de 400 V et 17 kWh pour véhicule électrique
|
Bloc-batterie de 400 V et 17 kWh pour véhicule électrique
|
Bloc-batterie de 400 V et 17 kWh pour véhicule électrique
|
|
Essieux arrière et rapport de pont
|
||||
|
Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45
|
Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45
|
Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45
|
Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45
|
Essieux avant et arrière de 195 mm; rapport de pont arrière de 3,45
|
|
Boîte de transfert
|
||||
|
Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant
|
Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant
|
Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant
|
Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant
|
Boîte de transfert à répartition active du couple avec désaccouplement de l’essieu avant
|
|
Calandre avec volets
|
||||
|
Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie
|
Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie
|
Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie
|
Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie
|
Calandre supérieure avec volets actifs; Carénage aérodynamique sous la carrosserie
|
|
Direction
|
||||
|
Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale
|
Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale
|
Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale
|
Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale
|
Direction à assistance électrique; suspension de capacité normale
|
|
Mode Sport
|
||||
|
Mode Sport
|
Mode Sport
|
Mode Sport
|
Mode Sport
|
Mode Sport
|
|
Système de gestion de la motricité
|
||||
|
Système de gestion de la motricité Jeep® Selec-TerrainMD
|
Système de gestion de la motricité Jeep® Selec-TerrainMD
|
Système de gestion de la motricité Jeep® Selec-TerrainMD
|
Système de gestion de la motricité Jeep® Selec-TerrainMD
|
Système de gestion de la motricité Jeep® Selec-TerrainMD
|
|
Barre antiroulis avant à déconnexion
|
||||
|
n/d
|
Barre antiroulis avant à déconnexion
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Pneu de secours
|
||||
|
Pneu de secours pleine grandeur
|
Pneu de secours pleine grandeur
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Refroidissement du moteur
|
||||
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Suspension
|
||||
|
n/d
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD à amortissement adaptatif
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD à amortissement adaptatif
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD à amortissement adaptatif
|
Système de suspension pneumatique Quadra-LiftMD à amortissement adaptatif
|
|
Crochets de remorquage
|
||||
|
n/d
|
Deux crochets de remorquage bleus à l’avant, un crochet de remorquage à l’arrière
|
Crochets de remorquage chromés
|
n/d
|
n/d
|
|
Plaques de protection
|
||||
|
n/d
|
Plaques de protection : réservoir de carburant, boîte de transfert et suspension avant
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Équipement de remorquage
|
||||
|
Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches
|
Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches
|
Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches
|
Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches
|
Ensemble attelage de remorque avec attelage de classe IV et faisceau de câblage à 7 et à 4 broches
|
|
Boutons E Selec
|
||||
|
Boutons E Selec (hybride, électrique et eSave)
|
Boutons E Selec (hybride, électrique et eSave)
|
Boutons E Selec (hybride, électrique et eSave)
|
Boutons E Selec (hybride, électrique et eSave)
|
Boutons E Selec (hybride, électrique et eSave)
|
|
Roues et pneus
|
||||
|
Roues de 18 po en aluminium chaussées de pneus tout-terrain 265/60R18 à FN
|
Roues de 18 po en aluminium chaussées de pneus tout-terrain 265/60R18 à FN
|
Roues de 20 po en aluminium poli et pneus toutes saisons à faible résistance au roulement 265/50R20 à FN
|
Roues de 20 po en aluminium poli chaussées de pneus de performance toutes saisons 265/50R20
|
Roues de 21 po en aluminium poli chaussées de pneus de performance toutes saisons 275/45R21X1
|
|
Éclairage extérieur
|
||||
|
Phares à réflecteur à DEL automatiques avec feux de jour à DEL
|
Phares à réflecteur à DEL automatiques avec feux de jour à DEL
|
Phares protecteurs de route et de croisement à DEL; phares de virage avant à DEL
|
Phares protecteurs de route et de croisement à DEL; phares de virage avant à DEL
|
Phares protecteurs de route et de croisement à DEL; phares de virage avant à DEL
|
|
Emblèmes
|
||||
|
Emblèmes : Jeep®, Grand Cherokee et 4xe
|
Emblèmes : Jeep®, Grand Cherokee, TrailhawkMD, Trail RatedMD et 4xe
|
Emblèmes : Jeep®, Grand Cherokee, Overland et 4xe
|
Emblèmes : Jeep®, Grand Cherokee, Summit et 4xe
|
Emblèmes : Jeep®, Grand Cherokee, Summit Reserve et 4xe
|
|
Garnitures extérieures
|
||||
|
Garnitures extérieures chromées et poignées de porte couleur carrosserie
|
Emblèmes et garnitures extérieurs noir brillant
|
Garnitures extérieures chromées et poignées de porte couleur carrosserie
|
Garnitures extérieures platine et poignées de porte couleur carrosserie
|
Garnitures extérieures platine et poignées de porte couleur carrosserie
|
|
Rétroviseurs extérieurs
|
||||
|
Rétroviseurs extérieurs autorepliables à commande électrique
|
Rétroviseurs extérieurs autorepliables à commande électrique
|
Rétroviseurs extérieurs noir brillant autorepliables à commande électrique avec fonction d’inclinaison automatique en marche arrière,
éclairage d’approche et fonction d’autoatténuation côté conducteur
|
Rétroviseurs extérieurs noir brillant autorepliables à commande électrique avec fonction d’inclinaison automatique en marche arrière,
éclairage d’approche et fonction d’autoatténuation côté conducteur
|
Rétroviseurs extérieurs noir brillant autorepliables à commande électrique avec fonction d’inclinaison automatique en marche arrière,
éclairage d’approche et fonction d’autoatténuation côté conducteur
|
|
Éclairage extérieur arrière; Éclairage de hayon
|
||||
|
Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon
|
Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon
|
Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon
|
Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon
|
Feux arrière et feu de freinage central surélevé à DEL; Éclairage de sortie sur le hayon
|
|
Longerons de toit
|
||||
|
Longerons de toit noirs/brillants
|
Longerons de toit noirs à couleur intégrée avec garnitures noir brillant
|
Longerons de toit noir brillant avec garnitures brillantes
|
Longerons de toit argent fin avec garniture noir brillant
|
Longerons de toit argent fin avec garniture noir brillant
|
|
Bande protectrice
|
||||
|
Bandes protectrices de portes à couleur intégrée, moulures des bas de caisse inférieurs, boucliers avant et arrière inférieurs et élargisseurs d’ailes
|
Bandes protectrices de portes à couleur intégrée, moulures des bas de caisse inférieurs, boucliers avant et arrière inférieurs et élargisseurs d’ailes
|
Antenne « aileron de requin », bandes protectrices de portes et bas de caisse inférieurs couleur carrosserie
boucliers avant et arrière et élargisseurs d’ailes couleur carrosserie
|
Bandes protectrices des portes couleur carrosserie avec garnitures brillantes
|
Bandes protectrices des portes couleur carrosserie avec garnitures brillantes
|
|
Antibrouillards et rétroviseurs extérieurs
|
||||
|
Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs
|
Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs
|
Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs
|
Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs
|
Phares antibrouillard à DEL et clignotants complémentaires sur les rétroviseurs extérieurs
|
|
Embouts d’échappement
|
||||
|
Embout d'échappement caché
|
n/d
|
Deux embouts d’échappement brillants
|
Deux embouts d’échappement brillants
|
Deux embouts d’échappement brillants
|
|
Toit ouvrant panoramique
|
||||
|
Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
|
n/d
|
Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
|
Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
|
Toit ouvrant panoramique CommandViewMD à deux panneaux
|
|
Éclairage extérieur additionnel
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
Animation de l’éclairage d’approche des poignées de portes extérieures, des feux d’approche de proximité et de l’éclairage extérieur avant
|
Animation de l’éclairage d’approche des poignées de portes extérieures, des feux d’approche de proximité et de l’éclairage extérieur avant
|
Animation de l’éclairage d’approche des poignées de portes extérieures, des feux d’approche de proximité et de l’éclairage extérieur avant
|
|
Couleur du toit
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Extérieur à deux tons avec toit peint en noir
|
Extérieur à deux tons avec toit peint en noir
|
|
Prise de recharge
|
||||
|
Prise de recharge du côté conducteur
|
Prise de recharge du côté conducteur
|
Prise de recharge du côté conducteur
|
Prise de recharge du côté conducteur
|
Prise de recharge du côté conducteur
|
|
Sièges avant
|
||||
|
Sièges en cuir Capri à dessus en suède, sièges ventilés à l’avant et chauffants à l’avant et à l’arrière, sièges du conducteur et du passager avant à 8 réglages électriques et système de mémoire des réglages du siège conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la radio
|
Sièges en cuir Capri à dessus en suède, sièges ventilés à l’avant et chauffants à l’avant et à l’arrière, sièges du conducteur et du passager avant à 8 réglages électriques et système de mémoire des réglages du siège conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la radio
|
Sièges et panneaux de garnissage de porte à dessus en cuir Nappa, sièges ventilés à l’avant, sièges du conducteur et du passager avant à 8 réglages électriques et système de mémoire des réglages du siège conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la radio
|
Sièges en cuir Nappa à 12 réglages électriques pour le conducteur et le passager avant, dossiers de sièges avant avec fonction de massage et système de mémoire des réglages du siège passager
|
Sièges à dessus en cuir Palermo et panneau de garnissage de porte à dessus en cuir Nappa, sièges du conducteur et du passager avant à 12 réglages électriques avec support lombaire à quatre réglages électriques et fonction de massage des dossiers de sièges avant, sièges avant chauffants et ventilés et sièges arrières ventilés
|
|
Caractéristiques axées sur les commodités des sièges de la deuxième rangée
|
||||
|
Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets; pare-soleil manuel sur les glaces
|
Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets; pare-soleil manuel sur les glaces
|
Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets; pare-soleil manuel sur les glaces
|
Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets; pare-soleil manuel sur les glaces
|
Deux ports USB de recharge de la deuxième rangée et tapis protecteur avec porte-gobelets; pare-soleil manuel sur les glaces
|
|
Groupe d’instruments
|
||||
|
Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)
|
Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)
|
Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)
|
Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)
|
Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 26 cm (10,25 po)
|
|
Pare-brise et glaces de porte en verre insonorisant
|
||||
|
Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté
|
Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté
|
Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté
|
Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté
|
Pare-brise insonorisant et glaces des portes avant et arrière insonorisantes en verre feuilleté
|
|
Tapis protecteurs et Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire
|
||||
|
Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire
|
Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire
|
Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire
|
Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire
|
Tapis protecteurs à l’avant et à l’arrière; Boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire
|
|
Système de communication mains libres
|
||||
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
|
Volant et Tableau de bord et accoudoirs
|
||||
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes techniques audio et régulateur de vitesse et palettes de changement de vitesse; Tableau de bord et accoudoirs doux au toucher
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes techniques audio et régulateur de vitesse et palettes de changement de vitesse; Tableau de bord et accoudoirs doux au toucher
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes techniques audio et régulateur de vitesse et palettes de changement de vitesse; Tableau de bord et accoudoirs doux au toucher
|
Volant chauffant gainé de cuir et garni de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse, accoudoirs doux au toucher, tableau de bord gainé et accoudoir du panneau de garnissage de porte en cuir Palermo
|
Volant chauffant gainé de cuir et garni de bois avec commandes audio et régulateur de vitesse, accoudoirs doux au toucher, tableau de bord gainé et accoudoir du panneau de garnissage de porte en cuir Palermo
|
|
Éclairage intérieur
|
||||
|
Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire
|
Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire
|
Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire
|
Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire
|
Éclairage au plancher à DEL avant, lampe de boîte à gants, lampes de lecture avant et arrière, éclairage des pochettes des portes avant et arrière à l’avant et à l’arrière et éclairage au pavillon de l’espace utilitaire
|
|
Centre multimédia
|
||||
|
Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts
|
Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts
|
Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts
|
Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts
|
Centre multimédia avec deux ports USB et prise d’entrée audio auxiliaire; deux prises auxiliaires de 12 volts
|
|
Verrouillage électrique des portes et glaces à commande électrique
|
||||
|
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant
|
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant
|
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant
|
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant
|
Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse et glaces à commande électrique avec commande monotouche à l’ouverture et à la fermeture à l’avant
|
|
Pare-soleils avec miroirs éclairés
|
||||
|
Pare-soleils avec miroirs éclairés
|
Pare-soleils avec miroirs éclairés
|
Pare-soleils avec miroirs éclairés
|
Pare-soleils avec miroirs éclairés
|
Pare-soleils avec miroirs éclairés
|
|
Colonne de direction inclinable et télescopique
|
||||
|
Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire
|
Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire
|
Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire
|
Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire
|
Colonne de direction télescopique et inclinable à commande électrique avec mémoire
|
|
Commande de température
|
||||
|
Commande automatique de température à deux zones
|
Commande automatique de température à deux zones
|
Commande automatique de température à deux zones
|
Commande automatique de la température à quatre zones
|
Commande automatique de la température à quatre zones
|
|
Centre multimédia
|
||||
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
|
Apple CarPlay et Android AutoMC
|
||||
|
Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android AutoMC
|
Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android AutoMC
|
Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android AutoMC
|
Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android AutoMC
|
Compatibilité avec Apple CarPlay et Google Android AutoMC
|
|
Point d’accès sans fil Wi-Fi
|
||||
|
Connectivité avec un point d’accès Wi-Fi
|
Connectivité avec un point d’accès Wi-Fi
|
Connectivité avec un point d’accès Wi-Fi
|
Connectivité avec un point d’accès Wi-Fi
|
Connectivité avec un point d’accès Wi-Fi
|
|
Garnitures intérieures
|
||||
|
Accents intérieurs antique et chrome satiné
|
Garnitures intérieures quadrillées chrome satiné
|
Garnitures intérieures quadrillées chrome satiné
|
Garnitures intérieures en chêne absolu et chrome liquide
|
Garnitures intérieures en chêne absolu et chrome liquide
|
|
Système audio
|
||||
|
9 haut-parleurs amplifiés avec subwoofer et amplificateur de 506 W
|
9 haut-parleurs amplifiés avec subwoofer et amplificateur de 506 W
|
Système audio McIntoshMD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 950 W
|
Système audio McIntoshMD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 950 W
|
Système audio McIntoshMD à 19 haut-parleurs avec amplificateur de 950 W
|
|
SiriusXMMD 360L
|
||||
|
SiriusXMMD 360L avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD 360L avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD 360L avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD 360L avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD 360L avec abonnement d'un an
|
|
Hayon à commande électrique
|
||||
|
Hayon à commande électrique avec fonctionnalité de hauteur programmable
|
Hayon à commande électrique avec fonctionnalité de hauteur programmable
|
Hayon à commande électrique mains libres avec fonctionnalité de hauteur programmable
|
Hayon à commande électrique mains libres avec fonctionnalité de hauteur programmable
|
Hayon à commande électrique mains libres avec fonctionnalité de hauteur programmable
|
|
Démarreur à distance
|
||||
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
|
Alerte de gonflage de pneu sélectionnable
|
||||
|
Alerte de gonflage de pneu sélectionnable
|
Alerte de gonflage de pneu sélectionnable
|
Alerte de gonflage de pneu sélectionnable
|
Alerte de gonflage de pneu sélectionnable
|
Alerte de gonflage de pneu sélectionnable
|
|
Ouvre-porte de garage universel
|
||||
|
Ouvre-porte de garage universel
|
Ouvre-porte de garage universel
|
Ouvre-porte de garage universel
|
Ouvre-porte de garage universel
|
Ouvre-porte de garage universel
|
|
Rétroviseur
|
||||
|
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
|
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
|
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
|
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
|
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
|
|
Éclairage intérieur
|
||||
|
Éclairage d’ambiance à DEL
|
n/d
|
Éclairage d’ambiance à DEL multicolore dans l’habitacle
|
Éclairage d’ambiance à DEL multicolore dans l’habitacle
|
Éclairage d’ambiance à DEL multicolore dans l’habitacle
|
|
Seuils de porte
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
Seuils de porte brillants
|
Seuils de porte lumineux
|
Seuils de porte lumineux
|
|
Tapis de coffre
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Tapis de coffre réversible en moquette ou en vinyle
|
Tapis de coffre réversible en moquette ou en vinyle
|
|
Indicateur de charge
|
||||
|
Indicateur de charge monté sur le tableau de bord
|
Indicateur de charge monté sur le tableau de bord
|
Indicateur de charge monté sur le tableau de bord
|
Indicateur de charge monté sur le tableau de bord
|
Indicateur de charge monté sur le tableau de bord
|
|
Écran destiné au passager avant
|
||||
|
Écran destiné au passager avant
|
Écran destiné au passager avant
|
Écran destiné au passager avant
|
Écran destiné au passager avant
|
Écran destiné au passager avant
|
|
Tapis de recharge sans fil
|
||||
|
Tapis de recharge sans fil
|
Tapis de recharge sans fil
|
Tapis de recharge sans fil
|
Tapis de recharge sans fil
|
Tapis de recharge sans fil
|
|
Groupe motopropulseur de série
|
||||
|
Moteur VHR turbo de 2 L à 4 cylindres en ligne et à DACT avec transmission automatique VHR à 8 vitesses
|
Moteur VHR turbo de 2 L à 4 cylindres en ligne et à DACT avec transmission automatique VHR à 8 vitesses
|
Moteur VHR turbo de 2 L à 4 cylindres en ligne et à DACT avec transmission automatique VHR à 8 vitesses
|
Moteur VHR turbo de 2 L à 4 cylindres en ligne et à DACT avec transmission automatique VHR à 8 vitesses
|
Moteur VHR turbo de 2 L à 4 cylindres en ligne et à DACT avec transmission automatique VHR à 8 vitesses
|
|
Freins
|
||||
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues
|
|
Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne
|
||||
|
Système de gestion active de trajectoire
|
Système de gestion active de trajectoire
|
Système de gestion active de trajectoire
|
Système de gestion active de trajectoire
|
Système de gestion active de trajectoire
|
|
Régulateur de vitesse adaptatif
|
||||
|
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise
|
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise
|
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise
|
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise
|
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise
|
|
Sacs gonflables
|
||||
|
Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs avant multimodes évolués, protège-genoux gonflables pour le conducteur et le passager avant
|
|
Surveillance des angles morts
|
||||
|
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrière
|
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrière
|
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrière
|
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrière
|
Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l'arrière
|
|
Pneu de secours et frein de stationnement
|
||||
|
Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique
|
Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique
|
Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique
|
Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique
|
Pneu de secours compact; frein de stationnement électrique
|
|
Système électronique d’antidérapage
|
||||
|
Système électronique d’antidérapage
|
Système électronique d’antidérapage
|
Système électronique d’antidérapage
|
Système électronique d’antidérapage
|
Système électronique d’antidérapage
|
|
Alerte de collision avant
|
||||
|
Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes
|
Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes
|
Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes
|
Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes
|
Alerte de collision avant Plus à pleine vitesse avec assistance au freinage évoluée et freinage d’urgence avec détection des piétons/cyclistes
|
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC
|
||||
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec entrée passive (portes avant et hayon) et démarrage par bouton-poussoir
|
|
Alarme de sécurité
|
||||
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
||||
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
|
Capteurs de stationnement
|
||||
|
Système d’aide au recul Park-SenseMD avec freinage actif
|
Système d’aide au recul Park-SenseMD avec freinage actif
|
Système d’aide au recul Park-SenseMD avec freinage actif
|
Système d’aide au recul Park-SenseMD avec freinage actif
|
Système d’aide au recul Park-SenseMD avec freinage actif
|
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
||||
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
|
Systèmes de caméras supplémentaires
|
||||
|
Caméra hors route intégrée et caméra panoramique sur 360 degrés
|
Caméra hors route intégrée et zoom sur le dispositif d’attelage de remorque
|
Caméra hors route intégrée et zoom sur le dispositif d’attelage de remorque et caméra panoramique sur 360 degrés
|
Caméra hors route intégrée et zoom sur le dispositif d’attelage de remorque et caméra panoramique sur 360 degrés
|
Caméra hors route intégrée et zoom sur le dispositif d’attelage de remorque et caméra panoramique sur 360 degrés
|
|
Lave-caméra de recul
|
||||
|
Lave-caméra de recul
|
Lave-caméra de recul
|
Lave-caméra de recul
|
Lave-caméra de recul
|
Lave-caméra de recul
|
|
Commande Selec-SpeedMD
|
||||
|
Commande Selec-SpeedMD
|
Commande Selec-SpeedMD
|
Commande Selec-SpeedMD
|
Commande Selec-SpeedMD
|
Commande Selec-SpeedMD
|
|
Limiteur de vitesse en descente
|
||||
|
Limiteur de vitesse en descente
|
n/d
|
Limiteur de vitesse en descente
|
Limiteur de vitesse en descente
|
Limiteur de vitesse en descente
|
|
Entrée passive et hayon
|
||||
|
Entrée passive sur toutes les portes et le hayon
|
n/d
|
Entrée passive sur toutes les portes et le hayon
|
Entrée passive sur toutes les portes et le hayon
|
Entrée passive sur toutes les portes et le hayon
|
|
Essuie-glaces
|
||||
|
Essuie-glaces avant détecteurs de pluie et dégivreur d’essuie-glace
|
n/d
|
Essuie-glaces avant détecteurs de pluie et dégivreur d’essuie-glace
|
Essuie-glaces avant détecteurs de pluie et dégivreur d’essuie-glace
|
Essuie-glaces avant détecteurs de pluie et dégivreur d’essuie-glace
|
|
Zoom sur le dispositif d’attelage de remorque
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
Zoom sur le dispositif d’attelage de remorque
|
Zoom sur le dispositif d’attelage de remorque
|
Zoom sur le dispositif d’attelage de remorque
|
|
Système d’avertissement de distance latérale
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Système d’avertissement de distance latérale
|
Système d’avertissement de distance latérale
|
|
Caractéristiques de sécurité semi-autonomes
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
Reconnaissance des panneaux de signalisation
|
Système d’assistance sur autoroute et reconnaissance des panneaux de signalisation; détection de somnolence au volant
|
Système d’assistance sur autoroute et reconnaissance des panneaux de signalisation; détection de somnolence au volant
|
|
Système de prévention des collisions dans les intersections
|
||||
|
Système de prévention des collisions dans les intersections
|
Système de prévention des collisions dans les intersections
|
Système de prévention des collisions dans les intersections
|
Système de prévention des collisions dans les intersections
|
Système de prévention des collisions dans les intersections
|
|
Système d’aide au stationnement parallèle et perpendiculaire
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Système d’aide au stationnement parallèle et perpendiculaire
|
Système d’aide au stationnement parallèle et perpendiculaire
|
|
Système d'aide à la conduite active mains libres
|
||||
|
n/d
|
n/d
|
Disponible
|
Disponible
|
Disponible
|
|
4xe
À partir de
79 380 $
|
Trailhawk®
À partir de
79 790 $
|
Overland
À partir de
85 785 $
|
Summit
À partir de
91 285 $
|
Summit Reserve
À partir de
93 685 $
|
|
À partir de
79 380 $
À partir de
280 $
par semaine
@
9,99 %
pendant 60 mois
|
À partir de
79 790 $
À partir de
286 $
par semaine
@
9,99 %
pendant 60 mois
|
À partir de
85 785 $
À partir de
300 $
par semaine
@
9,99 %
pendant 60 mois
|
À partir de
91 285 $
À partir de
319 $
par semaine
@
9,99 %
pendant 60 mois
|
À partir de
93 685 $
À partir de
330 $
par semaine
@
9,99 %
pendant 60 mois
|
| Initier l’achat Parcourir les stocks | Initier l’achat Parcourir les stocks | Initier l’achat Parcourir les stocks | Initier l’achat Parcourir les stocks | Initier l’achat Parcourir les stocks |
Restons en contact
Le taux de financement de 4,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 96 mois est disponible sur tous les modèles Dodge Charger 2022 . Par exemple : un Dodge Charger GT 2022 avec un prix d'achat de 42 865 $ et un acompte de 0 $, financé à un taux de 4,99 % sur 96 mois, équivaut à 208 paiements aux deux somaines de 250 $ avec un coût d'emprunt de 9 165 $ et une obligation totale de 52 030 $. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="/fr/build-and-price/dodge/charger/2022/22736">construisant votre véhicule</a>.
Remise de jusqu'à 10 % du PDSF offerte à l'achat de tous les modèles Dodge Durango 2021 en stock. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="/fr/build-and-price/dodge/durango/2021/22491">construisant votre véhicule</a>.
La remise au comptant de loyauté de 2 500 $ est offerte sur tous les modèles Dodge Durango 2021 neufs et est appliquée avant les taxes. Le financement au comptant de fidélisation s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. Cette remise ne peut être jumelée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Le taux de financement de 6,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 96 mois est disponible sur tous les modèles Jeep Gladiator 2021. Par exemple : un Jeep Gladiator Overland 2021 avec un prix d'achat de <strong>61 010 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 6,99 % sur 96 mois, équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 384 $ avec un coût d'emprunt de 18 862 $ et une obligation totale de 79 872 $. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.jeep.ca/fr/build-and-price/jeep/gladiator/2021/22354">construisant votre véhicule</a>.
Remise de jusqu'à 10 % du PDSF offerte à l'achat de la plupart des modèles Jeep Grand Cherokee 2021 en stock (à l'exception des modèles Grand Cherokee L). Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="/fr/build-and-price/jeep/grandcherokee/2021/22371">construisant votre véhicule</a>.
Le boni au financement fidélité de 2 000 $ est offerte sur la plupart des modèles Jeep Grand Cherokee 2021 neufs (à l'exception des modèles Grand Cherokee L) et est appliquée après les taxes. Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. Cette remise ne peut être jumelée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Le taux de financement de 6,29 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 96 mois est disponible sur tous les modèles Jeep Wrangler 2021. Par exemple : un Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2021 avec un prix d'achat de <strong>51 760 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 6,29 % sur 96 mois, équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 317 $ avec un coût d'emprunt de 14 176 $ et une obligation totale de 65 936 $. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.jeep.ca/fr/build-and-price/jeep/wrangler/2021/22408">construisant votre véhicule</a>.
Le taux de financement de 4,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 72 mois est disponible sur tous les modèles Ram 1500 2022 neufs. Par exemple : un Ram 1500 Limited 4x4 à cabine d'équipe 2022 avec un prix d'achat de <strong>89 290 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 4,99 % sur 72 mois, équivaut à 156 paiements aux deux semaines de 663 $ avec un coût d'emprunt de 14 138 $ et une obligation totale de 103 428 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.ramtruck.ca/fr/build-and-price/ramtruck/1500/2022/23373">construisant votre véhicule</a>.
L'offre « Le premier paiement à nos frais » consiste en un rabais de 1 000 $ applicable à l'achat, au financement à l'achat ou à la location d'un modèle Ram 1500 2022. Le consommateur est tenu d'effectuer le premier paiement mensuel de financement ou de location à leur banque, mais peut choisir de recevoir de son concessionnaire autorisé un montant équivalent à 1 000 $ (après taxes) qui peut être utilisé pour effectuer le premier paiement de location ou de financement. Alternativement, le consommateur admissible peut choisir d'appliquer le rabais en espèces de 1 000 $ au prix d'achat négocié (avant taxes) pour réduire ainsi le prix d'achat et/ou les paiements mensuels. Détails chez votre concessionnaire.
L'offre « Le premier paiement à nos frais » consiste en un rabais de 1 000 $ applicable à l'achat, au financement à l'achat ou à la location d'un modèle Ram 1500 2022. Le consommateur est tenu d'effectuer le premier paiement mensuel de financement ou de location à leur banque, mais peut choisir de recevoir de son concessionnaire autorisé un montant équivalent à 1 000 $ (après taxes) qui peut être utilisé pour effectuer le premier paiement de location ou de financement. Alternativement, le consommateur admissible peut choisir d'appliquer le rabais en espèces de 1 000 $ au prix d'achat négocié (avant taxes) pour réduire ainsi le prix d'achat et/ou les paiements mensuels. Détails chez votre concessionnaire.
Rabais de 10 % sur le PDSF est offert à l'achat ou la location tous les modèles Ram 1500 2022 neufs en stock. Le rabais maximal s'applique au modèle tous les modèles Ram 1500 Limited 4x4 à cabine d'équipe 2022 et consiste en un rabais allant jusqu'à 8 800 $ sur le PDSF et une remise au comptant de 1 000 $ de 4x4. Les rabais sont calculés selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Ils seront déduits du prix négocié avant les taxes. 4x4 en remise au comptant est appliquée après les taxes. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails
1 % de taux de réduction, soit le taux de financement de 4,99 % sur approbation de crédit par l'intermédiaire de RBC, de la Banque Scotia ou de Financement auto TD, jusqu'à 96 mois surla plupart des modèles modèles Ram 1500 2022 (à l'exception des modèles TRX) pour les clients admissibles au boni au financement fidélité. Exemple : Ram 1500 Limited 4x4 Crew Cab 2022 au prix de <strong>82 790 $</strong> y compris un boni au financement fidélité de 3 000 $ (appliqué après taxes) et une remise au comptant consommateur de 2 000 $ (appliquée avant taxes), avec un acompte de 0 $, financé à 4,99 % pendant 96 mois, ce qui équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 483 $ avec un coût d'emprunt de 17 699 $ et une obligation totale de 100 489 $. L'offre s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location admissible venant à échéance après le 1er juin 2020. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Des remises au comptant allant jusqu'à 7 500 $ sont offertes la plupart des modèles Ram 1500 2022 (à l'exception des modèles TRX), et comprennent un boni au financement fidélité (appliqué après les taxes) allant jusqu'à 3 000 $ (à l'exception des modèles TRX) et une remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés (appliquée après taxes) allant jusqu'à 1 000 $ et une remise au comptant de 2 500 $ (appliquée avant taxes) et 1 000 $ en remise au comptant de la saison des Fêtes, appliqué après les taxes. De plus, <strong>le rabais ' Le premier paiement à nos frais ' de 1 000 $ (appliqué avant ou après taxes, à la discrétion du client).</strong> Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. La remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés s'applique aux clients qui : (i) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette Dodge ou Ram et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 01 décembre 2022; (ii) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette concurrente et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 01 décembre 2022 ; ou (iii) qui sont ouvriers agréés ou qui travaillent à la certification d'un métier spécialisé. L'offre ' Le premier paiement à nos frais ' consiste en un rabais de 1 000 $ applicable à l'achat, au financement à l'achat ou à la location d'un modèle Ram 1500 2022. Le consommateur est tenu d'effectuer le premier paiement mensuel de financement ou de location à leur banque, mais peut choisir de recevoir de son concessionnaire autorisé un montant équivalent à 1 000 $ (après taxes) qui peut être utilisé pour effectuer le premier paiement de location ou de financement. Alternativement, le consommateur admissible peut choisir d'appliquer le rabais en espèces de 1 000 $ au prix d'achat négocié (avant taxes) pour réduire ainsi le prix d'achat et/ou les paiements mensuels. Détails chez votre concessionnaire. Cette offre ne peut être combinée avec la location. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Des remises au comptant allant jusqu'à 7 500 $ sont offertes la plupart des modèles Ram 1500 2022 (à l'exception des modèles TRX), et comprennent un boni au financement fidélité (appliqué après les taxes) allant jusqu'à 3 000 $ (à l'exception des modèles TRX) et une remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés (appliquée après taxes) allant jusqu'à 1 000 $ et une remise au comptant de 2 500 $ (appliquée avant taxes) et 1 000 $ en remise au comptant de la saison des Fêtes, appliqué après les taxes. De plus, <strong>le rabais ' Le premier paiement à nos frais ' de 1 000 $ (appliqué avant ou après taxes, à la discrétion du client).</strong> Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. La remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés s'applique aux clients qui : (i) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette Dodge ou Ram et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 01 décembre 2022; (ii) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette concurrente et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 01 décembre 2022 ; ou (iii) qui sont ouvriers agréés ou qui travaillent à la certification d'un métier spécialisé. L'offre ' Le premier paiement à nos frais ' consiste en un rabais de 1 000 $ applicable à l'achat, au financement à l'achat ou à la location d'un modèle Ram 1500 2022. Le consommateur est tenu d'effectuer le premier paiement mensuel de financement ou de location à leur banque, mais peut choisir de recevoir de son concessionnaire autorisé un montant équivalent à 1 000 $ (après taxes) qui peut être utilisé pour effectuer le premier paiement de location ou de financement. Alternativement, le consommateur admissible peut choisir d'appliquer le rabais en espèces de 1 000 $ au prix d'achat négocié (avant taxes) pour réduire ainsi le prix d'achat et/ou les paiements mensuels. Détails chez votre concessionnaire. Cette offre ne peut être combinée avec la location. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Le taux de financement de 4,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 72 mois est disponible sur tous les modèles Ram 1500 Classic 2022 neufs. Par exemple : un Ram 1500 Classic Warlock 4x4 à cabine d'équipe 2022 avec un prix d'achat de <strong>66 230 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 4,99 % sur 72 mois, équivaut à 156 paiements aux deux semaines de 492 $ avec un coût d'emprunt de 10 522 $ et une obligation totale de 76 752 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.ramtruck.ca/fr/build-and-price/ramtruck/1500classic/2022/23735">construisant votre véhicule</a>.
Le taux de financement de 0 % (taux effectif de 1,99 %) pendant une période pouvant aller jusqu'à 60 mois est disponible sur la plupart des modèles Ram 1500 Classic 2022 (à l'exception des modèles cabine régulière). Par exemple : un Ram 1500 Classic Warlock 4x4 Crew Cab 2022 avec un prix d'achat de 63 685 $ (incluant un boni au comptant consommateur de {{consumerCash}}) et un acompte de 0 $, financé à un taux de 0 % (taux effectif de 1,99 %) sur 60 mois, équivaut à 130 paiements aux deux semaines de 515 $ avec un coût d'emprunt de 3 265 $ et une obligation totale de 66 950 $. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Cette offre de financement ne peut être combinée avec les remises au comptant consommateur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.ramtruck.ca/fr/build-and-price/ramtruck/1500classic/2022/23735">construisant votre véhicule</a>.
Rabais de 15 % sur le PDSF est offert à l'achat ou la location tous les modèles Ram 1500 Classic 2022 neufs en stock. Le rabais maximal s'applique au modèle tous les modèles Ram 1500 Classic Warlock 4x4 à cabine d'équipe 2022 et consiste en un rabais allant jusqu'à 10 000 $ sur le PDSF et une remise au comptant de 1 000 $ de 4x4. Les rabais sont calculés selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Ils seront déduits du prix négocié avant les taxes. 4x4 en remise au comptant est appliquée après les taxes. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails
1 % de taux de réduction, soit le taux de financement de 4,99 % sur approbation de crédit par l'intermédiaire de RBC, de la Banque Scotia ou de Financement auto TD, jusqu'à 96 mois surla plupart des modèles modèles Ram 1500 Classic 2022 pour les clients admissibles au boni au financement fidélité. Exemple : Ram 1500 Classic SLT 4x4 Crew Cab 2022 au prix de <strong>56 735 $</strong> y compris un boni au financement fidélité de 3 000 $ (appliqué après taxes) et une remise au comptant consommateur de 3 250 $ (appliquée avant taxes), avec un acompte de 0 $, financé à 4,99 % pendant 96 mois, ce qui équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 331 $ avec un coût d'emprunt de 12 130 $ et une obligation totale de 68 865 $. L'offre s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location admissible venant à échéance après le 1er juin 2020. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Jusqu'à 4 250 $ en remise au comptant sur la plupart des modèles Ram 1500 Classic 2022 incluant le boni au financement fidélité allant jusqu'à 4 250 $, appliqué après les taxes. Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. Cette remise ne peut être jumelée avec la location. Cette remise ne peut être jumelée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Des remises au comptant allant jusqu'à 6 250 $ sont offertes la plupart des modèles Ram 1500 Classic 2022 (à l'exception des modèles cabine régulière), et comprennent un boni au financement fidélité (appliqué après les taxes) allant jusqu'à 2 500 $ (à l'exception des modèles cabine régulière) et une remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés (appliquée après taxes) allant jusqu'à 2 000 $ et une remise au comptant de 1 750 $ (appliquée avant taxes). Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. La remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés s'applique aux clients qui : (i) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette Dodge ou Ram et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022; (ii) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette concurrente et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022 ; ou (iii) qui sont ouvriers agréés ou qui travaillent à la certification d'un métier spécialisé. Cette offre ne peut être combinée avec la location. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Des remises au comptant allant jusqu'à 9 500 $ sont offertes la plupart des modèles Ram 1500 Classic 2022 (à l'exception des modèles cabine régulière), et comprennent un boni au financement fidélité (appliqué après les taxes) allant jusqu'à 2 500 $ (à l'exception des modèles cabine régulière) et une remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés (appliquée après taxes) allant jusqu'à 2 000 $ et une remise au comptant de 5 000 $ (appliquée avant taxes). Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. La remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés s'applique aux clients qui : (i) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette Dodge ou Ram et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022; (ii) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette concurrente et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022 ; ou (iii) qui sont ouvriers agréés ou qui travaillent à la certification d'un métier spécialisé. Cette offre ne peut être combinée avec la location. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Des remises au comptant allant jusqu'à 9 500 $ sont offertes la plupart des modèles Ram 1500 Classic 2022 (à l'exception des modèles cabine régulière), et comprennent un boni au financement fidélité (appliqué après les taxes) allant jusqu'à 2 500 $ (à l'exception des modèles cabine régulière) et une remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés (appliquée après taxes) allant jusqu'à 2 000 $ et une remise au comptant de 5 000 $ (appliquée avant taxes). Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. La remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés s'applique aux clients qui : (i) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette Dodge ou Ram et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022; (ii) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette concurrente et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022 ; ou (iii) qui sont ouvriers agréés ou qui travaillent à la certification d'un métier spécialisé. Cette offre ne peut être combinée avec la location. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Des remises au comptant allant jusqu'à 6 250 $ sont offertes la plupart des modèles Ram 1500 Classic 2022 (à l'exception des modèles TRX), et comprennent un boni au financement fidélité (appliqué après les taxes) allant jusqu'à 2 500 $ (à l'exception des modèles TRX) et une remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés (appliquée après taxes) allant jusqu'à 2 000 $ et une remise au comptant de 1 750 $ (appliquée avant taxes). Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. La remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés s'applique aux clients qui : (i) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette Dodge ou Ram et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022; (ii) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette concurrente et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 3 août 2022 ; ou (iii) qui sont ouvriers agréés ou qui travaillent à la certification d'un métier spécialisé. Cette offre ne peut être combinée avec la location. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Des remises au comptant allant jusqu'à 5 000 $ sont offertes la plupart des modèles Ram 1500 Classic 2022 (à l'exception des modèles cabine régulière), et comprennent un boni au financement fidélité (appliqué après les taxes) allant jusqu'à 3 000 $ (à l'exception des modèles cabine régulière) et une remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés (appliquée après taxes) allant jusqu'à 2 000 $ et une remise au comptant de 0 $ (appliquée avant taxes). Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2020. La remise au comptant fidélité/conquête/métiers spécialisés s'applique aux clients qui : (i) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette Dodge ou Ram et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 1er juin 2022; (ii) possèdent actuellement une camionnette ou une grande fourgonnette concurrente et ont fait immatriculer le véhicule à leur nom au plus tard le 1er juin 2022 ; ou (iii) qui sont ouvriers agréés ou qui travaillent à la certification d'un métier spécialisé. Cette offre ne peut être combinée avec la location. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Le taux de financement de 4,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 72 mois est disponible sur tous les modèles Ram 2500 2022 neufs. Par exemple : un Ram 2500 Big Horn 4x4 à cabine d'équipe 2022 avec un prix d'achat de <strong>74 240 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 4,99 % sur 72 mois, équivaut à 156 paiements aux deux semaines de 552 $ avec un coût d'emprunt de 11 872 $ et une obligation totale de 86 112 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.ramtruck.ca/fr/build-and-price/ramtruck/2500/2022/23420">construisant votre véhicule</a>.
Le taux de financement de 4,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 72 mois est disponible sur tous les modèles Ram 3500 2022 neufs. Par exemple : un Ram 3500 Big Horn 4x4 à cabine d'équipe 2022 avec un prix d'achat de <strong>76 240 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 4,99 % sur 72 mois, équivaut à 156 paiements aux deux semaines de 566 $ avec un coût d'emprunt de 12 056 $ et une obligation totale de 88 296 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.ramtruck.ca/fr/build-and-price/ramtruck/3500/2022/23425">construisant votre véhicule</a>.
Une remise au comptant de 1 000 $ 4x4 est offerte sur la plupart des modèles Jeep tout nouveau Grand Cherokee 2022 et s'applique après les taxes. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails.
Le taux de financement de 1,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 36 mois est disponible sur la plupart des modèles Jeep tout nouveau Grand Cherokee 2022 neufs (à l'exception des modèles 4xe). Par exemple : un Jeep tout nouveau Grand Cherokee Limited 2022 avec un prix d'achat de <strong>67 740 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 1,99 % sur 36 mois, équivaut à 78 paiements aux deux semaines de 895 $ avec un coût d'emprunt de 2 070 $ et une obligation totale de 69 810 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.jeep.ca/fr/build-and-price/jeep/toutnouveaugrandcherokee/2022/23799">construisant votre véhicule</a>.
Le taux de financement de 4,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 84 mois est disponible sur tous les modèles Jeep All-New Grand Cherokee 4xe 2022. Par exemple : un Jeep All-New Grand Cherokee 4xe Trailhawk 2022 avec un prix d'achat de <strong>83 290 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 4,99 % sur 84 mois, équivaut à 182 paiements aux deux semaines de 543 $ avec un coût d'emprunt de 15 536 $ et une obligation totale de 98 826 $. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.jeep.ca/fr/build-and-price/jeep/all-newgrandcherokee4xe/2022/23948">construisant votre véhicule</a>.
Le taux de financement de 1,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 36 mois est disponible sur tous les modèles Dodge Challenger 2022 neufs. Par exemple : un Dodge Challenger R/T 2022 avec un prix d'achat de <strong>52 755 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 1,99 % sur 36 mois, équivaut à 78 paiements aux deux semaines de 697 $ avec un coût d'emprunt de 1 611 $ et une obligation totale de 54 366 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.dodge/fr/build-and-price/dodge/challenger/2022/23732">construisant votre véhicule</a>.
Le taux de financement de 1,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 36 mois est disponible sur tous les modèles Dodge Charger 2022 neufs. Par exemple : un Dodge Charger GT 2022 avec un prix d'achat de <strong>56 160 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 1,99 % sur 36 mois, équivaut à 78 paiements aux deux semaines de 742 $ avec un coût d'emprunt de 1 716 $ et une obligation totale de 57 876 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.dodge/fr/build-and-price/dodge/charger/2022/23878">construisant votre véhicule</a>.
Le taux de financement de 3,99 % sur approbation de crédit par l'intermédiaire de RBC, de la Banque Scotia ou de Financement auto TD, couvrant une période jusqu'à 96 mois sur la plupart des modèles Jeep Cherokee 2022 neufs pour les clients éligibles de remise au comptant. Exemple : Jeep Cherokee Trailhawk 2022 au prix de 47 640 $ avec un acompte de 0 $, y compris 2 000 $ de financement au comptant de fidélisation, financé à 3,99 % pendant 96 mois, ce qui équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 267 $ avec un coût d'emprunt de 8 044 $ et une obligation totale de 55 684 $. L'offre s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location admissible venant à échéance après le 1er juin 2020. Jusqu'à 2 000 $ en remise au comptant de loyauté sur les transactions de financement ou d'achat est disponible sur les modèles Chrysler Grand Caravan 2022. Cette remise ne peut être jumelée avec la location. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Le taux de financement de 1,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 36 mois est disponible sur la plupart des modèles Jeep Cherokee 2022 neufs (à l'exception des modèles Sport). Par exemple : un Jeep Cherokee Trailhawk 2022 avec un prix d'achat de <strong>54 140 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 1,99 % sur 36 mois, équivaut à 78 paiements aux deux semaines de 716 $ avec un coût d'emprunt de 1 708 $ et une obligation totale de 55 848 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.jeep.ca/fr/build-and-price/jeep/cherokee/2022/23625">construisant votre véhicule</a>.
Le boni au financement fidélité de 2 000 $ est offerte sur la plupart des modèles Jeep Cherokee 2022 neufs (à l'exception des modèles Sport 4x2; les modèles Sport 4x4 sont admissibles à un boni de 1 000 $) et est appliquée après les taxes. Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2021. Cette remise ne peut être jumelée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
1 % de taux de réduction, soit le taux de financement de 4,49 % sur approbation de crédit par l'intermédiaire de RBC, de la Banque Scotia ou de Financement auto TD, jusqu'à 96 mois surla plupart des modèles modèles Jeep Cherokee 2022 (à l'exception des modèles Sport) pour les clients admissibles au boni au financement fidélité. Exemple : Jeep Cherokee Trailhawk 2022 au prix de <strong>47 640 $</strong> y compris un boni au financement fidélité de 2 000 $ (appliqué après taxes), avec un acompte de 0 $, financé à 4,49 % pendant 96 mois, ce qui équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 272 $ avec un coût d'emprunt de 9 109 $ et une obligation totale de 56 749 $. L'offre s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location admissible venant à échéance après le 1er juin 2020. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Le taux de financement de 3,99 % sur approbation de crédit par l'intermédiaire de RBC, de la Banque Scotia ou de Financement auto TD, couvrant une période jusqu'à 96 mois sur la plupart des modèles Jeep Compass 2022 neufs (à l'exception des modèles Sport) pour les clients éligibles de remise au comptant. Exemple : Jeep Compass Trailhawk 2022 au prix de 38 995 $ avec un acompte de 0 $, y compris 2 000 $ de financement au comptant de fidélisation, financé à 3,99 % pendant 96 mois, ce qui équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 219 $ avec un coût d'emprunt de 6 585 $ et une obligation totale de 45 580 $. L'offre s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location admissible venant à échéance après le 1er juin 2020. Jusqu'à 2 000 $ en remise au comptant de loyauté sur les transactions de financement ou d'achat est disponible sur les modèles Chrysler Grand Caravan 2022. Cette remise ne peut être jumelée avec la location. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Le taux de financement de 1,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 36 mois est disponible sur la plupart des modèles Jeep Compass 2022 neufs (à l'exception des modèles Sport). Par exemple : un Jeep Compass Limited 2022 avec un prix d'achat de <strong>48 590 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 1,99 % sur 36 mois, équivaut à 78 paiements aux deux semaines de 642 $ avec un coût d'emprunt de 1 486 $ et une obligation totale de 50 076 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certains cas. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en <a href="https://www.jeep.ca/fr/build-and-price/jeep/compass/2022/23411">construisant votre véhicule</a>.
Le boni au financement fidélité de 2 000 $ est offerte sur la plupart des modèles Jeep Compass 2022 neufs (à l'exception des modèles Sport) et est appliquée après les taxes. Le boni au financement fidélité s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location éligible venant à échéance après le 1er juin 2021. Cette remise ne peut être jumelée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
1 % de taux de réduction, soit le taux de financement de 4,49 % sur approbation de crédit par l'intermédiaire de RBC, de la Banque Scotia ou de Financement auto TD, jusqu'à 96 mois surla plupart des modèles modèles Jeep Compass 2022 (à l'exception des modèles Sport) pour les clients admissibles au boni au financement fidélité. Exemple : Jeep Compass Trailhawk 2022 au prix de <strong>41 190 $</strong> y compris un boni au financement fidélité de 2 000 $ (appliqué après taxes), avec un acompte de 0 $, financé à 4,49 % pendant 96 mois, ce qui équivaut à 208 paiements aux deux semaines de 235 $ avec un coût d'emprunt de 7 876 $ et une obligation totale de 49 066 $. L'offre s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement/location admissible venant à échéance après le 1er juin 2020. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire.
Le taux de financement de 1,99 % pendant une période pouvant aller jusqu'à 36 mois est disponible sur tous les modèles Dodge Durango 2022 neufs. Par exemple : un Dodge Durango R/T 2022 avec un prix d'achat de <strong>73 340 $</strong> et un acompte de 0 $, financé à un taux de 1,99 % sur 36 mois, équivaut à 78 paiements aux deux semaines de 969 $ avec un coût d'emprunt de 2 242 $ et une obligation totale de 75 582 $. Le prix représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Les frais de permis, d'enregistrement et d'immatriculation, les primes d'assurance, les frais d'inscription au RDPRM (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais de l'agent d'inscription, le cas échéant), les droits spécifiques sur les pneus neufs (jusqu'à 15 $) et les taxes applicables sont en sus et seront exigés à la signature du contrat. Un dépôt peut être demandé. Le concessionnaire pourrait devoir effectuer un échange (le cas échéant), mais le véhicule pourrait ne pas être disponible dans certain